Tesla Model Y Maximale Reichweite RWD

April 2024 - Februar 2025

49.970 €Grundpreis

75.0 kWh *Nutzbare Batterie

455 kmReale Reichweite

165 Wh/kmVerbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 49.970 €

Verfügbarkeit Nicht bestellbar
Bestellbar von April 2024
Bestellbar bis Februar 2025
Umweltbonus -
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil -
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 325 - 665 km

Stadt - Winter 435 km
Autobahn - Winter 325 km
Kombiniert - Winter 380 km
Stadt - Sommer 665 km
Autobahn - Sommer 425 km
Kombiniert - Sommer 525 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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Langstreckentauglichkeit
3.5 / 5

Distanz erster Etappe 332 km
Ladestopp 0km
Distanz zweiter Etappe 203 km
Gesamtdistanz (1-Stop Range) 535 km
Dauer erster Etappe 3h 1min
Ladestopp 15 min
Dauer zweiter Etappe 1h 51min
Gesamtdauer 5h 7min
Die 'Langstreckentauglichkeit' ist eine 5-Sterne-Bewertung, die angibt, wie geeignet ein Fahrzeug für lange Fahrten ist. Die Bewertung basiert auf der 1-Stop Range: die Gesamtdistanz, die ein Fahrzeug mit einem Ladestopp von 15 Minuten zurücklegen kann.

Batterie

Batteriekapazität 78.1 kWh
Batterietyp Lithium-Ionen
Anzahl Zellen 4416
Architektur 400 V
Garantiezeitraum 8 Jahre
Garantie Kilometerbegrenzung 192,000 km
Nutzbare Batteriekapazität* 75.0 kWh
Kathodenmaterial NCM
Pack Konfiguration 96s46p
Nennspannung 357 V
Formfaktor Cylindrical
Name / Referenz LG M50

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss Type 2
Platzierung Linke Seite - Hinten
Ladeleistung 11 kW AC
Ladezeit (0->455 km) 8h15m
Ladegeschwindigkeit 57 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss CCS
Platzierung Linke Seite - Hinten
Ladeleistung (max.) 250 kW DC
Ladeleistung (10-80%) 124 kW DC
Ladezeit (45->364 km) 27 min
Ladegeschwindigkeit 700 km/h
Autocharge Unterstützt Ja

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt Nein
Unterstützter Protokoll -

Batterie Vorkonditionierung

Vorkonditionierung Möglich Ja
Automatisch mittels Navi Ja
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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 5.9 sec
Höchstgeschwindigkeit 217 km/h
Reichweite 455 km
Leistung * 250 kW (340 PS)
Max. Drehmoment * 450 Nm
Antrieb Heck

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
Exterieur-Anschluss -
Interieur-Anschluss -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2H über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2G über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite 455 km
Fahrzeugverbrauch 165 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.9 l/100km

WLTP Werte

Reichweite 600 km
Nennverbrauch 155 Wh/km
Fahrzeugverbrauch 125 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent 1.7 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.4 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 113 - 231 Wh/km

Stadt - Winter 172 Wh/km
Autobahn - Winter 231 Wh/km
Kombiniert - Winter 197 Wh/km
Stadt - Sommer 113 Wh/km
Autobahn - Sommer 176 Wh/km
Kombiniert - Sommer 143 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene 97%
Insassenschutz Kinder 87%
Bewertungsjahr 2022
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer 79%
Sicherheitsassistenten 98%
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge 4751 mm
Breite 1921 mm
Breite inkl. Spiegel 2129 mm
Höhe 1624 mm
Radstand 2890 mm
Leergewicht (EG) 1959 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) 2423 kg
Nutzlast 539 kg
Ladevolumen 854 L
Ladevolumen max. 2158 L
Ladevolumen vorne 117 L
Dachlast 75 kg
Anhängerkupplung Option Ja
Anhängelast ungebremst 750 kg
Anhängelast gebremst 1600 kg
Stützlast 72 kg

Verschiedenes

Sitze 5 Personen
Isofix Ja, 2 Sitze
Wendekreis 12.1 m
Fahrzeugplattform TESLA 3/Y
Reine BEV-Plattform Ja
Karosseriebauform SUV
Segment JD - Mittelklasse
Dachreling Nein
Wärmepumpe (WP) Ja
WP Serienausstattung Ja
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Tesla Model Y Maximale Reichweite RWD zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38h30m 12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 Stunden 19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 Stunden 38 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8h15m 55 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8h15m 55 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Tesla Model Y Maximale Reichweite RWD.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 74 min 250 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 51 min 370 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 33 min 570 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 110 kW † 30 min 630 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 250 kW 124 kW † 27 min 700 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 124 kW † 27 min 700 km/h
Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge
Dieses Fahrzeug hat keine Plug & Charge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

Langstreckentauglichkeit

Wie geeignet ein Elektroauto für lange Fahrten ist, hängt nicht nur von der Reichweite ab. Wie schnell das Auto geladen werden kann, spielt eine fast ebenso wichtige Rolle. Ob ein Elektrofahrzeug für lange Fahrten geeignet ist, hängt von der Batteriekapazität, der Effizienz und der Schnellladefähigkeit ab.

Um Autos einfach miteinander vergleichen zu können, wurde ein Referenzwert erstellt, der diese Faktoren in die Gesamtdistanz einbezieht, die ein Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann: die '1-Stop Range'. Basierend auf der 1-Stop Range wird die 5-Sterne-Bewertung ermittelt. Das Ergebnis des Referenzwerts ist in der untenstehenden Grafik dargestellt.

1-Stop Range

+

5-Sterne-Bewertung

+

Überprüfung der Bewertung

+

Tesla Model Y Maximale Reichweite RWD
3.5 / 5

0
1
2
3
4
5
384 km
3h 29min
15 min
235 km
2h 8min
332 km
3h 1min
15 min
203 km
1h 51min
535 km (5h 7min)
292 km
2h 39min
15 min
179 km
1h 37min
471 km (4h 31min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
618 km 1-Stop Range
Durchschnittliches Wetter
535 km 1-Stop Range
Kaltes Wetter
471 km 1-Stop Range
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Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergleich