Mercedes EQE SUV 500 4MATIC

Te bestellen sinds december 2022

€ 116 755Prijs vanaf

90.6 kWhAccu Bruikbaar

455 km *Actieradius

199 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 116 755

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds December 2022
Start levering verwacht Juni 2023

Leasen vanaf € 1 406 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 1) € 727 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 2) € 974 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €115 555.
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.

Praktische Actieradius tussen 330 - 650 km

Stad - Winter * 445 km
Snelweg - Winter * 330 km
Gecombineerd - Winter * 385 km
Stad - Zomer * 650 km
Snelweg - Zomer * 420 km
Gecombineerd - Zomer * 520 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.

Zakelijk - Operational Lease € 1,842 /mnd

Leasetarief € 1,750 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Verzekering € 0 /mnd
Elektriciteit € 92 /mnd
Brandstof € 0 /mnd
Onderhoud € 0 /mnd

Zakelijk - Financial Lease € 1,625 /mnd

Leasetarief € 1,296 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Verzekering € 158 /mnd
Elektriciteit € 92 /mnd
Brandstof € 0 /mnd
Onderhoud € 79 /mnd

Zakelijk - Kopen € 1,294 /mnd

Afschrijving excl. rente € 965 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Verzekering € 158 /mnd
Elektriciteit € 92 /mnd
Brandstof € 0 /mnd
Onderhoud € 79 /mnd

Particulier - Kopen € 1,533 /mnd

Afschrijving excl. rente € 1,168 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 0 /mnd
Verzekering € 158 /mnd
Elektriciteit € 111 /mnd
Brandstof € 0 /mnd
Onderhoud € 96 /mnd
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €38,597. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,35 per kWh. Prijzen incl. BTW.

(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u * 5.0 sec
Topsnelheid * 210 km/u
Actieradius Elektrisch * 455 km
Totaal Vermogen 300 kW (408 pk)
Totaal Koppel 858 Nm
Aandrijving AWD

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit * 100.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen 360
Architectuur 400 V
Capaciteit Bruikbaar 90.6 kWh
Kathodemateriaal NCM811
Pack Samenstelling 90s4p
Nominaal Voltage 328 V

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen † 22 kW AC
Laadtijd (0->455 km) † 5 uur
Laadsnelheid † 94 km/u
Kosten Publiek Laden €6,96 per 100 km

Snelladen

Snellaadaansluiting CCS
Locatie Snellaadpoort Rechterzijde - Achter
Snellaadvermogen (max) 173 kW DC
Snellaadtijd (46->364 km) 28 min
Snellaadsnelheid 680 km/u
Kosten Snelladen €13,93 per 100 km
† Om dit laadvermogen te bereiken is een 3-fase aansluiting met 32A per fase benodigd. Bij openbare laadpalen komt dit soms voor, maar in huizen komt dit amper voor. In de praktijk is het laadvermogen 11 kW met een laadtijd van 9u45m en een laadsnelheid van 47 km/u.

Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.

Bidirectioneel Laden (V2X)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Ondersteuning Niet Beschikbaar
Max. Vermogen Niet Beschikbaar
Aansluitingen Exterieur Niet Beschikbaar
Aansluitingen Interieur Niet Beschikbaar

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H Ondersteuning AC Niet Beschikbaar
Max. Vermogen Niet Beschikbaar
V2H Ondersteuning DC Niet Beschikbaar
Max. Vermogen Niet Beschikbaar

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G Ondersteuning AC Niet Beschikbaar
Max. Vermogen Niet Beschikbaar
V2G Ondersteuning DC Niet Beschikbaar
Max. Vermogen Niet Beschikbaar

(Advertisement)

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 455 km
Verbruik Voertuig * 199 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.2 l/100km

WLTP Normering (TEL)

Actieradius 547 km
Verbruik Normering 190 Wh/km
Verbruik Voertuig 166 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.1 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1.9 l/100km

WLTP Normering (TEH)

Actieradius 460 km
Verbruik Normering 227 Wh/km
Verbruik Voertuig 197 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.6 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 2.2 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 139 - 275 Wh/km

Stad - Winter * 204 Wh/km
Snelweg - Winter * 275 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 235 Wh/km
Stad - Zomer * 139 Wh/km
Snelweg - Zomer * 216 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 174 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4863 mm
Breedte 1940 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1686 mm
Wielbasis 3030 mm
Massa Rijklaar * 2550 kg
Toegestane Max. Massa Geen Data
Laadvermogen Maximaal Geen Data
Bagageruimte 520 L
Bagageruimte Max 1675 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1800 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Geen Data
Draaicirkel 12,3 m
Platform DAIMLER EVA2
Carrosserie SUV
Segment E - Hoge Middenklasse
Dakrails Nee
EV Specifiek Platform Ja

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2022

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 35 000
Netto (Schijf 1) € 720 /mnd
Netto (Schijf 2) € 962 /mnd

Op kenteken in 2023

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30 000
Netto (Schijf 1) € 727 /mnd
Netto (Schijf 2) € 974 /mnd

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30 000
Netto (Schijf 1) € 727 /mnd
Netto (Schijf 2) € 974 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

Audi SQ8 e-tronAudi SQ8 e-tron €6,755 goedkoper 10 km minder actieradius 10% snellere acceleratie 20% meer stroomverbruik 12% langzamer snelladen
Mercedes EQE SUV AMG 43 4MATICMercedes EQE SUV AMG 43 4MATIC €14,036 duurder 20 km minder actieradius 14% snellere acceleratie 5% meer stroomverbruik 4% langzamer snelladen
Tesla Model X Dual MotorTesla Model X Dual Motor €8,238 duurder 15 km meer actieradius 22% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 4% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Mercedes EQE SUV 500 4MATIC (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Mercedes EQE SUV 500 4MATIC. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46u30m 10 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 uur 16 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 18u30m 25 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14u30m 31 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9u45m 47 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x25A 17 kW 6u15m 73 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 uur 91 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€0,23€4,58
Thuis Laden (gemiddeld)
€0,38€7,56
Thuis Laden (hoog)
€0,60€11,94
Publiek Laden (laag)
€0,20€3,98
Publiek Laden (gemiddeld)
€0,35€6,96
Publiek Laden (hoog)
€0,45€8,96
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .

Snelladen van Mercedes EQE SUV 500 4MATIC (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Mercedes EQE SUV 500 4MATIC.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 min 230 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 45 min 420 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 32 min 590 km/u
CCS (175 kW DC) 173 kW † 141 kW † 28 min 680 km/u
CCS (350 kW DC) 173 kW † 141 kW † 28 min 680 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€0,49€9,75
Snelladen (gemiddeld)
€0,70€13,93
Snelladen (hoog)
€0,85€16,91
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

(Advertisement)

Alles over de Mercedes EQE SUV 500 4MATIC

Prijs, lease en bijtelling

De Mercedes EQE SUV 500 4MATIC heeft een prijs vanaf €116 755. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €727 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf €974 per maand.

De Mercedes EQE SUV 500 4MATIC is bij ActivLease te leasen vanaf €1 406 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Mercedes EQE SUV 500 4MATIC is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Mercedes EQE SUV 500 4MATIC is 300 kW (408 pk). Het maximale koppel is 858 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een geschatte acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.0 seconde gehaald. De geschatte topsnelheid is 210 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Mercedes EQE SUV 500 4MATIC heeft een geschatte capaciteit van 100 kWh. Daarvan is 90,6 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 455 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 330 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 650 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 22 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 5 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Hiervoor is echter 3-fase benodigd met 32A beschikbaar. Bij openbare laadpalen is dit soms beschikbaar, maar in huishoudens komt dit amper voor. In de meeste gevallen is het maximale laadvermogen dan ook 11 kW en hiermee kan een laadtijd van 9 uur 45 minuten en een laadsnelheid van 47 km/u bereikt worden. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 46 uur 30 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 173 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 141 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 315 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Mercedes EQE SUV 500 4MATIC is ongeveer 19,9 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.2 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 27,5 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 13,9 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Mercedes EQE SUV 500 4MATIC stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Mercedes

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de EQE SUV op de officiële site van Mercedes.

Naar de EQE SUV op de website van Mercedes.