Lexus RZ 450e
Te bestellen sinds february 2023
€ 59.995Prijs vanaf
64.0 kWhAccu Bruikbaar
350 kmActieradius
183 Wh/kmVerbruik
Prijs vanaf € 59.995
| Beschikbaarheid | Bestelbaar |
| Te bestellen sinds | Februari 2023 |
| Te bestellen tot | - |
Leasen vanaf € 725 /mnd
| Netto Bijtelling (Schijf 1) | € 340 /mnd |
| Netto Bijtelling (Schijf 2) | € 455 /mnd |
| Wegenbelasting (MRB) | € 0 /mnd |
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.
Bijtelling voor 2024 en later is geschat op basis van aangekondigde fiscale regels.
Praktische Actieradius tussen 250 - 510 km
| Stad - Winter | 340 km |
| Snelweg - Winter | 250 km |
| Gecombineerd - Winter | 295 km |
| Stad - Zomer | 510 km |
| Snelweg - Zomer | 320 km |
| Gecombineerd - Zomer | 400 km |
Prestaties
| Acceleratie 0 - 100 km/u | 5.6 sec |
| Topsnelheid | 160 km/u |
| Actieradius Elektrisch | 350 km |
| Totaal Vermogen | 230 kW (313 pk) |
| Totaal Koppel | 435 Nm |
| Aandrijving | AWD |
Accu / Tractiebatterij
| Capaciteit | 71.4 kWh |
| Batterij Type | Lithium-ion |
| Aantal Cellen | 96 |
| Architectuur | 400 V |
| Garantie periode | 8 jaar |
| Garantie afstand | 160,000 km |
| Capaciteit Bruikbaar | 64.0 kWh |
| Kathodemateriaal | Geen Data |
| Pack Samenstelling | 96s1p |
| Nominaal Voltage | 355 V |
| Vormfactor | Geen Data |
| Naam / Referentie | Geen Data |
Opladen
Thuis / Bestemming
| Laadaansluiting | Type 2 |
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Voor |
| Laadvermogen | 11 kW AC |
| Laadtijd (0->350 km) | 7 uur |
| Laadsnelheid | 51 km/u |
| Kosten Publiek Laden | € 6,40 per 100 km |
Snelladen
| Laadaansluiting | CCS |
| Locatie Laadpoort | Linkerzijde - Voor |
| Laadvermogen (max) | 147 kW DC |
| Laadvermogen (10-80%) | 100 kW DC |
| Laadtijd (35->280 km) | 28 min |
| Laadsnelheid | 520 km/u |
| Autocharge Ondersteund | Ja |
| Kosten Snelladen | € 12,81 per 100 km |
Plug & Charge
| Plug & Charge Ondersteund | Nee |
| Ondersteund Protocol | - |
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Mogelijk | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| Aansluitingen Exterieur | - |
| Aansluitingen Interieur | - |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2H via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G via AC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
| V2G via DC Ondersteund | Nee |
| Max. Vermogen | - |
Energieverbruik
EVDB Real Range
| Actieradius | 350 km |
| Verbruik Voertuig | 183 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 2.1 l/100km |
WLTP Normering (TEL)
| Actieradius | 440 km |
| Verbruik Normering | 168 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 145 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 1.9 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.6 l/100km |
WLTP Normering (TEH)
| Actieradius | 404 km |
| Verbruik Normering | 184 Wh/km |
| Verbruik Voertuig | 158 Wh/km |
| CO2 Uitstoot | 0 g/km |
| Benzine Equivalent Normering | 2.1 l/100km |
| Benzine Equivalent Voertuig | 1.8 l/100km |
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Praktisch Energieverbruik tussen 125 - 256 Wh/km
| Stad - Winter | 188 Wh/km |
| Snelweg - Winter | 256 Wh/km |
| Gecombineerd - Winter | 217 Wh/km |
| Stad - Zomer | 125 Wh/km |
| Snelweg - Zomer | 200 Wh/km |
| Gecombineerd - Zomer | 160 Wh/km |
Veiligheid (Euro NCAP)
| Beoordeling | |
| Inzittende Volwassene | 87% |
| Inzittend Kind | 87% |
| Jaar van Beoordeling | 2023 |
| Kwetsbare Weggebruikers | 84% |
| Safety Assist | 81% |
Afmeting en Gewicht
| Lengte | 4805 mm |
| Breedte | 1895 mm |
| Breedte met spiegels | Geen Data |
| Hoogte | 1635 mm |
| Wielbasis | 2850 mm |
| Massa Rijklaar | 2130 kg |
| Toegestane Max. Massa | 2640 kg |
| Laadvermogen Maximaal | 610 kg |
| Bagageruimte | 522 L |
| Bagageruimte Max | Geen Data |
| Bagageruimte Voor | Geen Data |
| Daklast Maximaal | 80 kg |
| Trekhaak Mogelijk | Ja |
| Trekgewicht Ongeremd | 750 kg |
| Trekgewicht Geremd | 750 kg |
| Kogeldruk Maximaal | 75 kg |
Overige
| Zitplaatsen | 5 personen |
| Isofix Voorbereid | Ja, 2 plaatsen |
| Draaicirkel | 11.2 m |
| Platform | TMC E-TNGA |
| EV Specifiek Platform | Ja |
| Carrosserie | SUV |
| Segment | D - Middenklasse |
| Dakrails | Ja |
| Warmtepomp (WP) | Geen Data |
| WP Standaarduitrusting | Geen Data |
Bijtelling Overzicht
Op kenteken in 2023
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 340 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 455 /mnd |
Op kenteken in 2024
| Bijtelling | 16% / 22% |
| 16% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 340 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 455 /mnd |
Op kenteken in 2025
| Bijtelling | 17% / 22% |
| 17% beperkt tot | € 30.000 |
| Netto (Schijf 1) | € 349 /mnd |
| Netto (Schijf 2) | € 467 /mnd |
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
Vergelijkbare elektrische auto's
MG Marvel R Performance €7,510 goedkoper Zelfde actieradius 13% snellere acceleratie 9% meer stroomverbruik 27% langzamer snelladen
Peugeot e-5008 73 kWh Dual Motor €9,995 goedkoper 15 km meer actieradius 25% langzamere acceleratie 9% meer stroomverbruik 19% langzamer snelladen
Ford Mustang Mach-E ER AWD €4,405 duurder 90 km meer actieradius 23% snellere acceleratie 13% meer stroomverbruik 25% langzamer snelladenOpladen van Lexus RZ 450e (0 -> 100%)
Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Lexus RZ 450e. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.
