BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort
Te bestellen sinds december 2024
€ 50.690Prijs vanaf
82.5 kWhAccu Bruikbaar
425 km *Actieradius
194 Wh/km *Verbruik
Prijs vanaf € 50.690
| Beschikbaarheid | Bestelbaar |
| Te bestellen sinds | December 2024 |
| Te bestellen tot | - |
Leasen vanaf € 625 /mnd
| Netto Bijtelling (Schijf 1) | € 281 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 2) | € 377 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 305 - 615 km
| Stad - Winter * | 420 km |
| Snelweg - Winter * | 305 km |
| Gecombineerd - Winter * | 360 km |
| Stad - Zomer * | 615 km |
| Snelweg - Zomer * | 385 km |
| Gecombineerd - Zomer * | 480 km |
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 6.7 sec |
| Topsnelheid | 215 km/u |
| Actieradius Elektrisch * | 425 km |
| Totaal Vermogen | 230 kW (313 pk) |
| Totaal Koppel | 380 Nm |
| Aandrijving | Achter |
Accu / Tractiebatterij
| Capaciteit * | 84.0 kWh |
| Batterij Type | Lithium-ion |
| Aantal Cellen | 172 |
| Architectuur | 800 V |
| Garantie periode | 8 jaar |
| Garantie afstand | 200,000 km |
| Capaciteit Bruikbaar | 82.5 kWh |
| Kathodemateriaal | LFP |
| Pack Samenstelling | 172s1p |
| Nominaal Voltage | 550 V |
| Vormfactor | Prismatic |
| Naam / Referentie | BYD BLADE |
Opladen
Thuis / Bestemming
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Locatie Laadpoort | Rechterzijde - Achter |
| Laadvermogen | 11 kW AC |
| Laadtijd (0->425 km) | 9 uur |
| Laadsnelheid | 48 km/u |
| Kosten Publiek Laden | € 6,79 per 100 km |
Snelladen
| Laadaansluiting | CCS |
| Locatie Laadpoort | Rechterzijde - Achter |
| Laadvermogen (max) | 150 kW DC |
| Laadvermogen (10-80%) | 115 kW DC |
| Laadtijd (42->340 km) | 32 min |
| Laadsnelheid | 550 km/u |
| Autocharge Ondersteund | Geen Data |
| Kosten Snelladen | € 13,58 per 100 km |
Plug & Charge
| Plug & Charge Ondersteund | Nee |
| Ondersteund Protocol | - |
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Mogelijk | Ja |
| Max. Vermogen | 3.3 kW AC |
| Aansluitingen Exterieur | 1 x Type 2 (Adapter) |
| Aansluitingen Interieur | - |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2H via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2G via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius * | 425 km |
| Verbruik Voertuig * | 194 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig * | 2.2 l/100km |
WLTP Normering
| Actieradius | 482 km |
| Verbruik Normering | 199 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 171 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 2.2 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.9 l/100km |
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 134 - 270 Wh/km
| Stad - Winter * | 196 Wh/km |
| Snelweg - Winter * | 270 Wh/km |
| Gecombineerd - Winter * | 229 Wh/km |
| Stad - Zomer * | 134 Wh/km |
| Snelweg - Zomer * | 214 Wh/km |
| Gecombineerd - Zomer * | 172 Wh/km |
Afmeting en Gewicht
| Lengte | 4830 mm |
| Breedte | 1925 mm |
| Breedte met spiegels | 2189 mm |
| Hoogte | 1620 mm |
| Wielbasis | 2930 mm |
| Massa Rijklaar | 2200 kg |
| Toegestane Max. Massa | 2635 kg |
| Laadvermogen Maximaal | 535 kg |
| Bagageruimte | 520 L |
| Bagageruimte Max | 1789 L |
| Bagageruimte Voor | 58 L |
| Daklast Maximaal | 75 kg |
| Trekhaak Mogelijk | Ja |
| Trekgewicht Ongeremd | 750 kg |
| Trekgewicht Geremd | 750 kg |
| Kogeldruk Maximaal | 150 kg |
Overige
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Isofix Voorbereid | Ja, 3 plaatsen |
| Draaicirkel | 11.7 m |
| Platform | BYD E-PLATFORM 3.0 |
| EV Specifiek Platform | Ja |
| Carrosserie | SUV |
| Segment | JD - Middenklasse |
| Dakrails | Nee |
| Warmtepomp (WP) | Ja |
| WP Standaarduitrusting | Ja |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2024
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 281 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 377 /mnd |
Op kenteken in 2025
| Bijtelling | 17% / 22% |
| 17% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 290 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 389 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Vergelijkbare elektrische auto's
Tesla Model Y €4,700 goedkoper 75 km minder actieradius 3% langzamere acceleratie 15% minder stroomverbruik 5% sneller snelladen
Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD €205 duurder 70 km meer actieradius 10% langzamere acceleratie 23% minder stroomverbruik 135% sneller snelladen
Polestar 2 Long Range Single Mot €510 duurder 50 km meer actieradius 7% snellere acceleratie 14% minder stroomverbruik 29% sneller snelladenOpladen van BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 42u15m | 10 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 26u15m | 16 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 16u45m | 25 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 13u15m | 32 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 9 uur | 47 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 9 uur | 47 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 9 uur | 47 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
| Wat kost het opladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Thuis Laden (laag) | € 0,23€ 4,46
|
| Thuis Laden (gemiddeld) | € 0,38€ 7,37
|
| Thuis Laden (hoog) | € 0,60€ 11,64
|
| Publiek Laden (laag) | € 0,20€ 3,88
|
| Publiek Laden (gemiddeld) | € 0,35€ 6,79
|
| Publiek Laden (hoog) | € 0,45€ 8,73
|
Snelladen van BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| Combined Charging System (CCS Combo 2) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 50 kW | 73 min | 240 km/u |
| CCS (100 kW DC) | 100 kW | 85 kW † | 43 min | 410 km/u |
| CCS (150 kW DC) | 150 kW | 115 kW † | 32 min | 550 km/u |
| CCS (175 kW DC) | 150 kW † | 115 kW † | 32 min | 550 km/u |
| CCS (350 kW DC) | 150 kW † | 115 kW † | 32 min | 550 km/u |
| Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge |
|---|
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Specificaties van BYD
De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.
- Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
- Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
- Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
- Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
| Specificaties van BYD |
|---|
| Maximaal | Laden van | Laden tot | Tijd |
|---|---|---|---|
| 150 kW | 10 % | 80 % | 32 min |
| Wat kost het snelladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Snelladen (laag) | € 0,49€ 9,51
|
| Snelladen (gemiddeld) | € 0,70€ 13,58
|
| Snelladen (hoog) | € 0,85€ 16,49
|
Alles over de BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort
Prijs, lease en bijtelling
De BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort heeft een prijs vanaf € 50.690. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 281 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 377 per maand.
De BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort is te leasen vanaf ongeveer € 625 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort is 230 kW (313 pk). Het maximale koppel is 380 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6.7 seconde gehaald. De topsnelheid is 215 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort heeft een geschatte capaciteit van 84 kWh. Daarvan is 82.5 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 425 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 305 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 615 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 9 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 42 uur 15 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 150 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 115 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 295 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort is ongeveer 19.4 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.2 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 27 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 13.4 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De BYD SEALION 7 82.5 kWh RWD Comfort stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van BYD
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de SEALION 7 op de officiële site van BYD.