KGM Musso EV 2WD

Verwacht vanaf september 2025

€ 43.990Prijs vanaf

81.0 kWhAccu Bruikbaar

365 km *Actieradius

222 Wh/km *Verbruik

Deze elektrische auto is nog niet bestelbaar

Specificaties met een * zijn schattingen

Prijs vanaf € 43.990

Beschikbaarheid Wordt verwacht
Te bestellen vanaf September 2025
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 525 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 247 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 326 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 37 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 42.730.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 260 - 540 km

Stad - Winter * 375 km
Snelweg - Winter * 260 km
Gecombineerd - Winter * 315 km
Stad - Zomer * 540 km
Snelweg - Zomer * 330 km
Gecombineerd - Zomer * 415 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
2 / 5

Afstand eerste deel 262 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 97 km
Totale afstand (1-Stop Range) 359 km
Duur eerste deel 2h 23min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 53min
Totale duur 3h 31min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit * 83.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode 10 jaar
Garantie afstand 1,000,000 km
Capaciteit Bruikbaar 81.0 kWh
Kathodemateriaal LFP
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage 371 V
Vormfactor Prismatic
Naam / Referentie BYD BLADE

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Voor
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->365 km) 8u45m
Laadsnelheid 42 km/u
Kosten Publiek Laden € 7,77 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Voor
Laadvermogen (max) 120 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 100 kW DC
Laadtijd (36->292 km) 36 min
Laadsnelheid 420 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 15,54 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Ja
Automatisch via Navigatie Nee
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 9.2 sec
Topsnelheid 162 km/u
Actieradius Elektrisch * 365 km
Totaal Vermogen 152 kW (207 pk)
Totaal Koppel 339 Nm
Aandrijving Voor

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3.6 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 365 km
Verbruik Voertuig * 222 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.5 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 420 km
Verbruik Normering Geen Data
Verbruik Voertuig 193 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig 2.2 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 150 - 312 Wh/km

Stad - Winter * 216 Wh/km
Snelweg - Winter * 312 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 257 Wh/km
Stad - Zomer * 150 Wh/km
Snelweg - Zomer * 245 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 195 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 5160 mm
Breedte 1920 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1750 mm
Wielbasis 3150 mm
Massa Rijklaar 2265 kg
Toegestane Max. Massa 3070 kg
Laadvermogen Maximaal 905 kg
Bagageruimte Geen Data
Bagageruimte Max Geen Data
Bagageruimte Voor Geen Data
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1800 kg
Kogeldruk Maximaal 72 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 12.4 m
Platform Geen Data
EV Specifiek Platform Geen Data
Carrosserie Pickup
Segment N - Personenbus
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Nee, optioneel

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 247 /mnd
Netto (Schijf 3) € 326 /mnd

Op kenteken in 2026

Bijtelling 22%
22% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2) € 294 /mnd
Netto (Schijf 3) € 388 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Bekijk de Musso EV op de website van KGM
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Skoda Enyaq 60Skoda Enyaq 60 €1,000 goedkoper 5 km minder actieradius 12% snellere acceleratie 26% minder stroomverbruik 50% sneller snelladen
Volkswagen ID. Buzz LWB ProVolkswagen ID. Buzz LWB Pro €11,000 duurder 5 km meer actieradius 14% snellere acceleratie 5% meer stroomverbruik 40% sneller snelladen
XPENG G6 RWD Standard RangeXPENG G6 RWD SR €1,000 duurder 5 km meer actieradius 25% snellere acceleratie 20% minder stroomverbruik 76% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van KGM Musso EV 2WD (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de KGM Musso EV 2WD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 41u30m 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25u45m 14 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 16u30m 22 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 uur 28 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8u45m 42 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8u45m 42 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8u45m 42 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 5,11
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 8,44
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 13,32
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 4,44
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 7,77
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 9,99
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van KGM Musso EV 2WD (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de KGM Musso EV 2WD.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 80 min 190 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 42 min 360 km/u
CCS (150 kW DC) 120 kW † 100 kW † 36 min 420 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van KGM

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de KGM Musso EV 2WD. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van KGM
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
120 kW 10 % 80 % 36 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 10,88
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 15,54
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 18,87
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

KGM Musso EV 2WD
2 / 5

0
1
2
3
4
5
298 km
2h 42min
15 min
111 km
1h 0min
262 km
2h 23min
15 min
97 km
53min
359 km (3h 31min)
234 km
2h 7min
15 min
87 km
47min
320 km (3h 9min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
408 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
359 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
320 km 1-Stop Range

Alles over de KGM Musso EV 2WD

Prijs, lease en bijtelling

De KGM Musso EV 2WD heeft een prijs vanaf € 43.990. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 236 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 326 per maand.

De KGM Musso EV 2WD is te leasen vanaf ongeveer € 525 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De KGM Musso EV 2WD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de KGM Musso EV 2WD is 152 kW (207 pk). Het maximale koppel is 339 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 9.2 seconde gehaald. De topsnelheid is 162 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de KGM Musso EV 2WD heeft een geschatte capaciteit van 83 kWh. Daarvan is 81 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 365 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 260 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 540 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 8 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 41 uur 30 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 120 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 100 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 40 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 255 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de KGM Musso EV 2WD is ongeveer 22.2 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.5 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 31.2 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 15 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De KGM Musso EV 2WD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van KGM

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Musso EV op de officiële site van KGM.

Naar de Musso EV op de website van KGM.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk