Zeekr 7X Premium RWD
Verwacht vanaf mei 2025
€ 53.990Prijs vanaf
71.0 kWh *Accu Bruikbaar
390 km *Actieradius
182 Wh/km *Verbruik
Deze elektrische auto is nog niet bestelbaar
Specificaties met een * zijn schattingenPrijs vanaf € 53.990
| Beschikbaarheid | Wordt verwacht |
| Te bestellen vanaf * | Mei 2025 |
| Te bestellen tot | - |
Leasen vanaf € 650 /mnd
| Netto Bijtelling 2025 (Schijf 1) | € 313 /mnd |
| Netto Bijtelling 2025 (Schijf 2) | € 419 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 280 - 570 km
| Stad - Winter * | 385 km |
| Snelweg - Winter * | 280 km |
| Gecombineerd - Winter * | 330 km |
| Stad - Zomer * | 570 km |
| Snelweg - Zomer * | 360 km |
| Gecombineerd - Zomer * | 445 km |
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 6.0 sec |
| Topsnelheid | 210 km/u |
| Actieradius Elektrisch * | 390 km |
| Totaal Vermogen | 310 kW (421 pk) |
| Totaal Koppel | 440 Nm |
| Aandrijving | Achter |
Accu / Tractiebatterij
| Capaciteit | 75.0 kWh |
| Batterij Type | Lithium-ion |
| Aantal Cellen | Geen Data |
| Architectuur | 800 V |
| Garantie periode | 8 jaar |
| Garantie afstand | 200,000 km |
| Capaciteit Bruikbaar* | 71.0 kWh |
| Kathodemateriaal | LFP |
| Pack Samenstelling | Geen Data |
| Nominaal Voltage | Geen Data |
| Vormfactor | Geen Data |
| Naam / Referentie | Geen Data |
Opladen
Thuis / Bestemming
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Achter |
| Laadvermogen † | 22 kW AC |
| Laadtijd (0->390 km) † | 4 uur |
| Laadsnelheid † | 100 km/u |
| Kosten Publiek Laden | € 6,37 per 100 km |
Snelladen
| Laadaansluiting | CCS |
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Achter |
| Laadvermogen (max) | 360 kW DC |
| Laadvermogen (10-80%) | 240 kW DC |
| Laadtijd (39->312 km) | 13 min |
| Laadsnelheid | 1260 km/u |
| Autocharge Ondersteund | Geen Data |
| Kosten Snelladen | € 12,74 per 100 km |
Plug & Charge
| Plug & Charge Ondersteund | Geen Data |
| Ondersteund Protocol | Geen Data |
Accu Preconditioning
| Preconditioning Mogelijk | Ja |
| Automatisch via Navigatie | Ja |
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Mogelijk | Ja |
| Max. Vermogen | 3.3 kW AC |
| Aansluitingen Exterieur | 1 x Type 2 (Adapter) |
| Aansluitingen Interieur | - |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2H via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2G via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius * | 390 km |
| Verbruik Voertuig * | 182 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig * | 2.0 l/100km |
WLTP Normering
| Actieradius | 480 km |
| Verbruik Normering | 178 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 148 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 2.0 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.7 l/100km |
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 125 - 254 Wh/km
| Stad - Winter * | 184 Wh/km |
| Snelweg - Winter * | 254 Wh/km |
| Gecombineerd - Winter * | 215 Wh/km |
| Stad - Zomer * | 125 Wh/km |
| Snelweg - Zomer * | 197 Wh/km |
| Gecombineerd - Zomer * | 160 Wh/km |
Afmeting en Gewicht
| Lengte | 4787 mm |
| Breedte | 1930 mm |
| Breedte met spiegels | 2100 mm |
| Hoogte | 1650 mm |
| Wielbasis | 2900 mm |
| Massa Rijklaar | 2000 kg |
| Toegestane Max. Massa | 2395 kg |
| Laadvermogen Maximaal | 495 kg |
| Bagageruimte | 539 L |
| Bagageruimte Max | Geen Data |
| Bagageruimte Voor | 66 L |
| Daklast Maximaal | Geen Data |
| Trekhaak Mogelijk | Ja |
| Trekgewicht Ongeremd | 750 kg |
| Trekgewicht Geremd | 2000 kg |
| Kogeldruk Maximaal | Geen Data |
Overige
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Isofix Voorbereid | Ja |
| Draaicirkel | 11.6 m |
| Platform | Geen Data |
| EV Specifiek Platform | Ja |
| Carrosserie | SUV |
| Segment | JD - Middenklasse |
| Dakrails | Ja |
| Warmtepomp (WP) | Ja |
| WP Standaarduitrusting | Ja |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2025
| Bijtelling | 17% / 22% |
| 17% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 313 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 419 /mnd |
Op kenteken in 2026
| Bijtelling | 22% |
| 22% beperkt tot | € 22 |
| Netto (Schijf 1) | € 359 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 481 /mnd |
Op kenteken in 2027
| Bijtelling | 22% |
| 22% beperkt tot | € 22 |
| Netto (Schijf 1) | € 359 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 481 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Vergelijkbare elektrische auto's
Tesla Model Y LR Dual Motor €1,000 goedkoper 55 km meer actieradius 17% snellere acceleratie 7% minder stroomverbruik 45% langzamer snelladen
