Lotus Emeya S
Te bestellen sinds march 2024
€ 130.585Prijs vanaf
98.9 kWhAccu Bruikbaar
520 km *Actieradius
190 Wh/km *Verbruik
Prijs vanaf € 130.585
| Beschikbaarheid | Bestelbaar |
| Te bestellen sinds | Maart 2024 |
| Start levering verwacht | September 2024 |
Leasen vanaf € 1.625 /mnd
| Netto Bijtelling (Schijf 1) | € 819 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 2) | € 1.097 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 385 - 725 km
| Stad - Winter * | 495 km |
| Snelweg - Winter * | 385 km |
| Gecombineerd - Winter * | 440 km |
| Stad - Zomer * | 725 km |
| Snelweg - Zomer * | 495 km |
| Gecombineerd - Zomer * | 595 km |
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 4.2 sec |
| Topsnelheid | 250 km/u |
| Actieradius Elektrisch * | 520 km |
| Totaal Vermogen | 450 kW (612 pk) |
| Totaal Koppel | 710 Nm |
| Aandrijving | AWD |
Accu / Tractiebatterij
| Capaciteit | 102.0 kWh |
| Batterij Type | Lithium-ion |
| Aantal Cellen | Geen Data |
| Architectuur | 800 V |
| Garantie periode | 8 jaar |
| Garantie afstand | 200,000 km |
| Capaciteit Bruikbaar | 98.9 kWh |
| Kathodemateriaal | Geen Data |
| Pack Samenstelling | Geen Data |
| Nominaal Voltage | 705 V |
| Vormfactor | Geen Data |
| Naam / Referentie | Geen Data |
Opladen
Thuis / Bestemming
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Achter |
| Laadvermogen † * | 22 kW AC |
| Laadtijd (0->520 km) † * | 5u30m |
| Laadsnelheid † * | 98 km/u |
| Kosten Publiek Laden | € 6,65 per 100 km |
Snelladen
| Laadaansluiting | CCS |
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Achter |
| Laadvermogen (max) | 350 kW DC |
| Laadvermogen (10-80%) | 240 kW DC |
| Laadtijd (52->416 km) | 18 min |
| Laadsnelheid | 1210 km/u |
| Autocharge Ondersteund | Geen Data |
| Kosten Snelladen | € 13,30 per 100 km |
Plug & Charge
| Plug & Charge Ondersteund | Nee |
| Ondersteund Protocol | - |
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Mogelijk | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| Aansluitingen Exterieur | - |
| Aansluitingen Interieur | - |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2H via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2G via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius * | 520 km |
| Verbruik Voertuig * | 190 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig * | 2.1 l/100km |
WLTP Normering (TEL)
| Actieradius | 610 km |
| Verbruik Normering | 177 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 162 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 2.0 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.8 l/100km |
WLTP Normering (TEH)
| Actieradius | 500 km |
| Verbruik Normering | 214 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 198 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 2.4 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 2.2 l/100km |
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 136 - 257 Wh/km
| Stad - Winter * | 200 Wh/km |
| Snelweg - Winter * | 257 Wh/km |
| Gecombineerd - Winter * | 225 Wh/km |
| Stad - Zomer * | 136 Wh/km |
| Snelweg - Zomer * | 200 Wh/km |
| Gecombineerd - Zomer * | 166 Wh/km |
Afmeting en Gewicht
| Lengte | 5139 mm |
| Breedte | 2005 mm |
| Breedte met spiegels | Geen Data |
| Hoogte | 1464 mm |
| Wielbasis | 3069 mm |
| Massa Rijklaar | 2550 kg |
| Toegestane Max. Massa | 3100 kg |
| Laadvermogen Maximaal | 650 kg |
| Bagageruimte | 509 L |
| Bagageruimte Max | 1388 L |
| Bagageruimte Voor | 34 L |
| Daklast Maximaal | Geen Data |
| Trekhaak Mogelijk | Ja |
| Trekgewicht Ongeremd | Geen Data |
| Trekgewicht Geremd | 2250 kg |
| Kogeldruk Maximaal | Geen Data |
Overige
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Isofix Voorbereid | Ja, 1 plaats |
| Draaicirkel | Geen Data |
| Platform | GEELY SEA-S |
| EV Specifiek Platform | Ja |
| Carrosserie | Liftback Sedan |
| Segment | F - Lage Luxeklasse |
| Dakrails | Geen Data |
| Warmtepomp (WP) | Ja |
| WP Standaarduitrusting | Ja |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2024
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 819 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 1.097 /mnd |
Op kenteken in 2025
| Bijtelling | 17% / 22% |
| 17% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 828 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 1.110 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Vergelijkbare elektrische auto's
Lotus Emeya R €24,440 duurder 55 km minder actieradius 33% snellere acceleratie 12% meer stroomverbruik 11% langzamer snelladen
