Leapmotor B10 56.2 kWh

Te bestellen sinds augustus 2025

€ 27.995Prijs vanaf

55.0 kWh *Accu Bruikbaar

310 km *Actieradius

177 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 27.995

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds Augustus 2025
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 325 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 143 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 189 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 26 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 27.000.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 220 - 465 km

Stad - Winter * 310 km
Snelweg - Winter * 220 km
Gecombineerd - Winter * 265 km
Stad - Zomer * 465 km
Snelweg - Zomer * 285 km
Gecombineerd - Zomer * 360 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
2 / 5

Afstand eerste deel 223 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 129 km
Totale afstand (1-Stop Range) 352 km
Duur eerste deel 2h 2min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 1h 10min
Totale duur 3h 27min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 56.2 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 160,000 km
Capaciteit Bruikbaar* 55.0 kWh
Kathodemateriaal LFP
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->310 km) 6 uur
Laadsnelheid 53 km/u
Kosten Publiek Laden € 6,19 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max) 140 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 100 kW DC
Laadtijd (31->248 km) 24 min
Laadsnelheid 540 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 12,39 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Nee
Automatisch via Navigatie Nee
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 8.0 sec
Topsnelheid 170 km/u
Actieradius Elektrisch * 310 km
Totaal Vermogen 160 kW (218 pk)
Totaal Koppel 240 Nm
Aandrijving Achter

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 310 km
Verbruik Voertuig * 177 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.0 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 361 km
Verbruik Normering 172 Wh/km
Verbruik Voertuig 152 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.9 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.7 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 118 - 250 Wh/km

Stad - Winter * 177 Wh/km
Snelweg - Winter * 250 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 208 Wh/km
Stad - Zomer * 118 Wh/km
Snelweg - Zomer * 193 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 153 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 4515 mm
Breedte 1873 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1652 mm
Wielbasis 2735 mm
Massa Rijklaar 1780 kg
Toegestane Max. Massa 2248 kg
Laadvermogen Maximaal 568 kg
Bagageruimte 430 L
Bagageruimte Max 1700 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 750 kg
Kogeldruk Maximaal 60 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 10.7 m
Platform Geen Data
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment JC - Lage Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 143 /mnd
Netto (Schijf 3) € 189 /mnd

Op kenteken in 2026

Bijtelling 22%
22% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2) € 186 /mnd
Netto (Schijf 3) € 245 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Bekijk de B10 op de website van Leapmotor
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Skoda Elroq 50Skoda Elroq 50 €6,995 duurder Zelfde actieradius 13% langzamere acceleratie 5% minder stroomverbruik 7% langzamer snelladen
Fiat 600eFiat 600e €4,995 duurder Zelfde actieradius 13% langzamere acceleratie 7% minder stroomverbruik 15% langzamer snelladen
Volkswagen ID.3 PureVolkswagen ID.3 Pure €1,995 duurder 15 km meer actieradius Zelfde acceleratie 10% minder stroomverbruik 4% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Leapmotor B10 56.2 kWh (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Leapmotor B10 56.2 kWh. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 28u15m 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 17u30m 18 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 11u15m 28 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8u45m 35 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 uur 52 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 uur 52 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 uur 52 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,07
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 6,73
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 10,62
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,54
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 6,19
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 7,96
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Leapmotor B10 56.2 kWh (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Leapmotor B10 56.2 kWh.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 61 min 210 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 32 min 400 km/u
CCS (150 kW DC) 140 kW † 100 kW † 24 min 540 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Leapmotor

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Leapmotor B10 56.2 kWh. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Leapmotor
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
140 kW 30 % 80 % 16 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 8,67
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 12,39
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 15,04
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Leapmotor B10 56.2 kWh
2 / 5

0
1
2
3
4
5
256 km
2h 20min
15 min
148 km
1h 21min
223 km
2h 2min
15 min
129 km
1h 10min
352 km (3h 27min)
198 km
1h 48min
15 min
114 km
1h 2min
312 km (3h 5min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
404 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
352 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
312 km 1-Stop Range

Alles over de Leapmotor B10 56.2 kWh

Prijs, lease en bijtelling

De Leapmotor B10 56.2 kWh heeft een prijs vanaf € 27.995. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 137 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 189 per maand.

De Leapmotor B10 56.2 kWh is te leasen vanaf ongeveer € 325 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Leapmotor B10 56.2 kWh is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Leapmotor B10 56.2 kWh is 160 kW (218 pk). Het maximale koppel is 240 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 8.0 seconde gehaald. De topsnelheid is 170 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Leapmotor B10 56.2 kWh heeft een capaciteit van 56.2 kWh. Daarvan is 55 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 310 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 220 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 465 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 6 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 28 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 140 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 100 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 25 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 215 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Leapmotor B10 56.2 kWh is ongeveer 17.7 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.0 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 25 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 11.8 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Leapmotor B10 56.2 kWh stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Leapmotor

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de B10 op de officiële site van Leapmotor.

Naar de B10 op de website van Leapmotor.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk