DS N°8 AWD Long Range

Verwacht vanaf juni 2025

€ 75.000 *Prijs vanaf

97.2 kWhAccu Bruikbaar

535 km *Actieradius

182 Wh/km *Verbruik

Deze elektrische auto is nog niet bestelbaar

Specificaties met een * zijn schattingen

Prijs vanaf * € 75.000

Beschikbaarheid	Wordt verwacht
Te bestellen vanaf *	Juni 2025
Te bestellen tot	-

Leasen vanaf * € 925 /mnd

Netto Bijtelling 2025 (Schijf 1) *	€ 462 /mnd
Netto Bijtelling 2025 (Schijf 2) *	€ 619 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd

De prijs is nog niet bekend: de prijzen zijn alleen ter onderlinge vergelijking en indicatie. Getoonde prijs is een geschatte richtprijs incl. BTW.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 390 - 770 km

Stad - Winter *	520 km
Snelweg - Winter *	390 km
Gecombineerd - Winter *	450 km

Stad - Zomer *	770 km
Snelweg - Zomer *	500 km
Gecombineerd - Zomer *	615 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u	5.4 sec
Topsnelheid	190 km/u
Actieradius Elektrisch *	535 km

Totaal Vermogen	276 kW (375 pk)
Totaal Koppel	511 Nm
Aandrijving	AWD

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit *	101.0 kWh
Batterij Type	Lithium-ion
Aantal Cellen	Geen Data
Architectuur	400 V
Garantie periode	Geen Data
Garantie afstand	Geen Data

Capaciteit Bruikbaar	97.2 kWh
Kathodemateriaal	Geen Data
Pack Samenstelling	Geen Data
Nominaal Voltage	Geen Data
Vormfactor	Geen Data
Naam / Referentie	Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting	Type 2
Locatie Laadpoort	Linkerzijde - Achter
Laadvermogen	11 kW AC

Laadtijd (0->535 km)	10u30m
Laadsnelheid	51 km/u
Kosten Publiek Laden	€ 6,37 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting	CCS
Locatie Laadpoort	Linkerzijde - Achter
Laadvermogen (max)	200 kW DC
Laadvermogen (10-80%)	130 kW DC

Laadtijd (53->428 km)	33 min
Laadsnelheid	680 km/u
Autocharge Ondersteund	Ja
Kosten Snelladen	€ 12,74 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund

Ondersteund Protocol

ISO 15118-2

Klik hier voor alle laadmogelijkheden

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk	Ja
Max. Vermogen	3.3 kW AC

Aansluitingen Exterieur	Geen Data
Aansluitingen Interieur	-

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund	Nee
Max. Vermogen	-

V2H via DC Ondersteund	Nee
Max. Vermogen	-

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund	Nee
Max. Vermogen	-

V2G via DC Ondersteund	Nee
Max. Vermogen	-

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius *	535 km
Verbruik Voertuig *	182 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig *	2.0 l/100km

WLTP Normering

Actieradius	686 km
Verbruik Normering	142 Wh/km
Verbruik Voertuig	142 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Normering	1.6 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig	1.6 l/100km

Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 126 - 249 Wh/km

Stad - Winter *	187 Wh/km
Snelweg - Winter *	249 Wh/km
Gecombineerd - Winter *	216 Wh/km

Stad - Zomer *	126 Wh/km
Snelweg - Zomer *	194 Wh/km
Gecombineerd - Zomer *	158 Wh/km

Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte	4834 mm
Breedte	1920 mm
Breedte met spiegels	2099 mm
Hoogte	1574 mm
Wielbasis	2905 mm
Massa Rijklaar	2289 kg
Toegestane Max. Massa	Geen Data
Laadvermogen Maximaal	Geen Data

Bagageruimte	620 L
Bagageruimte Max	Geen Data
Bagageruimte Voor	Geen Data
Daklast Maximaal	80 kg
Trekhaak Mogelijk	Ja
Trekgewicht Ongeremd	Geen Data
Trekgewicht Geremd	1600 kg
Kogeldruk Maximaal	Geen Data

Overige

Zitplaatsen	5 personen
Isofix Voorbereid	Ja
Draaicirkel	Geen Data
Platform	STLA MEDIUM
EV Specifiek Platform	Nee

Carrosserie	SUV
Segment	JD - Middenklasse
Dakrails	Nee
Warmtepomp (WP)	Ja
WP Standaarduitrusting	Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2025

Bijtelling	17% / 22%
17% beperkt tot	€ 30.000

Netto (Schijf 1) *	€ 462 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 619 /mnd

Op kenteken in 2026

Bijtelling	22%
22% beperkt tot	€ 22

Netto (Schijf 1) *	€ 508 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 681 /mnd

Op kenteken in 2027

Bijtelling	22%
22% beperkt tot	€ 22

Netto (Schijf 1) *	€ 508 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 681 /mnd

Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.

