Hongqi E-HS9 84 kWh

Te bestellen sinds december 2022

€ 69.995Prijs vanaf

76.5 kWhAccu Bruikbaar

320 km *Actieradius

239 Wh/km *Verbruik

Prijs vanaf € 69.995

Beschikbaarheid Bestelbaar
Te bestellen sinds December 2022
Start levering Maart 2023

Leasen vanaf € 1.178 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 425 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 561 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 44 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten. Fiscale vanafprijs is € 68.600.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Het leasetarief is opgesteld in samenwerking met ActivLease.

Praktische Actieradius tussen 230 - 470 km

Stad - Winter * 335 km
Snelweg - Winter * 230 km
Gecombineerd - Winter * 275 km
Stad - Zomer * 470 km
Snelweg - Zomer * 285 km
Gecombineerd - Zomer * 360 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
2 / 5

Afstand eerste deel 229 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 105 km
Totale afstand (1-Stop Range) 334 km
Duur eerste deel 2h 5min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 57min
Totale duur 3h 17min
Klik hier voor de volledige analyse
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 84.0 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 400 V
Garantie periode Geen Data
Garantie afstand Geen Data
Capaciteit Bruikbaar 76.5 kWh
Kathodemateriaal Geen Data
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage 350 V
Vormfactor Geen Data
Naam / Referentie Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->320 km) 8u15m
Laadsnelheid 39 km/u
Kosten Publiek Laden € 8,36 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max) 140 kW DC
Laadvermogen (10-80%) 112 kW DC
Laadtijd (32->256 km) 30 min
Laadsnelheid 440 km/u
Autocharge Ondersteund Ja
Kosten Snelladen € 16,73 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Nee
Automatisch via Navigatie Nee
Klik hier voor alle laadmogelijkheden
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 6.5 sec
Topsnelheid 200 km/u
Actieradius Elektrisch * 320 km
Totaal Vermogen 320 kW (435 pk)
Totaal Koppel 600 Nm
Aandrijving AWD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 320 km
Verbruik Voertuig * 239 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.7 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 396 km
Verbruik Normering 216 Wh/km
Verbruik Voertuig 193 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.4 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 2.2 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 163 - 333 Wh/km

Stad - Winter * 228 Wh/km
Snelweg - Winter * 333 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 278 Wh/km
Stad - Zomer * 163 Wh/km
Snelweg - Zomer * 268 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 213 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 82%
Inzittend Kind 87%
Jaar van Beoordeling 2025
Kwetsbare Weggebruikers 73%
Safety Assist 82%
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Afmeting en Gewicht

Lengte 5209 mm
Breedte 2010 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1731 mm
Wielbasis 3110 mm
Massa Rijklaar 2580 kg
Toegestane Max. Massa 3130 kg
Laadvermogen Maximaal 650 kg
Bagageruimte 438 L
Bagageruimte Max 1814 L
Bagageruimte Voor Geen Data
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd Geen Data
Trekgewicht Geremd 1500 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Geen Data
Draaicirkel Geen Data
Platform Geen Data
EV Specifiek Platform Nee
Carrosserie SUV
Segment JF - Luxeklasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Geen Data
WP Standaarduitrusting Geen Data

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2022

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 35.000
Netto (Schijf 1) € 401 /mnd
Netto (Schijf 4) € 536 /mnd

Op kenteken in 2023

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 409 /mnd
Netto (Schijf 4) € 548 /mnd

Op kenteken in 2024

Bijtelling 16% / 22%
16% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 1) € 410 /mnd
Netto (Schijf 2) € 548 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Bekijk de E-HS9 op de website van Hongqi
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

NIO EL8 Standard RangeNIO EL8 Standard Range €20,905 duurder 45 km meer actieradius 37% snellere acceleratie 16% minder stroomverbruik 16% sneller snelladen
Hongqi E-HS9 99 kWhHongqi E-HS9 99 kWh €10,000 duurder 50 km meer actieradius 25% snellere acceleratie Zelfde stroomverbruik Even snel snelladen
NIO EL7 Standard RangeNIO EL7 Standard Range €18,905 duurder 35 km meer actieradius 40% snellere acceleratie 13% minder stroomverbruik 11% sneller snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Hongqi E-HS9 84 kWh (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Hongqi E-HS9 84 kWh. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39u15m 8 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24u30m 13 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 15u45m 20 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12u15m 26 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8u15m 39 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8u15m 39 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8u15m 39 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 5,50
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 9,08
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 14,34
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 4,78
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 8,36
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 10,75
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Hongqi E-HS9 84 kWh (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Hongqi E-HS9 84 kWh.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 75 min 170 km/u
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 40 min 330 km/u
CCS (150 kW DC) 140 kW † 112 kW † 30 min 440 km/u
Dit voertuig ondersteunt Autocharge
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 11,71
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 16,73
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 20,31
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Hongqi E-HS9 84 kWh
2 / 5

0
1
2
3
4
5
257 km
2h 20min
15 min
118 km
1h 4min
229 km
2h 5min
15 min
105 km
57min
334 km (3h 17min)
207 km
1h 53min
15 min
95 km
52min
301 km (3h 0min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
374 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
334 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
301 km 1-Stop Range

Alles over de Hongqi E-HS9 84 kWh

Prijs, lease en bijtelling

De Hongqi E-HS9 84 kWh heeft een prijs vanaf € 69.995. De auto heeft een bijtelling van 17% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 406 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 561 per maand.

De Hongqi E-HS9 84 kWh is bij ActivLease te leasen vanaf € 1.178 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Hongqi E-HS9 84 kWh is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Hongqi E-HS9 84 kWh is 320 kW (435 pk). Het maximale koppel is 600 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6.5 seconde gehaald. De topsnelheid is 200 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Hongqi E-HS9 84 kWh heeft een capaciteit van 84 kWh. Daarvan is 76.5 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 320 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 230 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 470 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 8 uur 15 minuten vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 39 uur 15 minuten.

Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 140 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 112 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 35 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 220 kilometer aan actieradius toegevoegd.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Hongqi E-HS9 84 kWh is ongeveer 23.9 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.7 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 33.3 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 16.3 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Hongqi E-HS9 84 kWh stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Hongqi

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de E-HS9 op de officiële site van Hongqi.

Naar de E-HS9 op de website van Hongqi.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk