Mini Aceman E
Verwacht vanaf juni 2024
€ 38.990Prijs vanaf
38.5 kWh *Accu Bruikbaar
230 km *Actieradius
167 Wh/km *Verbruik
Deze elektrische auto is nog niet bestelbaar
Specificaties met een * zijn schattingenDeze auto komt mogelijk in aanmerking voor een subsidie van € 2.950.
Klik hier voor meer informatie over de subsidieregeling.
Prijs vanaf € 38.990
| Beschikbaarheid | Wordt verwacht |
| Te bestellen vanaf | Juni 2024 |
| Start levering verwacht | November 2024 |
Leasen vanaf € 475 /mnd
| Netto Bijtelling (Schijf 1) | € 209 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 2) | € 280 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 165 - 345 km
| Stad - Winter * | 225 km |
| Snelweg - Winter * | 165 km |
| Gecombineerd - Winter * | 195 km |
| Stad - Zomer * | 345 km |
| Snelweg - Zomer * | 215 km |
| Gecombineerd - Zomer * | 270 km |
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 7.9 sec |
| Topsnelheid | 160 km/u |
| Actieradius Elektrisch * | 230 km |
| Totaal Vermogen | 135 kW (184 pk) |
| Totaal Koppel | 290 Nm |
| Aandrijving | Voor |
Accu / Tractiebatterij
| Capaciteit | 42.5 kWh |
| Batterij Type | Lithium-ion |
| Aantal Cellen | Geen Data |
| Architectuur | 400 V |
| Garantie periode | 8 jaar |
| Garantie afstand | 160,000 km |
| Capaciteit Bruikbaar* | 38.5 kWh |
| Kathodemateriaal | NCM |
| Pack Samenstelling | Geen Data |
| Nominaal Voltage | Geen Data |
| Vormfactor | Geen Data |
| Naam / Referentie | Geen Data |
Opladen
Thuis / Bestemming
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Locatie Laadpoort | Rechterzijde - Achter |
| Laadvermogen | 11 kW AC |
| Laadtijd (0->230 km) | 4u15m |
| Laadsnelheid | 56 km/u |
| Kosten Publiek Laden | € 5,84 per 100 km |
Snelladen
| Snellaadaansluiting | CCS |
| Locatie Snellaadpoort | Rechterzijde - Achter |
| Snellaadvermogen (max) | 75 kW DC |
| Snellaadvermogen (10-80%) | 65 kW DC |
| Snellaadtijd (23->184 km) | 26 min |
| Snellaadsnelheid | 370 km/u |
| Autocharge Ondersteund | Ja |
| Kosten Snelladen | € 11,69 per 100 km |
Plug & Charge
| Plug & Charge Ondersteund | Nee |
| Ondersteund Protocol | - |
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Mogelijk | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| Aansluitingen Exterieur | - |
| Aansluitingen Interieur | - |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2H via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2G via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius * | 230 km |
| Verbruik Voertuig * | 167 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig * | 1.9 l/100km |
WLTP Normering (TEL)
| Actieradius | 310 km |
| Verbruik Normering | 141 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 124 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 1.6 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.4 l/100km |
WLTP Normering (TEH)
| Actieradius | 298 km |
| Verbruik Normering | 147 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 129 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 1.7 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.5 l/100km |
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 112 - 233 Wh/km
| Stad - Winter * | 171 Wh/km |
| Snelweg - Winter * | 233 Wh/km |
| Gecombineerd - Winter * | 197 Wh/km |
| Stad - Zomer * | 112 Wh/km |
| Snelweg - Zomer * | 179 Wh/km |
| Gecombineerd - Zomer * | 143 Wh/km |
Afmeting en Gewicht
| Lengte * | 4070 mm |
| Breedte * | 1750 mm |
| Breedte met spiegels * | Geen Data |
| Hoogte * | 1500 mm |
| Wielbasis | Geen Data |
| Massa Rijklaar * | 1700 kg |
| Toegestane Max. Massa | Geen Data |
| Laadvermogen Maximaal | Geen Data |
| Bagageruimte | 300 L |
| Bagageruimte Max | 1005 L |
| Bagageruimte Voor | Geen Data |
| Daklast Maximaal | Geen Data |
| Trekhaak Mogelijk | Geen Data |
| Trekgewicht Ongeremd | Geen Data |
| Trekgewicht Geremd | Geen Data |
| Kogeldruk Maximaal | Geen Data |
Overige
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Isofix Voorbereid | Geen Data |
| Draaicirkel | Geen Data |
| Platform | Geen Data |
| EV Specifiek Platform | Geen Data |
| Carrosserie | SUV |
| Segment | B - Compacte Klasse |
| Dakrails | Ja |
| Warmtepomp (WP) | Geen Data |
| WP Standaarduitrusting | Geen Data |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2024
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 209 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 280 /mnd |
Op kenteken in 2025
| Bijtelling | 17% / 22% |
| 17% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 218 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 292 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Vergelijkbare elektrische auto's
Volvo EX30 Single Motor €2,195 goedkoper 45 km meer actieradius 28% snellere acceleratie 7% meer stroomverbruik 14% sneller snelladen
Smart #3 Pro €595 goedkoper 35 km meer actieradius 25% snellere acceleratie 6% meer stroomverbruik 8% langzamer snelladen
Opel Mokka-e 54 kWh €991 goedkoper 60 km meer actieradius 14% langzamere acceleratie 5% meer stroomverbruik 24% sneller snelladenOpladen van Mini Aceman E (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Mini Aceman E. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 19u45m | 12 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 12u15m | 19 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 8 uur | 29 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 6u15m | 37 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 4u15m | 54 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 4u15m | 54 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 4u15m | 54 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
| Wat kost het opladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Thuis Laden (laag) | € 0,23€ 3,84
|
| Thuis Laden (gemiddeld) | € 0,38€ 6,35
|
| Thuis Laden (hoog) | € 0,60€ 10,02
|
| Publiek Laden (laag) | € 0,20€ 3,34
|
| Publiek Laden (gemiddeld) | € 0,35€ 5,84
|
| Publiek Laden (hoog) | € 0,45€ 7,52
|
Snelladen van Mini Aceman E (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Mini Aceman E.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| Combined Charging System (CCS Combo 2) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 45 kW † | 38 min | 250 km/u |
| CCS (100 kW DC) | 75 kW † | 65 kW † | 26 min | 370 km/u |
| CCS (150 kW DC) | 75 kW † | 65 kW † | 26 min | 370 km/u |
| Dit voertuig ondersteunt Autocharge |
|---|
| Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge |
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.
Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
| Wat kost het snelladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Snelladen (laag) | € 0,49€ 8,18
|
| Snelladen (gemiddeld) | € 0,70€ 11,69
|
| Snelladen (hoog) | € 0,85€ 14,19
|
Alles over de Mini Aceman E
Prijs, lease en bijtelling
De Mini Aceman E heeft een prijs vanaf € 38.990. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 209 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 280 per maand.
De Mini Aceman E is te leasen vanaf ongeveer € 475 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De Mini Aceman E is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Mini Aceman E is 135 kW (184 pk). Het maximale koppel is 290 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7.9 seconde gehaald. De topsnelheid is 160 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Mini Aceman E heeft een capaciteit van 42.5 kWh. Daarvan is 38.5 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 230 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 165 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 345 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 4 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 19 uur 45 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 75 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 65 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 160 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de Mini Aceman E is ongeveer 16.7 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.9 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 23.3 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 11.2 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Mini Aceman E stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van Mini
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Aceman op de officiële site van Mini.