BYD SEAL U 71.8 kWh Comfort
Te bestellen sinds april 2024
€ 42.990Prijs vanaf
71.8 kWhAccu Bruikbaar
340 km *Actieradius
211 Wh/km *Verbruik
Deze auto komt mogelijk in aanmerking voor een subsidie van € 2.950.
Klik hier voor meer informatie over de subsidieregeling.
Prijs vanaf € 42.990
| Beschikbaarheid | Bestelbaar |
| Te bestellen sinds | April 2024 |
| Te bestellen tot | - |
Leasen vanaf € 592 /mnd
| Netto Bijtelling (Schijf 1) | € 229 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 2) | € 307 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 240 - 500 km
| Stad - Winter * | 345 km |
| Snelweg - Winter * | 240 km |
| Gecombineerd - Winter * | 290 km |
| Stad - Zomer * | 500 km |
| Snelweg - Zomer * | 305 km |
| Gecombineerd - Zomer * | 385 km |
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 9.3 sec |
| Topsnelheid | 175 km/u |
| Actieradius Elektrisch * | 340 km |
| Totaal Vermogen | 160 kW (218 pk) |
| Totaal Koppel | 310 Nm |
| Aandrijving | Voor |
Accu / Tractiebatterij
| Capaciteit * | 73.0 kWh |
| Batterij Type | Lithium-ion |
| Aantal Cellen | 132 |
| Architectuur | 400 V |
| Garantie periode | 8 jaar |
| Garantie afstand | 200,000 km |
| Capaciteit Bruikbaar | 71.8 kWh |
| Kathodemateriaal | LFP |
| Pack Samenstelling | 132s1p |
| Nominaal Voltage | 422 V |
| Vormfactor | Prismatic |
| Naam / Referentie | BYD BLADE |
Opladen
Thuis / Bestemming
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Locatie Laadpoort | Rechterzijde - Achter |
| Laadvermogen | 11 kW AC |
| Laadtijd (0->340 km) | 7u45m |
| Laadsnelheid | 44 km/u |
| Kosten Publiek Laden | € 7,38 per 100 km |
Snelladen
| Snellaadaansluiting | CCS |
| Locatie Snellaadpoort | Rechterzijde - Achter |
| Snellaadvermogen (max) | 115 kW DC |
| Snellaadvermogen (10-80%) | 72 kW DC |
| Snellaadtijd (34->272 km) | 44 min |
| Snellaadsnelheid | 320 km/u |
| Autocharge Ondersteund | Geen Data |
| Kosten Snelladen | € 14,77 per 100 km |
Plug & Charge
| Plug & Charge Ondersteund | Nee |
| Ondersteund Protocol | - |
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Mogelijk | Ja |
| Max. Vermogen | 3.3 kW AC |
| Aansluitingen Exterieur | 1 x Type 2 (Adapter) |
| Aansluitingen Interieur | - |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2H via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2G via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius * | 340 km |
| Verbruik Voertuig * | 211 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig * | 2.4 l/100km |
WLTP Normering
| Actieradius | 420 km |
| Verbruik Normering | 199 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 171 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 2.2 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.9 l/100km |
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 144 - 299 Wh/km
| Stad - Winter * | 208 Wh/km |
| Snelweg - Winter * | 299 Wh/km |
| Gecombineerd - Winter * | 248 Wh/km |
| Stad - Zomer * | 144 Wh/km |
| Snelweg - Zomer * | 235 Wh/km |
| Gecombineerd - Zomer * | 186 Wh/km |
Veiligheid (Euro NCAP)
| Beoordeling | |
| Inzittende Volwassene | 90% |
| Inzittend Kind | 86% |
| Jaar van Beoordeling | 2023 |
| Kwetsbare Weggebruikers | 83% |
| Safety Assist | 77% |
Afmeting en Gewicht
| Lengte | 4785 mm |
| Breedte | 1890 mm |
| Breedte met spiegels | 2085 mm |
| Hoogte | 1668 mm |
| Wielbasis | 2765 mm |
| Massa Rijklaar | 2120 kg |
| Toegestane Max. Massa | 2430 kg |
| Laadvermogen Maximaal | 410 kg |
| Bagageruimte | 552 L |
| Bagageruimte Max | 1440 L |
| Bagageruimte Voor | Geen Data |
| Daklast Maximaal | 75 kg |
| Trekhaak Mogelijk | Geen Data |
| Trekgewicht Ongeremd | Geen Data |
| Trekgewicht Geremd | Geen Data |
| Kogeldruk Maximaal | Geen Data |
Overige
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Isofix Voorbereid | Ja, 3 plaatsen |
| Draaicirkel | 11.1 m |
| Platform | BYD E-PLATFORM 3.0 |
| EV Specifiek Platform | Ja |
| Carrosserie | SUV |
| Segment | D - Middenklasse |
| Dakrails | Ja |
| Warmtepomp (WP) | Ja |
| WP Standaarduitrusting | Ja |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2024
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 229 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 307 /mnd |
Op kenteken in 2025
| Bijtelling | 17% / 22% |
| 17% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 238 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 319 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Vergelijkbare elektrische auto's
Peugeot e-5008 73 kWh €9,010 duurder 30 km meer actieradius 3% snellere acceleratie 7% minder stroomverbruik 34% sneller snelladen
BYD ATTO 3 €4,000 goedkoper 10 km minder actieradius 22% snellere acceleratie 13% minder stroomverbruik 16% sneller snelladen
Tesla Model Y LR Dual Motor €10,000 duurder 95 km meer actieradius 46% snellere acceleratie 18% minder stroomverbruik 109% sneller snelladenOpladen van BYD SEAL U 71.8 kWh Comfort (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de BYD SEAL U 71.8 kWh Comfort. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 36u45m | 9 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 23 uur | 15 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 14u45m | 23 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 11u30m | 30 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 7u45m | 44 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 7u45m | 44 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 7u45m | 44 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
| Wat kost het opladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Thuis Laden (laag) | € 0,23€ 4,85
|
| Thuis Laden (gemiddeld) | € 0,38€ 8,02
|
| Thuis Laden (hoog) | € 0,60€ 12,66
|
| Publiek Laden (laag) | € 0,20€ 4,22
|
| Publiek Laden (gemiddeld) | € 0,35€ 7,38
|
| Publiek Laden (hoog) | € 0,45€ 9,50
|
Snelladen van BYD SEAL U 71.8 kWh Comfort (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de BYD SEAL U 71.8 kWh Comfort.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| Combined Charging System (CCS Combo 2) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 50 kW | 40 kW † | 79 min | 180 km/u |
| CCS (100 kW DC) | 100 kW | 65 kW † | 49 min | 290 km/u |
| CCS (150 kW DC) | 115 kW † | 72 kW † | 44 min | 320 km/u |
| Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge |
|---|
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
| Wat kost het snelladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Snelladen (laag) | € 0,49€ 10,34
|
| Snelladen (gemiddeld) | € 0,70€ 14,77
|
| Snelladen (hoog) | € 0,85€ 17,94
|
Alles over de BYD SEAL U 71.8 kWh Comfort
Prijs, lease en bijtelling
De BYD SEAL U 71.8 kWh Comfort heeft een prijs vanaf € 42.990. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 229 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 307 per maand.
De BYD SEAL U 71.8 kWh Comfort is bij ActivLease te leasen vanaf € 592 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De BYD SEAL U 71.8 kWh Comfort is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de BYD SEAL U 71.8 kWh Comfort is 160 kW (218 pk). Het maximale koppel is 310 Nm. De aandrijving is via de voorwielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 9.3 seconde gehaald. De topsnelheid is 175 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de BYD SEAL U 71.8 kWh Comfort heeft een geschatte capaciteit van 73 kWh. Daarvan is 71.8 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 340 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 240 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 500 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 36 uur 45 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 115 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 72 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 45 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 235 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het geschatte energieverbuik van de BYD SEAL U 71.8 kWh Comfort is ongeveer 21.1 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.4 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 29.9 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 14.4 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De BYD SEAL U 71.8 kWh Comfort stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van BYD
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de SEAL U op de officiële site van BYD.