Kia EV6 Long Range AWD
Te bestellen sinds september 2024€ 55.495Prijs vanaf
80.0 kWh *Accu Bruikbaar
430 km *Actieradius
186 Wh/km *Verbruik
Prijs vanaf € 55.495
| Beschikbaarheid | Bestelbaar |
| Te bestellen sinds | September 2024 |
| Te bestellen tot | - |
Leasen vanaf € 675 /mnd
| Netto Bijtelling (Schijf 1) | € 313 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 2) | € 420 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 310 - 630 km
| Stad - Winter * | 425 km |
| Snelweg - Winter * | 310 km |
| Gecombineerd - Winter * | 365 km |
| Stad - Zomer * | 630 km |
| Snelweg - Zomer * | 395 km |
| Gecombineerd - Zomer * | 495 km |
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 5.2 sec |
| Topsnelheid | 185 km/u |
| Actieradius Elektrisch * | 430 km |
| Totaal Vermogen | 239 kW (325 pk) |
| Totaal Koppel | 605 Nm |
| Aandrijving | AWD |
Accu / Tractiebatterij
| Capaciteit | 84.0 kWh |
| Batterij Type | Lithium-ion |
| Aantal Cellen | 384 |
| Architectuur | 800 V |
| Garantie periode | Geen Data |
| Garantie afstand | Geen Data |
| Capaciteit Bruikbaar* | 80.0 kWh |
| Kathodemateriaal | Geen Data |
| Pack Samenstelling | 192s2p |
| Nominaal Voltage | 697 V |
| Vormfactor | Geen Data |
| Naam / Referentie | Geen Data |
Opladen
Thuis / Bestemming
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Locatie Laadpoort | Achterzijde - Rechts |
| Laadvermogen | 11 kW AC |
| Laadtijd (0->430 km) | 8u45m |
| Laadsnelheid | 50 km/u |
| Kosten Publiek Laden | € 6,51 per 100 km |
Snelladen
| Laadaansluiting | CCS |
| Locatie Laadpoort | Achterzijde - Rechts |
| Laadvermogen (max) | 263 kW DC |
| Laadvermogen (10-80%) | 205 kW DC |
| Laadtijd (43->344 km) | 17 min |
| Laadsnelheid | 1060 km/u |
| Autocharge Ondersteund | Ja |
| Kosten Snelladen | € 13,02 per 100 km |
Plug & Charge
| Plug & Charge Ondersteund | Nee |
| Ondersteund Protocol | - |
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Mogelijk | Ja |
| Max. Vermogen | 3.6 kW AC |
| Aansluitingen Exterieur | 1 x Type 2 (Adapter) |
| Aansluitingen Interieur | 1 x Stopcontact |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2H via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2G via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius * | 430 km |
| Verbruik Voertuig * | 186 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig * | 2.1 l/100km |
WLTP Normering (TEL)
| Actieradius | 546 km |
| Verbruik Normering | 170 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 147 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 1.9 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.6 l/100km |
WLTP Normering (TEH)
| Actieradius | 521 km |
| Verbruik Normering | 177 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 154 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 2.0 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.7 l/100km |
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 127 - 258 Wh/km
| Stad - Winter * | 188 Wh/km |
| Snelweg - Winter * | 258 Wh/km |
| Gecombineerd - Winter * | 219 Wh/km |
| Stad - Zomer * | 127 Wh/km |
| Snelweg - Zomer * | 203 Wh/km |
| Gecombineerd - Zomer * | 162 Wh/km |
Veiligheid (Euro NCAP)
| Beoordeling | |
| Inzittende Volwassene | 90% |
| Inzittend Kind | 86% |
| Jaar van Beoordeling | 2022 |
| Kwetsbare Weggebruikers | 64% |
| Safety Assist | 87% |
Afmeting en Gewicht
| Lengte | 4695 mm |
| Breedte | 1880 mm |
| Breedte met spiegels | Geen Data |
| Hoogte | 1575 mm |
| Wielbasis | 2900 mm |
| Massa Rijklaar | 2060 kg |
| Toegestane Max. Massa | 2600 kg |
| Laadvermogen Maximaal | 640 kg |
| Bagageruimte | 490 L |
| Bagageruimte Max | 1290 L |
| Bagageruimte Voor | 20 L |
| Daklast Maximaal | 80 kg |
| Trekhaak Mogelijk | Ja |
| Trekgewicht Ongeremd | 750 kg |
| Trekgewicht Geremd | 1800 kg |
| Kogeldruk Maximaal | 100 kg |
Overige
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Isofix Voorbereid | Ja, 2 plaatsen |
| Draaicirkel | 11.6 m |
| Platform | HMG E-GMP |
| EV Specifiek Platform | Ja |
| Carrosserie | SUV |
| Segment | C - Lage Middenklasse |
| Dakrails | Nee |
| Warmtepomp (WP) | Ja |
| WP Standaarduitrusting | Nee, optioneel |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2024
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 313 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 420 /mnd |
Op kenteken in 2025
| Bijtelling | 17% / 22% |
| 17% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 323 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 432 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Vergelijkbare elektrische auto's
Audi Q4 Sportback e-tron 45 quat €3,420 duurder 20 km minder actieradius 27% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik 42% langzamer snelladen
