Tesla Model 3 Standard RWD (Highland)

Te bestellen sinds december 2025

€ 36.990Prijs vanaf

60.0 kWh *Accu Bruikbaar

445 km *Actieradius

135 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 36.990

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds December 2025
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 450 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 200 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 265 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 26 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 35.990.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 320 - 645 km

Stad - Winter * 405 km
Snelweg - Winter * 320 km
Gecombineerd - Winter * 365 km
Stad - Zomer * 645 km
Snelweg - Zomer * 425 km
Gecombineerd - Zomer * 520 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
3.5 / 5

Afstand eerste deel 328 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 195 km
Totale afstand (1-Stop Range) 523 km
Duur eerste deel 2h 59min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 1h 46min
Totale duur 5h 0min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit * 64.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 160,000 km
Capaciteit Bruikbaar* 60.0 kWh
Kathodemateriaal LFP
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Prismatic
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->445 km) 6u30m
Laadsnelheid 69 km/u
Kosten Publiek Laden € 4,72 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen (max) 175 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 110 kW DC
Laadtijd (44->356 km) 24 min
Laadsnelheid 770 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 4,72 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Ja
Automatisch via Navigatie Ja
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 6.2 sec
Topsnelheid 201 km/u
Actieradius Elektrisch * 445 km
Totaal Vermogen 208 kW (283 pk)
Totaal Koppel 420 Nm
Aandrijving Achter

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 445 km
Verbruik Voertuig * 135 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 1.5 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 534 km
Verbruik Normering 130 Wh/km
Verbruik Voertuig 112 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.5 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.3 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 93 - 188 Wh/km

Stad - Winter * 148 Wh/km
Snelweg - Winter * 188 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 164 Wh/km
Stad - Zomer * 93 Wh/km
Snelweg - Zomer * 141 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 115 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 4720 mm
Breedte 1850 mm
Breedte met spiegels 2089 mm
Hoogte 1440 mm
Wielbasis 2875 mm
Massa Rijklaar 1847 kg
Toegestane Max. Massa Geen Data
Laadvermogen Maximaal Geen Data
Bagageruimte 594 L
Bagageruimte Max 977 L
Bagageruimte Voor 88 L
Daklast Maximaal 0 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1000 kg
Kogeldruk Maximaal 55 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11.7 m
Platform TESLA 3/Y
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie Sedan
Segment D - Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 200 /mnd
Netto (Schijf 3) € 265 /mnd

Op kenteken in 2026

Bijtelling 22%
22% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2) € 247 /mnd
Netto (Schijf 3) € 327 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Bekijk de Model 3 op de website van Tesla
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Polestar 2 Standard Range Single MotorPolestar 2 SR Single Motor €7,960 duurder 40 km minder actieradius 3% langzamere acceleratie 22% meer stroomverbruik 18% langzamer snelladen
Volkswagen ID.3 Pro SVolkswagen ID.3 Pro S €3,000 duurder 30 km meer actieradius 15% langzamere acceleratie 23% meer stroomverbruik Even snel snelladen
MG MG4 Electric 77 kWhMG MG4 Electric 77 kWh €4,295 duurder 20 km minder actieradius 5% langzamere acceleratie 30% meer stroomverbruik 23% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Tesla Model 3 Standard RWD (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Tesla Model 3 Standard RWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30u45m 14 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19u15m 23 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 12u15m 36 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9u45m 46 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6u30m 68 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6u30m 68 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6u30m 68 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 3,10
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 5,13
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 8,10
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 2,70
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 4,72
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 6,08
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Tesla Model 3 Standard RWD (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Tesla Model 3 Standard RWD.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 59 min 310 km/u
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 41 min 450 km/u
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 27 min 690 km/u
CCS (175 kW DC) 175 kW 110 kW † 24 min 770 km/u
Supercharger v3 (250 kW DC) 175 kW † 110 kW † 24 min 770 km/u
CCS (350 kW DC) 175 kW † 110 kW † 24 min 770 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Tesla

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Tesla Model 3 Standard RWD. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Tesla
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
175 kW Geen Data Geen Data Geen Data
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Supercharger (NL)
€ 0,35 € 4,72
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 6,62
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 9,45
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 11,48
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Tesla Model 3 Standard RWD
3.5 / 5

0
1
2
3
4
5
383 km
3h 29min
15 min
228 km
2h 4min
328 km
2h 59min
15 min
195 km
1h 46min
523 km (5h 0min)
287 km
2h 37min
15 min
171 km
1h 33min
458 km (4h 25min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
611 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
523 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
458 km 1-Stop Range

Alles over de Tesla Model 3 Standard RWD

Prijs, lease en bijtelling

De Tesla Model 3 Standard RWD heeft een prijs vanaf € 36.990. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 192 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 265 per maand.

De Tesla Model 3 Standard RWD is te leasen vanaf ongeveer € 450 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Tesla Model 3 Standard RWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Tesla Model 3 Standard RWD is 208 kW (283 pk). Het maximale koppel is 420 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6.2 seconde gehaald. De topsnelheid is 201 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Tesla Model 3 Standard RWD heeft een geschatte capaciteit van 64 kWh. Daarvan is 60 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 445 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 320 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 645 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 6 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 30 uur 45 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS Supercharger aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 175 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 110 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 25 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 310 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Tesla Model 3 Standard RWD is ongeveer 13.5 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.5 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 18.8 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 9.3 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Tesla Model 3 Standard RWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Tesla

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Model 3 op de officiële site van Tesla.

Naar de Model 3 op de website van Tesla.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk