BYD ATTO 2

Te bestellen sinds maart 2025

€ 31.690Prijs vanaf

45.1 kWhAccu Bruikbaar

245 km *Actieradius

184 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 31.690

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds Maart 2025
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 375 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 164 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 217 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 21 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 30.690.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 170 - 370 km

Stad - Winter * 250 km
Snelweg - Winter * 170 km
Gecombineerd - Winter * 205 km
Stad - Zomer * 370 km
Snelweg - Zomer * 220 km
Gecombineerd - Zomer * 280 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
1 / 5

Afstand eerste deel 173 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 62 km
Totale afstand (1-Stop Range) 235 km
Duur eerste deel 1h 34min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 34min
Totale duur 2h 23min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit * 47.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 200,000 km
Capaciteit Bruikbaar 45.1 kWh
Kathodemateriaal LFP
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage 301 V
Vormfactor Prismatic
Naam / Referentie BYD BLADE

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Voor
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->245 km) 5 uur
Laadsnelheid 51 km/u
Kosten Publiek Laden € 6,44 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Voor
Laadvermogen (max) 65 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 51 kW DC
Laadtijd (24->196 km) 39 min
Laadsnelheid 260 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 12,88 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Nee
Automatisch via Navigatie Nee
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 7.9 sec
Topsnelheid 160 km/u
Actieradius Elektrisch * 245 km
Totaal Vermogen 130 kW (177 pk)
Totaal Koppel 290 Nm
Aandrijving Voor

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3.3 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 245 km
Verbruik Voertuig * 184 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.1 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 312 km
Verbruik Normering 160 Wh/km
Verbruik Voertuig 145 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 1.8 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.6 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 122 - 265 Wh/km

Stad - Winter * 180 Wh/km
Snelweg - Winter * 265 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 220 Wh/km
Stad - Zomer * 122 Wh/km
Snelweg - Zomer * 205 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 161 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 4310 mm
Breedte 1830 mm
Breedte met spiegels 2060 mm
Hoogte 1675 mm
Wielbasis 2620 mm
Massa Rijklaar 1645 kg
Toegestane Max. Massa 1980 kg
Laadvermogen Maximaal 435 kg
Bagageruimte 400 L
Bagageruimte Max 1340 L
Bagageruimte Voor Geen Data
Daklast Maximaal 50 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 750 kg
Kogeldruk Maximaal 75 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 3 plaatsen
Draaicirkel 11.5 m
Platform BYD E-PLATFORM 3.0
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment JB - Compacte Klasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 164 /mnd
Netto (Schijf 3) € 217 /mnd

Op kenteken in 2026

Bijtelling 22%
22% beperkt tot NVT
Netto (Schijf 2) € 211 /mnd
Netto (Schijf 3) € 279 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Bekijk de ATTO 2 op de website van BYD
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Opel Mokka ElectricOpel Mokka Electric €4,309 duurder 40 km meer actieradius 14% langzamere acceleratie 3% minder stroomverbruik 77% sneller snelladen
Volvo EX30 Single MotorVolvo EX30 Single Motor €3,305 duurder 30 km meer actieradius 28% snellere acceleratie 3% minder stroomverbruik 62% sneller snelladen
Mini Aceman SEMini Aceman SE €9,300 duurder 45 km meer actieradius 10% snellere acceleratie 8% minder stroomverbruik 62% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van BYD ATTO 2 (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de BYD ATTO 2. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23u15m 11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14u30m 17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 9u15m 26 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7u15m 34 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 uur 49 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 uur 49 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 uur 49 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,23
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 6,99
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 11,04
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 3,68
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 6,44
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 8,28
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van BYD ATTO 2 (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de BYD ATTO 2.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 50 min 200 km/u
CCS (100 kW DC) 65 kW † 51 kW † 39 min 260 km/u
CCS (150 kW DC) 65 kW † 51 kW † 39 min 260 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van BYD

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de BYD ATTO 2. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van BYD
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
65 kW 10 % 80 % 37 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 9,02
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 12,88
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 15,64
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

BYD ATTO 2
1 / 5

0
1
2
3
4
5
198 km
1h 48min
15 min
72 km
39min
173 km
1h 34min
15 min
62 km
34min
235 km (2h 23min)
153 km
1h 24min
15 min
55 km
30min
209 km (2h 9min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
270 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
235 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
209 km 1-Stop Range

Alles over de BYD ATTO 2

Prijs, lease en bijtelling

De BYD ATTO 2 heeft een prijs vanaf € 31.690. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 157 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 217 per maand.

De BYD ATTO 2 is te leasen vanaf ongeveer € 375 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De BYD ATTO 2 is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de BYD ATTO 2 is 130 kW (177 pk). Het maximale koppel is 290 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7.9 seconde gehaald. De topsnelheid is 160 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de BYD ATTO 2 heeft een geschatte capaciteit van 47 kWh. Daarvan is 45.1 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 245 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 170 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 370 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 23 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 65 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 51 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 40 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 170 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de BYD ATTO 2 is ongeveer 18.4 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.1 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 26.5 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12.2 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De BYD ATTO 2 stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van BYD

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de ATTO 2 op de officiële site van BYD.

Naar de ATTO 2 op de website van BYD.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk