Mercedes-Benz EQE SUV 350 4MATIC

June 2023 - October 2023

89.548 €Grundpreis

89.0 kWhNutzbare Batterie

425 kmReale Reichweite

209 Wh/kmVerbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

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Mercedes-Benz EQE SUV 350 4MATIC

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 89.548 €

Verfügbarkeit	Nicht bestellbar
Bestellbar von	Juni 2023
Bestellbar bis	Oktober 2023

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	-

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 310 - 605 km

Stadt - Winter	420 km
Autobahn - Winter	310 km
Kombiniert - Winter	360 km

Stadt - Sommer	605 km
Autobahn - Sommer	390 km
Kombiniert - Sommer	480 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	6.6 sec
Höchstgeschwindigkeit	210 km/h
Reichweite	425 km

Leistung	215 kW (292 PS)
Max. Drehmoment	765 Nm
Antrieb	Allrad

Batterie

Batteriekapazität *	98.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	Keine Daten
Architektur	400 V
Garantiezeitraum	Keine Daten
Garantie Kilometerbegrenzung	Keine Daten

Nutzbare Batteriekapazität	89.0 kWh
Kathodenmaterial	Keine Daten
Pack Konfiguration	Keine Daten
Nennspannung	Keine Daten
Formfaktor	Keine Daten
Name / Referenz	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Rechte Seite - Hinten
Ladeleistung	11 kW AC

Ladezeit (0->425 km)	9h45m
Ladegeschwindigkeit	45 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss	CCS
Platzierung	Rechte Seite - Hinten
Ladeleistung (max.)	170 kW DC
Ladeleistung (10-80%)	120 kW DC

Ladezeit (42->340 km)	33 min
Ladegeschwindigkeit	540 km/h
Autocharge Unterstützt	Ja

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt

Unterstützter Protokoll

ISO 15118-2

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

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Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Exterieur-Anschluss	-
Interieur-Anschluss	-

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2H über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2G über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite	425 km
Fahrzeugverbrauch	209 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.4 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite	558 km
Nennverbrauch	185 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	159 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.1 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.8 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	459 km
Nennverbrauch	225 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	194 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.5 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.2 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 147 - 287 Wh/km

Stadt - Winter	212 Wh/km
Autobahn - Winter	287 Wh/km
Kombiniert - Winter	247 Wh/km

Stadt - Sommer	147 Wh/km
Autobahn - Sommer	228 Wh/km
Kombiniert - Sommer	185 Wh/km

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Maße und Gewicht

Länge	4863 mm
Breite	1940 mm
Breite inkl. Spiegel	2141 mm
Höhe	1685 mm
Radstand	3030 mm
Leergewicht (EG)	2580 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	3095 kg
Nutzlast	590 kg

Ladevolumen	520 L
Ladevolumen max.	1675 L
Ladevolumen vorne	0 L
Dachlast	Keine Daten
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	750 kg
Anhängelast gebremst	1800 kg
Stützlast	Keine Daten

Gewicht Test (von Bjørn Nyland)

Gemessenes Gewicht	2760 kg
Gewichtsverteilung (V/H)	49% / 51%

Gewicht Vorderachse	1360 kg
Gewicht Hinterachse	1400 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Keine Daten
Wendekreis	12.3 m
Fahrzeugplattform	DAIMLER EVA2
Reine BEV-Plattform	Ja

Karosseriebauform	SUV
Segment	Obere Mittelklasse
Dachreling	Nein
Wärmepumpe (WP)	Ja
WP Serienausstattung	Ja

Gehe zum EQE SUV auf der offiziellen Mercedes-Benz Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Mercedes-Benz EQE SUV 350 4MATIC zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Standard 11.0 kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	45h45m	9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28h30m	15 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14h15m	30 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9h45m	44 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9h45m	44 km/h
Optional 22.0kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	45h45m	9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28h30m	15 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14h15m	30 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9h45m	44 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4h45m	89 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Mercedes-Benz EQE SUV 350 4MATIC.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	79 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	46 min	380 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	36 min	490 km/h
CCS (175 kW DC)	170 kW †	120 kW †	33 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	170 kW †	120 kW †	33 min	540 km/h

Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge
Dieses Fahrzeug unterstützt Plug & Charge.

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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