CUPRA Tavascan VZ

Verwacht vanaf november 2023

€ 60 000 *Prijs vanaf

77.0 kWhAccu Bruikbaar

430 km *Actieradius

179 Wh/km *Verbruik

Deze elektrische auto is nog niet leverbaar

Specificaties met een * zijn schattingen

Prijs vanaf * € 60 000

Beschikbaarheid	Wordt verwacht
Te bestellen vanaf *	November 2023
Te bestellen tot	-

Leasen vanaf * € 750 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) *	€ 351 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) *	€ 470 /mnd
Wegenbelasting (MRB)	€ 0 /mnd

De prijs is nog niet bekend: de prijzen zijn alleen ter onderlinge vergelijking en indicatie. Getoonde prijs is een geschatte richtprijs incl. BTW.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 305 - 620 km

Stad - Winter *	415 km
Snelweg - Winter *	305 km
Gecombineerd - Winter *	360 km

Stad - Zomer *	620 km
Snelweg - Zomer *	395 km
Gecombineerd - Zomer *	490 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u	5.6 sec
Topsnelheid	180 km/u
Actieradius Elektrisch *	430 km

Totaal Vermogen	250 kW (340 pk)
Totaal Koppel	545 Nm
Aandrijving	AWD

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit	82.0 kWh
Batterij Type	Lithium-ion
Aantal Cellen	288
Architectuur	400 V

Capaciteit Bruikbaar	77.0 kWh
Kathodemateriaal	Geen Data
Pack Samenstelling	96s3p
Nominaal Voltage	Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting	Type 2
Locatie Laadpoort	Rechterzijde - Achter
Laadvermogen	11 kW AC
Laadtijd (0->430 km)	8u15m
Laadsnelheid	52 km/u
Kosten Publiek Laden	€6,26 per 100 km

Snelladen

Snellaadaansluiting	CCS
Locatie Snellaadpoort	Rechterzijde - Achter
Snellaadvermogen (max) *	175 kW DC
Snellaadtijd (43->344 km) *	28 min
Snellaadsnelheid *	640 km/u
Kosten Snelladen	€12,53 per 100 km

Klik hier voor alle laadmogelijkheden

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

Bidirectioneel Laden (V2X)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Ondersteuning	Niet Beschikbaar
Max. Vermogen	Niet Beschikbaar

Aansluitingen Exterieur	Niet Beschikbaar
Aansluitingen Interieur	Niet Beschikbaar

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H Ondersteuning AC	Niet Beschikbaar
Max. Vermogen	Niet Beschikbaar

V2H Ondersteuning DC	Aangekondigd
Max. Vermogen	Geen Data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G Ondersteuning AC	Niet Beschikbaar
Max. Vermogen	Niet Beschikbaar

V2G Ondersteuning DC	Aangekondigd
Max. Vermogen	Geen Data

(Advertisement)

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius *	430 km
Verbruik Voertuig *	179 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig *	2.0 l/100km

WLTP Normering

Actieradius	517 km
Verbruik Normering	166 Wh/km
Verbruik Voertuig	149 Wh/km

CO2 Uitstoot	0 g/km
Benzine Equivalent Normering	1.9 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig	1.7 l/100km

Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 124 - 252 Wh/km

Stad - Winter *	186 Wh/km
Snelweg - Winter *	252 Wh/km
Gecombineerd - Winter *	214 Wh/km

Stad - Zomer *	124 Wh/km
Snelweg - Zomer *	195 Wh/km
Gecombineerd - Zomer *	157 Wh/km

Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Afmeting en Gewicht

Lengte	4644 mm
Breedte	1861 mm
Breedte met spiegels	Geen Data
Hoogte	1597 mm
Wielbasis	2766 mm
Massa Rijklaar *	2250 kg
Toegestane Max. Massa	Geen Data
Laadvermogen Maximaal	Geen Data

Bagageruimte	540 L
Bagageruimte Max	Geen Data
Bagageruimte Voor	0 L
Daklast Maximaal	Geen Data
Trekhaak Mogelijk	Geen Data
Trekgewicht Ongeremd	Geen Data
Trekgewicht Geremd	Geen Data
Kogeldruk Maximaal	Geen Data

Overige

Zitplaatsen	5 personen
Isofix Voorbereid	Geen Data
Draaicirkel	Geen Data
Platform	VW MEB

Carrosserie	SUV
Segment	C - Lage Middenklasse
Dakrails	Geen Data
EV Specifiek Platform	Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2023

Bijtelling	16% / 22%
16% beperkt tot	€ 30 000

Netto (Schijf 1) *	€ 351 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 470 /mnd

Op kenteken in 2024

Bijtelling	16% / 22%
16% beperkt tot	€ 30 000

Netto (Schijf 1) *	€ 351 /mnd
Netto (Schijf 2) *	€ 470 /mnd

Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.

Bekijk de Tavascan op de website van CUPRA

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Mercedes EQA 350 4MATIC €7,500 duurder 75 km minder actieradius 7% langzamere acceleratie 4% meer stroomverbruik 20% langzamer snelladen

Mercedes EQA 250 €7,500 goedkoper 25 km minder actieradius 54% langzamere acceleratie 8% minder stroomverbruik 9% langzamer snelladen

Mercedes EQB 300 4MATIC €5,500 duurder 85 km minder actieradius 43% langzamere acceleratie 8% meer stroomverbruik 22% langzamer snelladen

Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van CUPRA Tavascan VZ (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de CUPRA Tavascan VZ. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Maximaal	Vermogen	Tijd	Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	39u30m	11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24u30m	18 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)	230V / 1x25A	5.8 kW	15u45m	27 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12u15m	35 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8u15m	52 km/u
3-fase 25A (17 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8u15m	52 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8u15m	52 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?

Locatie	1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)	€0,23€4,12
Thuis Laden (gemiddeld)	€0,38€6,80
Thuis Laden (hoog)	€0,60€10,74
Publiek Laden (laag)	€0,20€3,58
Publiek Laden (gemiddeld)	€0,35€6,26
Publiek Laden (hoog)	€0,45€8,05

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .

Snelladen van CUPRA Tavascan VZ (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de CUPRA Tavascan VZ.

CUPRA heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de Tavascan. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Maximaal	Gemiddeld	Tijd	Snelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	68 min	260 km/u
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	40 min	450 km/u
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	32 min	560 km/u
CCS (175 kW DC)	175 kW	120 kW †	28 min	640 km/u
CCS (350 kW DC)	175 kW †	120 kW †	28 min	640 km/u

Dit voertuig ondersteunt geen Autocharge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?

Locatie	1 kWh100 km
Snelladen (laag)	€0,49€8,77
Snelladen (gemiddeld)	€0,70€12,53
Snelladen (hoog)	€0,85€15,21

Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

(Advertisement)

Alles over de CUPRA Tavascan VZ

Prijs, lease en bijtelling

De CUPRA Tavascan VZ heeft een geschatte prijs vanaf €60 000. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €351 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf €470 per maand.

De CUPRA Tavascan VZ is te leasen vanaf ongeveer €750 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De CUPRA Tavascan VZ is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de CUPRA Tavascan VZ is 250 kW (340 pk). Het maximale koppel is 545 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.6 seconde gehaald. De topsnelheid is 180 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de CUPRA Tavascan VZ heeft een capaciteit van 82 kWh. Daarvan is 77 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 430 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 305 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 620 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 8 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 39 uur 30 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 175 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 120 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 300 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de CUPRA Tavascan VZ is ongeveer 17,9 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.0 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 25,2 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12,4 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De CUPRA Tavascan VZ stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van CUPRA

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Tavascan op de officiële site van CUPRA.

Naar de Tavascan op de website van CUPRA.