CUPRA Born VZ

Verwacht vanaf juli 2024

€ 50.000 *Prijs vanaf

79.0 kWhAccu Bruikbaar

460 km *Actieradius

172 Wh/km *Verbruik

Deze elektrische auto is nog niet bestelbaar

Specificaties met een * zijn schattingen

Prijs vanaf * € 50.000

Beschikbaarheid	Wordt verwacht
Te bestellen vanaf *	Juli 2024
Te bestellen tot	-

Leasen vanaf * € 625 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) *	€ 283 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) *	€ 380 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd

De prijs is nog niet bekend: de prijzen zijn alleen ter onderlinge vergelijking en indicatie. Getoonde prijs is een geschatte richtprijs incl. BTW.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 330 - 675 km

Stad - Winter *	450 km
Snelweg - Winter *	330 km
Gecombineerd - Winter *	390 km

Stad - Zomer *	675 km
Snelweg - Zomer *	425 km
Gecombineerd - Zomer *	530 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u	5.7 sec
Topsnelheid	160 km/u
Actieradius Elektrisch *	460 km

Totaal Vermogen	240 kW (326 pk)
Totaal Koppel	545 Nm
Aandrijving	Achter

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit *	82.0 kWh
Batterij Type	Lithium-ion
Aantal Cellen	Geen Data
Architectuur	400 V
Garantie periode	8 jaar
Garantie afstand	160,000 km

Capaciteit Bruikbaar	79.0 kWh
Kathodemateriaal	Geen Data
Pack Samenstelling	Geen Data
Nominaal Voltage	Geen Data
Vormfactor	Geen Data
Naam / Referentie	Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting	Type 2
Locatie Laadpoort	Rechterzijde - Achter
Laadvermogen	11 kW AC

Laadtijd (0->460 km)	8u30m
Laadsnelheid	54 km/u
Kosten Publiek Laden	€ 6,02 per 100 km

Snelladen

Snellaadaansluiting	CCS
Locatie Snellaadpoort	Rechterzijde - Achter
Snellaadvermogen (max) *	185 kW DC
Snellaadvermogen (10-80%) *	125 kW DC

Snellaadtijd (46->368 km) *	28 min
Snellaadsnelheid *	690 km/u
Autocharge Ondersteund	Nee
Kosten Snelladen	€ 12,04 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund

Ondersteund Protocol

ISO 15118-2

Klik hier voor alle laadmogelijkheden

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk	Nee
Max. Vermogen	-

Aansluitingen Exterieur	-
Aansluitingen Interieur	-

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund	Nee
Max. Vermogen	-

V2H via DC Ondersteund	Aangekondigd
Max. Vermogen	Geen Data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund	Nee
Max. Vermogen	-

V2G via DC Ondersteund	Aangekondigd
Max. Vermogen	Geen Data

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius *	460 km
Verbruik Voertuig *	172 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig *	1.9 l/100km

WLTP Normering

Actieradius	570 km
Verbruik Normering	Geen Data
Verbruik Voertuig	139 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Normering	Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig	1.6 l/100km

Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 117 - 239 Wh/km

Stad - Winter *	176 Wh/km
Snelweg - Winter *	239 Wh/km
Gecombineerd - Winter *	203 Wh/km

Stad - Zomer *	117 Wh/km
Snelweg - Zomer *	186 Wh/km
Gecombineerd - Zomer *	149 Wh/km

Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

(Advertisement)

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene	93%
Inzittend Kind	89%

Jaar van Beoordeling	2022
Kwetsbare Weggebruikers	73%
Safety Assist	80%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte *	4322 mm
Breedte *	1809 mm
Breedte met spiegels *	2070 mm
Hoogte *	1538 mm
Wielbasis	2770 mm
Massa Rijklaar *	1950 kg
Toegestane Max. Massa	Geen Data
Laadvermogen Maximaal	Geen Data

Bagageruimte	385 L
Bagageruimte Max	Geen Data
Bagageruimte Voor	0 L
Daklast Maximaal	0 kg
Trekhaak Mogelijk	Nee
Trekgewicht Ongeremd	0 kg
Trekgewicht Geremd	0 kg
Kogeldruk Maximaal	0 kg

Overige

Zitplaatsen	4 personen
Isofix Voorbereid	Ja, 3 plaatsen
Draaicirkel	10.2 m
Platform	VW MEB
EV Specifiek Platform	Ja

Carrosserie	Hatchback
Segment	C - Lage Middenklasse
Dakrails	Nee
Warmtepomp (WP)	Geen Data
WP Standaarduitrusting	Geen Data

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2024

Bijtelling	16% / 22%
16% beperkt tot	€ 30.000

Netto (Schijf 1) *	€ 283 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 380 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling	17% / 22%
17% beperkt tot	€ 30.000

Netto (Schijf 1) *	€ 292 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 392 /mnd

Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Ford Explorer Extended Range RWD €4,050 goedkoper 30 km minder actieradius 12% langzamere acceleratie 4% meer stroomverbruik 7% langzamer snelladen

Ford Mustang Mach-E ER RWD €4,400 duurder 20 km meer actieradius 23% langzamere acceleratie 10% meer stroomverbruik 39% langzamer snelladen

Volkswagen ID.3 GTX Performance €3,000 duurder Zelfde actieradius Zelfde acceleratie Zelfde stroomverbruik Even snel snelladen

Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van CUPRA Born VZ (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de CUPRA Born VZ. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Maximaal	Vermogen	Tijd	Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40u30m	11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25u15m	18 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)	230V / 1x25A	5.8 kW	16u15m	28 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12u45m	36 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8u30m	54 km/u
3-fase 25A (17 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8u30m	54 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8u30m	54 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?

Locatie	1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)	€ 0,23€ 3,96
Thuis Laden (gemiddeld)	€ 0,38€ 6,54
Thuis Laden (hoog)	€ 0,60€ 10,32
Publiek Laden (laag)	€ 0,20€ 3,44
Publiek Laden (gemiddeld)	€ 0,35€ 6,02
Publiek Laden (hoog)	€ 0,45€ 7,74

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .

(Advertisement)

Snelladen van CUPRA Born VZ (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de CUPRA Born VZ.

CUPRA heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de Born. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Maximaal	Gemiddeld	Tijd	Snelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	70 min	270 km/u
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	41 min	470 km/u
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	32 min	600 km/u
CCS (175 kW DC)	175 kW	120 kW †	29 min	660 km/u
CCS (350 kW DC)	185 kW †	125 kW †	28 min	690 km/u

Dit voertuig ondersteunt geen Autocharge
Dit voertuig ondersteunt Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?

Locatie	1 kWh100 km
Snelladen (laag)	€ 0,49€ 8,43
Snelladen (gemiddeld)	€ 0,70€ 12,04
Snelladen (hoog)	€ 0,85€ 14,62

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Alles over de CUPRA Born VZ

Prijs, lease en bijtelling

De CUPRA Born VZ heeft een geschatte prijs vanaf € 50.000. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 283 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 380 per maand.

De CUPRA Born VZ is te leasen vanaf ongeveer € 625 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De CUPRA Born VZ is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de CUPRA Born VZ is 240 kW (326 pk). Het maximale koppel is 545 Nm. De aandrijving is via de achterwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.7 seconde gehaald. De topsnelheid is 160 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de CUPRA Born VZ heeft een geschatte capaciteit van 82 kWh. Daarvan is 79 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 460 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 330 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 675 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 8 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 40 uur 30 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 185 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 125 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 320 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de CUPRA Born VZ is ongeveer 17.2 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 1.9 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 23.9 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 11.7 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De CUPRA Born VZ stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

(Advertisement)