BMW iX1 xDrive30 €3,860 duurder 10 km minder actieradius 7% snellere acceleratie 7% minder stroomverbruik 60% langzamer snelladen
Audi Q6 e-tron €11,960 duurder 5 km meer actieradius 17% langzamere acceleratie 5% meer stroomverbruik 40% langzamer snelladenOpladen van Zeekr 7X Premium RWD (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Zeekr 7X Premium RWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 36u30m | 11 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 22u45m | 17 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 14u30m | 27 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 11u30m | 34 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 7u45m | 50 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x25A | 17 kW | 5 uur | 78 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x32A | 22 kW † | 4 uur | 98 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
| Wat kost het opladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Thuis Laden (laag) | € 0,23€ 4,19
|
| Thuis Laden (gemiddeld) | € 0,38€ 6,92
|
| Thuis Laden (hoog) | € 0,60€ 10,92
|
| Publiek Laden (laag) | € 0,20€ 3,64
|
| Publiek Laden (gemiddeld) | € 0,35€ 6,37
|
| Publiek Laden (hoog) | € 0,45€ 8,19
|
Snelladen van Zeekr 7X Premium RWD (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Zeekr 7X Premium RWD.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| Combined Charging System (CCS Combo 2) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 50 kW | 63 min | 260 km/u |
| CCS (100 kW DC) | 100 kW | 95 kW † | 33 min | 490 km/u |
| CCS (150 kW DC) | 150 kW | 125 kW † | 25 min | 650 km/u |
| CCS (175 kW DC) | 175 kW | 145 kW † | 22 min | 740 km/u |
| CCS (350 kW DC) | 350 kW | 235 kW † | 13 min | 1260 km/u |
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Specificaties van Zeekr
De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Zeekr 7X Premium RWD. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.
- Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
- Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
- Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
- Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
| Specificaties van Zeekr |
|---|
| Maximaal | Laden van | Laden tot | Tijd |
|---|---|---|---|
| 480 kW | 10 % | 80 % | 13 min |
| Wat kost het snelladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Snelladen (laag) | € 0,49€ 8,92
|
| Snelladen (gemiddeld) | € 0,70€ 12,74
|
| Snelladen (hoog) | € 0,85€ 15,47
|
Alles over de Zeekr 7X Premium RWD
Prijs, lease en bijtelling
De Zeekr 7X Premium RWD heeft een prijs vanaf € 53.990. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 35.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 313 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 419 per maand. De bijtelling is gebaseerd op de verwachtte fiscale regels van het jaar waarin de Zeekr 7X Premium RWD voor het eerst leverbaar wordt (2025).
De Zeekr 7X Premium RWD is te leasen vanaf ongeveer € 650 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De Zeekr 7X Premium RWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Zeekr 7X Premium RWD is 310 kW (421 pk). Het maximale koppel is 440 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6.0 seconde gehaald. De topsnelheid is 210 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Zeekr 7X Premium RWD heeft een capaciteit van 75 kWh. Daarvan is 71 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 390 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 280 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 570 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 22 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 4 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 3-fase benodigd met 32A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 11 kW en hiermee kan een laadtijd van 7 uur 45 minuten en een laadsnelheid van 51 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 36 uur 30 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 360 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 240 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 15 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 270 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de Zeekr 7X Premium RWD is ongeveer 18.2 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.0 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 25.4 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12.5 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Zeekr 7X Premium RWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van Zeekr
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de 7X op de officiële site van Zeekr.