Bekijk de N°8 op de website van DS

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Ford Mustang Mach-E ER AWD €10,600 goedkoper 95 km minder actieradius 20% snellere acceleratie 14% meer stroomverbruik 43% langzamer snelladen

Tesla Model Y Performance €16,010 goedkoper 105 km minder actieradius 30% snellere acceleratie 4% minder stroomverbruik 3% langzamer snelladen

Ford Mustang Mach-E ER RWD €20,600 goedkoper 55 km minder actieradius 4% langzamere acceleratie 4% meer stroomverbruik 38% langzamer snelladen

Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van DS N°8 AWD Long Range (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de DS N°8 AWD Long Range. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Maximaal	Vermogen	Tijd	Snelheid
Standaard 11.0 kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49u45m	11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 uur	17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)	230V / 1x25A	5.8 kW	19u45m	27 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15u30m	35 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10u30m	51 km/u
3-fase 25A (17 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10u30m	51 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10u30m	51 km/u
Optionele 22.0kW Boordlader
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49u45m	11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 uur	17 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)	230V / 1x25A	5.8 kW	19u45m	27 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15u30m	35 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10u30m	51 km/u
3-fase 25A (17 kW)	400V / 3x25A	17 kW	6u45m	79 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5u15m	100 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?

Locatie	1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)	€ 0,23€ 4,19
Thuis Laden (gemiddeld)	€ 0,38€ 6,92
Thuis Laden (hoog)	€ 0,60€ 10,92
Publiek Laden (laag)	€ 0,20€ 3,64
Publiek Laden (gemiddeld)	€ 0,35€ 6,37
Publiek Laden (hoog)	€ 0,45€ 8,19

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .

(Advertisement)

Snelladen van DS N°8 AWD Long Range (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de DS N°8 AWD Long Range.

Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Maximaal	Gemiddeld	Tijd	Snelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 min	260 km/u
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	51 min	440 km/u
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	39 min	570 km/u
CCS (175 kW DC)	175 kW	120 kW †	36 min	620 km/u
CCS (350 kW DC)	200 kW †	130 kW †	33 min	680 km/u

Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van DS

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de DS N°8 AWD Long Range. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
Tijd: tijd benodigd voor laadsessie

Specificaties van DS

Maximaal	Laden van	Laden tot	Tijd
200 kW	20 %	80 %	27 min

Wat kost het snelladen?

Locatie	1 kWh100 km
Snelladen (laag)	€ 0,49€ 8,92
Snelladen (gemiddeld)	€ 0,70€ 12,74
Snelladen (hoog)	€ 0,85€ 15,47

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Alles over de DS N°8 AWD Long Range

Prijs, lease en bijtelling

De DS N°8 AWD Long Range heeft een geschatte prijs vanaf € 75.000. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 35.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 462 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 619 per maand. De bijtelling is gebaseerd op de verwachtte fiscale regels van het jaar waarin de DS N°8 AWD Long Range voor het eerst leverbaar wordt (2025).

De DS N°8 AWD Long Range is te leasen vanaf ongeveer € 925 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De DS N°8 AWD Long Range is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de DS N°8 AWD Long Range is 276 kW (375 pk). Het maximale koppel is 511 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.4 seconde gehaald. De topsnelheid is 190 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de DS N°8 AWD Long Range heeft een geschatte capaciteit van 101 kWh. Daarvan is 97.2 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 535 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 390 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 770 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 10 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Optioneel is een boordlader met een laadvermogen van 22.0 kW beschikbaar. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 49 uur 45 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 200 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 130 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 370 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de DS N°8 AWD Long Range is ongeveer 18.2 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.0 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 24.9 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12.6 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De DS N°8 AWD Long Range stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van DS

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de N°8 op de officiële site van DS.

Naar de N°8 op de website van DS.

(Advertisement)