| Type 2 (Mennekes - IEC 62196) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| Stopcontact (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 2.3 kW | 32u45m | 11 km/u |
| 1-fase 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 3.7 kW | 20u30m | 17 km/u |
| 1-fase 25A (5.8 kW) | 230V / 1x25A | 5.8 kW | 13 uur | 27 km/u |
| 1-fase 32A (7.4 kW) | 230V / 1x32A | 7.4 kW | 10u15m | 34 km/u |
| 3-fase 16A (11 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW | 7 uur | 50 km/u |
| 3-fase 25A (17 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 7 uur | 50 km/u |
| 3-fase 32A (22 kW) | 400V / 3x16A | 11 kW † | 7 uur | 50 km/u |
† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.
| Wat kost het opladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Thuis Laden (laag) | € 0,23€ 4,21
|
| Thuis Laden (gemiddeld) | € 0,38€ 6,95
|
| Thuis Laden (hoog) | € 0,60€ 10,98
|
| Publiek Laden (laag) | € 0,20€ 3,66
|
| Publiek Laden (gemiddeld) | € 0,35€ 6,40
|
| Publiek Laden (hoog) | € 0,45€ 8,24
|
Snelladen van Lexus RZ 450e (10 -> 80%)
Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Lexus RZ 450e.
- Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
- Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
- Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
- Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
| Combined Charging System (CCS Combo 2) |
|---|
 |
| Laadpunt | Maximaal | Gemiddeld | Tijd | Snelheid |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 kW DC) | 48 kW † | 46 kW † | 62 min | 230 km/u |
| CCS (150 kW DC) | 147 kW † | 100 kW † | 28 min | 520 km/u |
| Laadcurve |
|---|
|
|
Data beschikbaar gesteld door Fastned |
| Dit voertuig ondersteunt Autocharge |
|---|
| Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge |
† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.
Autocharge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten.
Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.
De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.
Specificaties van Lexus
De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Lexus RZ 450e. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.
- Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
- Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
- Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
- Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
| Specificaties van Lexus |
|---|
| Maximaal | Laden van | Laden tot | Tijd |
|---|---|---|---|
| 150 kW | Geen Data | Geen Data | Geen Data |
| Wat kost het snelladen? |
|---|
| Locatie | 1 kWh100 km |
|---|---|
| Snelladen (laag) | € 0,49€ 8,97
|
| Snelladen (gemiddeld) | € 0,70€ 12,81
|
| Snelladen (hoog) | € 0,85€ 15,56
|
Nieuws over de Lexus RZ 450e
Lexus introduceert met de RZ 450e zijn tweede elektrische model
Gepubliceerd: 21 april 2022 20:13 | E-Drivers Lexus presenteerde gisteren de RZ 450e, een volledig elektrische SUV met een geschatte actieradius van 400 kilometer. De RZ 450e is de eerste elektrische auto van het Japanse merk met een volledig elektrisch platform. Net als de Toyota bZ4X en de Subaru Solterra is de SUV gebaseerd op de e-TNGA architectuur.Alles over de Lexus RZ 450e
Prijs, lease en bijtelling
De Lexus RZ 450e heeft een prijs vanaf € 59.995. De auto heeft een bijtelling van 16% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 340 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 455 per maand.
De Lexus RZ 450e is te leasen vanaf ongeveer € 725 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.
Aandrijving en prestaties
De Lexus RZ 450e is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Lexus RZ 450e is 230 kW (313 pk). Het maximale koppel is 435 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5.6 seconde gehaald. De topsnelheid is 160 km/u.
Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto
Accu en opladen
De accu van de Lexus RZ 450e heeft een capaciteit van 71.4 kWh. Daarvan is 64 kWh daadwerkelijk te gebruiken. Hiermee wordt in de praktijk een actieradius van ongeveer 350 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.
Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 250 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 510 km te behalen.
Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 7 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 32 uur 45 minuten.
Snelladen is mogelijk via een CCS aansluiting. Het maximale snellaadvermogen is 147 kW. De accu kan echter niet continu met dit vermogen geladen worden. In een gemiddelde snellaadsessie zal het gemiddelde snellaadvermogen ongeveer 100 kW zijn. De accu laadt daarmee in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80%. Hiermee wordt ongeveer 245 kilometer aan actieradius toegevoegd.
Energieverbruik
Het energieverbuik van de Lexus RZ 450e is ongeveer 18.3 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.1 l/100km bij een traditionele benzineauto.
Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 25.6 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 12.5 kWh/100km te behalen.
Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen
CO2 Uitstoot
De Lexus RZ 450e stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.
Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen
Meer informatie van Lexus
Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de RZ op de officiële site van Lexus.