Hongqi E-HS9 120 kWh

Mai 2024 - Februar 2026

102.995 €Grundpreis

112.0 kWhNutzbare Batterie

455 km *Reale Reichweite

246 Wh/km *Verbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

Keine Neufahrzeuge erhältlich.

Grundpreis (zuletzt bekannt) 102.995 €

Verfügbarkeit Nicht bestellbar
Bestellbar von * Mai 2024
Bestellbar bis Februar 2026
Umweltbonus -
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil -
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite Prognose zwischen 325 - 655 km

Stadt - Winter * 470 km
Autobahn - Winter * 325 km
Kombiniert - Winter * 390 km
Stadt - Sommer * 655 km
Autobahn - Sommer * 405 km
Kombiniert - Sommer * 510 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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Langstreckentauglichkeit
2.5 / 5

Distanz erster Etappe 324 km
Ladestopp 0km
Distanz zweiter Etappe 94 km
Gesamtdistanz (1-Stop Range) 418 km
Dauer erster Etappe 2h 57min
Ladestopp 15 min
Dauer zweiter Etappe 51min
Gesamtdauer 4h 3min
Die 'Langstreckentauglichkeit' ist eine 5-Sterne-Bewertung, die angibt, wie geeignet ein Fahrzeug für lange Fahrten ist. Die Bewertung basiert auf der 1-Stop Range: die Gesamtdistanz, die ein Fahrzeug mit einem Ladestopp von 15 Minuten zurücklegen kann.

Batterie

Batteriekapazität 120.0 kWh
Batterietyp Lithium-Ionen
Anzahl Zellen Keine Daten
Architektur 400 V
Garantiezeitraum 8 Jahre
Garantie Kilometerbegrenzung 160,000 km
Nutzbare Batteriekapazität 112.0 kWh
Kathodenmaterial NMC
Pack Konfiguration Keine Daten
Nennspannung Keine Daten
Formfaktor Keine Daten
Name / Referenz Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss Type 2
Platzierung Rechte Seite - Hinten
Ladeleistung 11 kW AC
Ladezeit (0->455 km) 12 Stunden
Ladegeschwindigkeit 38 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss CCS
Platzierung Rechte Seite - Hinten
Ladeleistung (max.) * 130 kW DC
Ladeleistung (10-80%) * 110 kW DC
Ladezeit (45->364 km) * 45 min
Ladegeschwindigkeit * 420 km/h
Autocharge Unterstützt Ja

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt Nein
Unterstützter Protokoll -

Batterie Vorkonditionierung

Vorkonditionierung Möglich Nein
Automatisch mittels Navi Nein
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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 4.9 sec
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Reichweite * 455 km
Leistung 405 kW (551 PS)
Max. Drehmoment 750 Nm
Antrieb Allrad

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
Exterieur-Anschluss -
Interieur-Anschluss -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2H über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2G über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite * 455 km
Fahrzeugverbrauch * 246 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent * 2.8 l/100km

WLTP Werte

Reichweite 515 km
Nennverbrauch Keine Daten
Fahrzeugverbrauch 217 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent 2.4 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 171 - 345 Wh/km

Stadt - Winter * 238 Wh/km
Autobahn - Winter * 345 Wh/km
Kombiniert - Winter * 287 Wh/km
Stadt - Sommer * 171 Wh/km
Autobahn - Sommer * 277 Wh/km
Kombiniert - Sommer * 220 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene 82%
Insassenschutz Kinder 87%
Bewertungsjahr 2025
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer 73%
Sicherheitsassistenten 82%
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge 5209 mm
Breite 2010 mm
Breite inkl. Spiegel Keine Daten
Höhe 1731 mm
Radstand 3110 mm
Leergewicht (EG) * 2850 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) Keine Daten
Nutzlast Keine Daten
Ladevolumen 438 L
Ladevolumen max. 1814 L
Ladevolumen vorne Keine Daten
Dachlast 75 kg
Anhängerkupplung Option Ja
Anhängelast ungebremst 750 kg
Anhängelast gebremst 1500 kg
Stützlast Keine Daten

Gewicht Test (von Bjørn Nyland)

Gemessenes Gewicht 2760 kg
Gewichtsverteilung (V/H) 49% / 51%
Gewicht Vorderachse 1340 kg
Gewicht Hinterachse 1420 kg

Verschiedenes

Sitze 5 Personen
Isofix Keine Daten
Wendekreis Keine Daten
Fahrzeugplattform Keine Daten
Reine BEV-Plattform Nein
Karosseriebauform SUV
Segment JF - Oberklasse
Dachreling Ja
Wärmepumpe (WP) Keine Daten
WP Serienausstattung Keine Daten
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Hongqi E-HS9 120 kWh zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 57h30m 8 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 35h45m 13 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 Stunden 25 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 Stunden 38 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 12 Stunden 38 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Hongqi E-HS9 120 kWh.

Hongqi hat bisher keine Details zur Schnellladeleistung vom E-HS9 veröffentlicht. Die bereitgestellten Daten basieren auf der wahrscheinlichsten Annahme.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 110 min 170 km/h
CCS (150 kW DC) 130 kW † 110 kW † 45 min 420 km/h
CCS (350 kW DC) 130 kW † 110 kW † 45 min 420 km/h
CCS (500 kW DC) 130 kW † 110 kW † 45 min 420 km/h
Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge
Dieses Fahrzeug hat keine Plug & Charge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

Langstreckentauglichkeit

Wie geeignet ein Elektroauto für lange Fahrten ist, hängt nicht nur von der Reichweite ab. Wie schnell das Auto geladen werden kann, spielt eine fast ebenso wichtige Rolle. Ob ein Elektrofahrzeug für lange Fahrten geeignet ist, hängt von der Batteriekapazität, der Effizienz und der Schnellladefähigkeit ab.

Um Autos einfach miteinander vergleichen zu können, wurde ein Referenzwert erstellt, der diese Faktoren in die Gesamtdistanz einbezieht, die ein Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann: die '1-Stop Range'. Basierend auf der 1-Stop Range wird die 5-Sterne-Bewertung ermittelt. Das Ergebnis des Referenzwerts ist in der untenstehenden Grafik dargestellt.

1-Stop Range

+

5-Sterne-Bewertung

+

Überprüfung der Bewertung

+

Hongqi E-HS9 120 kWh
2.5 / 5

0
1
2
3
4
5
364 km
3h 18min
15 min
106 km
58min
324 km
2h 57min
15 min
94 km
51min
418 km (4h 3min)
292 km
2h 39min
15 min
85 km
46min
377 km (3h 40min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
470 km 1-Stop Range
Durchschnittliches Wetter
418 km 1-Stop Range
Kaltes Wetter
377 km 1-Stop Range
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Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergleich