Voyah Free 106 kWh Premium Standaard

Te bestellen sinds december 2023

€ 74.150Prijs vanaf

100.0 kWhAccu Bruikbaar

480 km *Actieradius

208 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 74.150

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds December 2023
Start levering Januari 2024

Leasen vanaf € 925 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) € 439 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 588 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 72.950.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.

Praktische Actieradius tussen 345 - 690 km

Stad - Winter * 480 km
Snelweg - Winter * 345 km
Gecombineerd - Winter * 410 km
Stad - Zomer * 690 km
Snelweg - Zomer * 435 km
Gecombineerd - Zomer * 540 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 4.4 sec
Topsnelheid 200 km/u
Actieradius Elektrisch * 480 km
Totaal Vermogen 360 kW (489 pk)
Totaal Koppel 720 Nm
Aandrijving AWD

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 106.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode 8 jaar
Garantie afstand 160,000 km
Capaciteit Bruikbaar 100.0 kWh
Kathodemateriaal Geen Data
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->480 km) 10u45m
Laadsnelheid 45 km/u
Kosten Publiek Laden € 7,28 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Linkerzijde - Achter
Laadvermogen (max) * 100 kW DC
Laadvermogen (10-80%) * 80 kW DC
Laadtijd (48->384 km) * 55 min
Laadsnelheid * 360 km/u
Autocharge Ondersteund Geen Data
Kosten Snelladen € 14,56 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 480 km
Verbruik Voertuig * 208 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.3 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 500 km
Verbruik Normering 202 Wh/km
Verbruik Voertuig 200 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.3 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 2.2 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 145 - 290 Wh/km

Stad - Winter * 208 Wh/km
Snelweg - Winter * 290 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 244 Wh/km
Stad - Zomer * 145 Wh/km
Snelweg - Zomer * 230 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 185 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 4905 mm
Breedte 1950 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1645 mm
Wielbasis 2960 mm
Massa Rijklaar 2415 kg
Toegestane Max. Massa 2945 kg
Laadvermogen Maximaal 630 kg
Bagageruimte 550 L
Bagageruimte Max 1320 L
Bagageruimte Voor 72 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 2000 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11.5 m
Platform DONGFENG ESSA
EV Specifiek Platform Nee
Carrosserie SUV
Segment E - Hoge Middenklasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Nee
WP Standaarduitrusting -

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2023

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 439 /mnd
Netto (Schijf 2) € 588 /mnd

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 439 /mnd
Netto (Schijf 2) € 588 /mnd

Op kenteken in 2025

Bijtelling 17% / 22%
17% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 448 /mnd
Netto (Schijf 2) € 600 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

XPENG G9 RWD Standard RangeXPENG G9 RWD Standard Range €14,962 goedkoper 85 km minder actieradius 45% langzamere acceleratie 8% minder stroomverbruik 131% sneller snelladen
BMW iX xDrive 40BMW iX xDrive 40 €10,848 duurder 120 km minder actieradius 39% langzamere acceleratie 5% minder stroomverbruik 33% sneller snelladen
NIO EL6 Standard RangeNIO EL6 Standard Range €6,250 goedkoper 115 km minder actieradius Zelfde acceleratie 3% minder stroomverbruik 42% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Voyah Free 106 kWh Premium Standaard (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Voyah Free 106 kWh Premium Standaard. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 51u15m 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 32 uur 15 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 20u30m 23 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 16 uur 30 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10u45m 45 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10u45m 45 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10u45m 45 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 4,78
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 7,90
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 12,48
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 4,16
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 7,28
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 9,36
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Voyah Free 106 kWh Premium Standaard (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Voyah Free 106 kWh Premium Standaard.

Voyah heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de Free. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 98 min 200 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 55 min 360 km/u
CCS (150 kW DC) 100 kW † 80 kW † 55 min 360 km/u
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 10,19
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 14,56
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 17,68
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Alles over de Voyah Free 106 kWh Premium Standaard

Prijs, lease en bijtelling

De Voyah Free 106 kWh Premium Standaard heeft een prijs vanaf € 74.150. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 439 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 588 per maand.

De Voyah Free 106 kWh Premium Standaard is te leasen vanaf ongeveer € 925 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Voyah Free 106 kWh Premium Standaard is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Voyah Free 106 kWh Premium Standaard is 360 kW (489 pk). Het maximale koppel is 720 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4.4 seconde gehaald. De topsnelheid is 200 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Voyah Free 106 kWh Premium Standaard heeft een capaciteit van 106 kWh. Daarvan is 100 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 480 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 345 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 690 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 10 uur 45 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 51 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 100 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 80 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 60 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 335 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Voyah Free 106 kWh Premium Standaard is ongeveer 20.8 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.3 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 29 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 14.5 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Voyah Free 106 kWh Premium Standaard stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Voyah

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Free op de officiële site van Voyah.

Naar de Free op de website van Voyah.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk