Volvo EX30 Single Motor ER

Bestellbar seit Juni 2023

41.790 €Grundpreis

64.0 kWhNutzbare Batterie

370 km *Reale Reichweite

173 Wh/km *Verbrauch

Verfügbarkeit	Bestellbar
Bestellbar seit	Juni 2023
Auslieferung erwartet ab	März 2024

Umweltbonus	6.750 €
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	104 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 260 - 545 km

Stadt - Winter *	365 km
Autobahn - Winter *	260 km
Kombiniert - Winter *	310 km

Stadt - Sommer *	545 km
Autobahn - Sommer *	335 km
Kombiniert - Sommer *	425 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	5.3 sec
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Reichweite *	370 km

Leistung	200 kW (272 PS)
Max. Drehmoment	343 Nm
Antrieb	Heck

Batterie

Batteriekapazität	69.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	Keine Daten
Architektur	400 V

Nutzbare Batteriekapazität	64.0 kWh
Kathodenmaterial	NMC
Pack Konfiguration	Keine Daten
Nennspannung	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung	11 kW AC
Ladezeit (0->370 km)	7 Stunden
Ladegeschwindigkeit	54 km/h

Schnellladen

Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Schnellladeleistung (max.)	153 kW DC
Schnellladezeit (37->296 km)	28 min
Schnellladegeschwindigkeit	550 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Bidirektionales Laden (V2X)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Fähigkeit	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Exterieur-Anschluss	Nicht verfügbar
Interieur-Anschluss	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2H Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2G Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	370 km
Fahrzeugverbrauch *	173 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	1.9 l/100km

WLTP Werte

Reichweite	480 km
Nennverbrauch	157 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	133 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	1.8 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.5 l/100km

Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 117 - 246 Wh/km

Stadt - Winter *	175 Wh/km
Autobahn - Winter *	246 Wh/km
Kombiniert - Winter *	206 Wh/km

Stadt - Sommer *	117 Wh/km
Autobahn - Sommer *	191 Wh/km
Kombiniert - Sommer *	151 Wh/km

Maße und Gewicht

Länge	4233 mm
Breite	1837 mm
Breite inkl. Spiegel	2032 mm
Höhe	1549 mm
Radstand	2650 mm
Leergewicht (EG)	1830 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2235 kg
Nutzlast	480 kg

Kofferraumvolumen	318 L
Ladevolumen max.	904 L
Kofferraumvolumen vorne	7 L
Dachlast	75 kg
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	Keine Daten
Anhängelast gebremst	1400 kg
Stützlast	Keine Daten

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 2 Sitze
Wendekreis	10,6 m
Fahrzeugplattform	Geely SEA2

Karosseriebauform	SUV
Segment	Kleinwagen
Dachreling	Nein
Reine BEV-Plattform	Ja

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	41.790 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	104 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	3,13 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	33 € mtl.
37% Steuersatz	39 € mtl.
42% Steuersatz	44 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum EX30 auf der offiziellen Volvo Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Volvo EX30 Single Motor ER zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Standard 11.0 kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32h45m	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20h30m	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10h15m	36 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 Stunden	53 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 Stunden	53 km/h
Optional 22.0kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32h45m	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20h30m	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10h15m	36 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 Stunden	53 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3h30m	100 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Volvo EX30 Single Motor ER.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	63 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	35 min	440 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	95 kW †	30 min	510 km/h
CCS (175 kW DC)	153 kW †	100 kW †	28 min	550 km/h
CCS (350 kW DC)	153 kW †	100 kW †	28 min	550 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.