Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is €95 200. Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof. Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.
Praktische Actieradius tussen 340 - 670 km
Stad - Winter *
470 km
Snelweg - Winter *
340 km
Gecombineerd - Winter *
400 km
Stad - Zomer *
670 km
Snelweg - Zomer *
425 km
Gecombineerd - Zomer *
530 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar en slottermijn van €31,901. De slottermijn is hoger dan meestal toegestaan wordt, maar is t.b.v. onderlinge vergelijking ingeschat op de restwaarde van het voertuig. Gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0.29 per kWh. Prijzen excl. BTW.
Schatting op basis van 20.000 km per jaar gedurende 5 jaar. Afschrijving zonder rente, gemiddelde wegenbelasting, verzekering op basis van 10 schadevrije jaren, onderhoud bevat regulier onderhoud en banden. Elektriciteit op basis van €0,35 per kWh. Prijzen incl. BTW.
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
Bidirectioneel Laden (V2X)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Ondersteuning
Aangekondigd
Max. Vermogen
11 kW AC
Aansluitingen Exterieur
Geen Data
Aansluitingen Interieur
Geen Data
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H Ondersteuning AC
Aangekondigd
Max. Vermogen
11 kW AC
V2H Ondersteuning DC
Aangekondigd
Max. Vermogen
Geen Data
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G Ondersteuning AC
Aangekondigd
Max. Vermogen
11 kW AC
V2G Ondersteuning DC
Aangekondigd
Max. Vermogen
Geen Data
(Advertisement)
Energieverbruik
EVDB Real Range
Actieradius *
470 km
Verbruik Voertuig *
228 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig *
2.6 l/100km
WLTP Normering
Actieradius *
560 km
Verbruik Normering *
Geen Data
Verbruik Voertuig *
191 Wh/km
CO2 Uitstoot
0 g/km
Benzine Equivalent Normering *
Geen Data
Benzine Equivalent Voertuig *
2.1 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 160 - 315 Wh/km
Stad - Winter *
228 Wh/km
Snelweg - Winter *
315 Wh/km
Gecombineerd - Winter *
268 Wh/km
Stad - Zomer *
160 Wh/km
Snelweg - Zomer *
252 Wh/km
Gecombineerd - Zomer *
202 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
Afmeting en Gewicht
Lengte
4900 mm
Breedte
1968 mm
Breedte met spiegels
2120 mm
Hoogte
1614 mm
Wielbasis
2985 mm
Massa Rijklaar
2670 kg
Toegestane Max. Massa
Geen Data
Laadvermogen Maximaal
Geen Data
Bagageruimte
484 L
Bagageruimte Max
1411 L
Bagageruimte Voor
32 L
Daklast Maximaal
100 kg
Trekhaak Mogelijk
Ja
Trekgewicht Ongeremd
750 kg
Trekgewicht Geremd
2200 kg
Kogeldruk Maximaal
100 kg
Overige
Zitplaatsen
5 personen
Isofix Voorbereid
Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel
11,8 m
Platform
Volvo SPA2
EV Specifiek Platform
Ja
Carrosserie
SUV
Segment
E - Hoge Middenklasse
Dakrails
Nee
Warmtepomp (WP)
Ja
WP Standaarduitrusting
Ja
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2022
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 35 000
Netto (Schijf 1)
€ 582 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 777 /mnd
Op kenteken in 2023
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 30 000
Netto (Schijf 1)
€ 589 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 790 /mnd
Op kenteken in 2024
Bijtelling
16% / 22%
16% beperkt tot
€ 30 000
Netto (Schijf 1)
€ 589 /mnd
Netto (Schijf 2)
€ 790 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.
Vergelijkbare elektrische auto's
Mercedes EQE SUV 350 4MATIC €2,589 duurder 35 km minder actieradius 40% langzamere acceleratie 9% minder stroomverbruik 10% langzamer snelladen
Volvo EX90 Twin Motor €7,505 goedkoper 5 km minder actieradius 26% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik Even snel snelladen
Audi SQ8 e-tron €2,635 duurder 15 km minder actieradius 4% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 7% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.
Opladen van Polestar 3 Long Range Performance (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Polestar 3 Long Range Performance. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt
Maximaal
Vermogen
Tijd
Snelheid
Stopcontact (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3 kW
54u45m
9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW
34u15m
14 km/u
1-fase 25A (5.8 kW)
230V / 1x25A
5.8 kW
21u45m
22 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)
230V / 1x32A
7.4 kW
17 uur
28 km/u
3-fase 16A (11 kW)
400V / 3x16A
11 kW
11u30m
41 km/u
3-fase 25A (17 kW)
400V / 3x16A
11 kW †
11u30m
41 km/u
3-fase 32A (22 kW)
400V / 3x16A
11 kW †
11u30m
41 km/u
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€0,23€5,24
Thuis Laden (gemiddeld)
€0,38€8,66
Thuis Laden (hoog)
€0,60€13,68
Publiek Laden (laag)
€0,20€4,56
Publiek Laden (gemiddeld)
€0,35€7,98
Publiek Laden (hoog)
€0,45€10,26
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met
laadpastop10.nl .
Snelladen van Polestar 3 Long Range Performance (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Polestar 3 Long Range Performance.
Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt
Maximaal
Gemiddeld
Tijd
Snelheid
CCS (50 kW DC)
50 kW
50 kW
95 min
200 km/u
CCS (100 kW DC)
100 kW
85 kW †
56 min
350 km/u
CCS (150 kW DC)
150 kW
110 kW †
43 min
450 km/u
CCS (175 kW DC)
175 kW
125 kW †
38 min
510 km/u
CCS (350 kW DC)
250 kW †
150 kW †
32 min
610 km/u
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€0,49€11,17
Snelladen (gemiddeld)
€0,70€15,96
Snelladen (hoog)
€0,85€19,38
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met
laadpastop10.nl .
(Advertisement)
Alles over de Polestar 3 Long Range Performance
Prijs, lease en bijtelling
De Polestar 3 Long Range Performance heeft een prijs vanaf €96 500. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf €589 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf €790 per maand.
De Polestar 3 Long Range Performance is bij ActivLease te leasen vanaf €1 199 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
De Polestar 3 Long Range Performance is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Polestar 3 Long Range Performance is 380 kW (517 pk). Het maximale koppel is 910 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4.7 seconde gehaald. De topsnelheid is 210 km/u.
De accu van de Polestar 3 Long Range Performance heeft een capaciteit van 111 kWh. Daarvan is 107 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 470 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 340 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 670 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 11 uur 30 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen.
Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 54 uur 45 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 250 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 150 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 325 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Het geschatte energieverbuik van de Polestar 3 Long Range Performance is ongeveer 22,8 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.6 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 31,5 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 16 kWh/100km te behalen.
De Polestar 3 Long Range Performance stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Mercedes EQE SUV 350 4MATIC €2,589 duurder 35 km minder actieradius 40% langzamere acceleratie 9% minder stroomverbruik 10% langzamer snelladen
Volvo EX90 Twin Motor €7,505 goedkoper 5 km minder actieradius 26% langzamere acceleratie Zelfde stroomverbruik Even snel snelladen
Audi SQ8 e-tron €2,635 duurder 15 km minder actieradius 4% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik 7% langzamer snelladen