Audi e-tron GT S €595 goedkoper 25 km meer actieradius 19% snellere acceleratie 6% minder stroomverbruik 5% sneller snelladen
Porsche Taycan 4 Plus €14,023 goedkoper 45 km meer actieradius 10% langzamere acceleratie 9% minder stroomverbruik 8% sneller snelladenOpladen van Lotus Emeya S (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Lotus Emeya S. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
LET OP: Lotus heeft geen informatie gepubliceerd over de boordlader van de Emeya. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 50u45m | 10 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 31u30m | 17 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 20u15m | 26 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 15u45m | 33 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 10u45m | 48 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x25A | 17 kW | 6u45m | 77 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x32A | 22 kW † | 5u15m | 99 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
| Wat kost het opladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Thuis Laden (laag) | € 0,23€ 4,37
|
| Thuis Laden (gemiddeld) | € 0,38€ 7,22
|
| Thuis Laden (hoog) | € 0,60€ 11,40
|
| Publiek Laden (laag) | € 0,20€ 3,80
|
| Publiek Laden (gemiddeld) | € 0,35€ 6,65
|
| Publiek Laden (hoog) | € 0,45€ 8,55
|
Snelladen van Lotus Emeya S (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Lotus Emeya S.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| Combined Charging System (CCS Combo 2) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 50 kW | 87 min | 250 km/u |
| CCS (100 kW DC) | 100 kW | 95 kW † | 46 min | 470 km/u |
| CCS (150 kW DC) | 150 kW | 125 kW † | 35 min | 620 km/u |
| CCS (175 kW DC) | 175 kW | 145 kW † | 30 min | 720 km/u |
| CCS (350 kW DC) | 350 kW | 240 kW † | 18 min | 1210 km/u |
| Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge |
|---|
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Specificaties van Lotus
De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Lotus Emeya S. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.
- Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
- Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
- Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
- Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
| Specificaties van Lotus |
|---|
| Maximaal | Laden van | Laden tot | Tijd |
|---|---|---|---|
| 350 kW | 10 % | 80 % | 18 min |
| Wat kost het snelladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Snelladen (laag) | € 0,49€ 9,31
|
| Snelladen (gemiddeld) | € 0,70€ 13,30
|
| Snelladen (hoog) | € 0,85€ 16,15
|
Alles over de Lotus Emeya S
Prijs, lease en bijtelling
De Lotus Emeya S heeft een prijs vanaf € 130.585. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 819 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 1.097 per maand.
De Lotus Emeya S is te leasen vanaf ongeveer € 1.625 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De Lotus Emeya S is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Lotus Emeya S is 450 kW (612 pk). Het maximale koppel is 710 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4.2 seconde gehaald. De topsnelheid is 250 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Lotus Emeya S heeft een capaciteit van 102 kWh. Daarvan is 98.9 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 520 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 385 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 725 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 22 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 3-fase benodigd met 32A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 11 kW en hiermee kan een laadtijd van 10 uur 45 minuten en een laadsnelheid van 49 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 50 uur 45 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 350 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 240 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 20 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 360 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de Lotus Emeya S is ongeveer 19 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.1 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 25.7 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 13.6 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Lotus Emeya S stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van Lotus
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Emeya op de officiële site van Lotus.