| Verfügbarkeit |
Erwartet |
| Voraussichtlich bestellbar ab * |
November 2024 |
| Bestellbar bis |
- |
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (
weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.
Reale Reichweite Prognose zwischen 220 - 460 km
| Stadt - Winter * |
305 km |
| Autobahn - Winter * |
220 km |
| Kombiniert - Winter * |
260 km |
| Stadt - Sommer * |
460 km |
| Autobahn - Sommer * |
285 km |
| Kombiniert - Sommer * |
360 km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Batterie
| Batteriekapazität |
55.0 kWh |
| Batterietyp |
Lithium-Ionen |
| Anzahl Zellen |
192 |
| Architektur |
400 V |
| Garantiezeitraum |
8 Jahre |
| Garantie Kilometerbegrenzung |
160,000 km |
| Nutzbare Batteriekapazität |
52.0 kWh |
| Kathodenmaterial |
NCM |
| Pack Konfiguration |
96s2p |
| Nennspannung |
352 V |
| Formfaktor |
Keine Daten |
| Name / Referenz |
Keine Daten |
Aufladen
Zu Hause / Am Fahrtziel
| Ladeanschluss |
Type 2 |
| Platzierung |
Rechte Seite - Hinten |
| Ladeleistung |
11 kW AC |
| Ladezeit (0->310 km) |
5h45m |
| Ladegeschwindigkeit |
56 km/h |
Schnellladen
| Ladeanschluss |
CCS |
| Platzierung |
Rechte Seite - Hinten |
| Ladeleistung (max.) |
115 kW DC |
| Ladeleistung (10-80%) |
70 kW DC |
| Ladezeit (31->248 km) |
33 min |
| Ladegeschwindigkeit |
390 km/h |
| Autocharge Unterstützt |
Nein |
Plug & Charge
| Plug & Charge Unterstützt |
Keine Daten |
| Unterstützter Protokoll |
Keine Daten |
Bidirektionales Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
| Exterieur-Anschluss |
- |
| Interieur-Anschluss |
- |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H über AC Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
| V2H über DC Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G über AC Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
| V2G über DC Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
Energieverbrauch
EVDB Realwerte
| Reichweite * |
310 km |
| Fahrzeugverbrauch * |
168 Wh/km |
| CO2 Emissionen |
0 g/km |
| Fahrzeug Benzinäquivalent * |
1.9 l/100km |
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.
Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 113 - 236 Wh/km
| Stadt - Winter * |
170 Wh/km |
| Autobahn - Winter * |
236 Wh/km |
| Kombiniert - Winter * |
200 Wh/km |
| Stadt - Sommer * |
113 Wh/km |
| Autobahn - Sommer * |
182 Wh/km |
| Kombiniert - Sommer * |
144 Wh/km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Maße und Gewicht
| Länge |
4643 mm |
| Breite |
1872 mm |
| Breite inkl. Spiegel |
2063 mm |
| Höhe |
1626 mm |
| Radstand |
2767 mm |
| Leergewicht (EG) * |
1950 kg |
| Zulässige Gesamtmasse (zGM) |
Keine Daten |
| Nutzlast |
Keine Daten |
| Ladevolumen |
572 L |
| Ladevolumen max. |
1510 L |
| Ladevolumen vorne |
0 L |
| Dachlast |
75 kg |
| Anhängerkupplung Option |
Ja |
| Anhängelast ungebremst |
750 kg |
| Anhängelast gebremst |
1000 kg |
| Stützlast |
75 kg |
Verschiedenes
| Sitze |
5 Personen |
| Isofix |
Ja, 2 Sitze |
| Wendekreis |
9.7 m |
| Fahrzeugplattform |
VW MEB |
| Reine BEV-Plattform |
Ja |
| Karosseriebauform |
Fließheck |
| Segment |
Mittelklasse |
| Dachreling |
Ja |
| Wärmepumpe (WP) |
Ja |
| WP Serienausstattung |
Nein, optional |
Besteuerung Dienstwagen
Berechnung des zu versteuerden Einkommens
| Bruttolistenpreise Fahrzeug |
44.950 € |
| Pauschaler geldwerter Vorteil |
112 € mtl. |
| Geldwerter Vorteil Arbeitsweg |
3,37 € / km mtl. |
Fällige Steuern (Beispiele)
| 32% Steuersatz |
36 € mtl. |
| 37% Steuersatz |
42 € mtl. |
| 42% Steuersatz |
47 € mtl. |
Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.
Hyundai IONIQ 5 63 kWh €1,050 günstiger 20 km mehr Reichweite 6% schnellere Beschleunigung 8% ineffizienter 85% flotteres Schnellladen
GWM ORA 07 Pro €460 günstiger 40 km mehr Reichweite 9% schnellere Beschleunigung 10% ineffizienter 3% langsameres Schnellladen
Opel Astra Sports Tourer Electri €1,460 günstiger Ähnliche Reichweite 3% langsamere Beschleunigung Ähnlicher Verbrauch 28% flotteres Schnellladen