Opel Grandland 82 kWh €4,996 goedkoper 20 km minder actieradius 73% langzamere acceleratie 8% meer stroomverbruik 56% langzamer snelladenAudi Q4 Sportback e-tron 45 €1,420 duurder 5 km meer actieradius 29% langzamere acceleratie 5% minder stroomverbruik 39% langzamer snelladenOpladen van Kia EV6 Long Range AWD (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Kia EV6 Long Range AWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 41 uur | 10 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 25u30m | 17 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 16u15m | 26 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 12u45m | 34 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 8u45m | 49 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 8u45m | 49 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 8u45m | 49 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
| Wat kost het opladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Thuis Laden (laag) | € 0,23€ 4,28
|
| Thuis Laden (gemiddeld) | € 0,38€ 7,07
|
| Thuis Laden (hoog) | € 0,60€ 11,16
|
| Publiek Laden (laag) | € 0,20€ 3,72
|
| Publiek Laden (gemiddeld) | € 0,35€ 6,51
|
| Publiek Laden (hoog) | € 0,45€ 8,37
|
Snelladen van Kia EV6 Long Range AWD (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Kia EV6 Long Range AWD.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| Combined Charging System (CCS Combo 2) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 50 kW | 71 min | 250 km/u |
| CCS (100 kW DC) | 100 kW | 95 kW † | 37 min | 480 km/u |
| CCS (150 kW DC) | 150 kW | 130 kW † | 27 min | 660 km/u |
| CCS (175 kW DC) | 175 kW | 145 kW † | 24 min | 750 km/u |
| CCS (350 kW DC) | 263 kW † | 205 kW † | 17 min | 1060 km/u |
| Dit voertuig ondersteunt Autocharge |
|---|
| Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge |
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.
Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Specificaties van Kia
De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Kia EV6 Long Range AWD. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.
- Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
- Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
- Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
- Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
| Specificaties van Kia |
|---|
| Maximaal | Laden van | Laden tot | Tijd |
|---|---|---|---|
| 258 kW | 10 % | 80 % | 18 min |
| Wat kost het snelladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Snelladen (laag) | € 0,49€ 9,11
|
| Snelladen (gemiddeld) | € 0,70€ 13,02
|
| Snelladen (hoog) | € 0,85€ 15,81
|
Alles over de Kia EV6 Long Range AWD
Prijs, lease en bijtelling
De Kia EV6 Long Range AWD heeft een prijs vanaf € 55.495. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 313 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 420 per maand.
De Kia EV6 Long Range AWD is te leasen vanaf ongeveer € 675 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De Kia EV6 Long Range AWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Kia EV6 Long Range AWD is 239 kW (325 pk). Het maximale koppel is 605 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.2 seconde gehaald. De topsnelheid is 185 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Kia EV6 Long Range AWD heeft een capaciteit van 84 kWh. Daarvan is 80 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 430 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 310 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 630 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 8 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 41 uur.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 263 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 205 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 20 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 300 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de Kia EV6 Long Range AWD is ongeveer 18.6 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.1 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 25.8 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12.7 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Kia EV6 Long Range AWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van Kia
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de EV6 op de officiële site van Kia.
Voorgaand model
Het model op deze pagina is de opvolger van de Kia EV6 Long Range AWD, die bestelbaar was van October 2021 tot September 2024. Het vorige model was €4500 duurder, had 30 km minder actieradius, dezelfde acceleratie en hetzelfde stroomverbruik.
Voorgaand model Kia EV6 Long Range AWD 
