Grundpreis (zuletzt bekannt)
70.210 €
| Verfügbarkeit |
Nicht bestellbar |
| Bestellbar von |
Juli 2022 |
| Bestellbar bis |
Juni 2023 |
| Umweltbonus |
- |
| Kfz-Steuer |
0 € mtl. |
| Geldwerter Vorteil |
- |
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.
Reale Reichweite Prognose zwischen 375 - 725 km
| Stadt - Winter * |
485 km |
| Autobahn - Winter * |
375 km |
| Kombiniert - Winter * |
430 km |
| Stadt - Sommer * |
725 km |
| Autobahn - Sommer * |
485 km |
| Kombiniert - Sommer * |
590 km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Batterie
| Batteriekapazität * |
98.0 kWh |
| Batterietyp |
Lithium-Ionen |
| Anzahl Zellen |
Keine Daten |
| Architektur |
400 V |
| Garantiezeitraum |
10 Jahre |
| Garantie Kilometerbegrenzung |
250,000 km |
| Nutzbare Batteriekapazität |
89.0 kWh |
| Kathodenmaterial |
NCM |
| Pack Konfiguration |
Keine Daten |
| Nennspannung |
Keine Daten |
| Formfaktor |
Keine Daten |
| Name / Referenz |
Keine Daten |
Aufladen
Zu Hause / Am Fahrtziel
| Ladeanschluss |
Type 2 |
| Platzierung |
Rechte Seite - Hinten |
| Ladeleistung |
11 kW AC |
| Ladezeit (0->510 km) |
9h45m |
| Ladegeschwindigkeit |
54 km/h |
Schnellladen
| Ladeanschluss |
CCS |
| Platzierung |
Rechte Seite - Hinten |
| Ladeleistung (max.) |
170 kW DC |
| Ladeleistung (10-80%) |
120 kW DC |
| Ladezeit (51->408 km) |
33 min |
| Ladegeschwindigkeit |
640 km/h |
| Autocharge Unterstützt |
Ja |
Plug & Charge
| Plug & Charge Unterstützt |
Ja |
| Unterstützter Protokoll |
ISO 15118-2 |
Bidirektionales Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
| V2L Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
| Exterieur-Anschluss |
- |
| Interieur-Anschluss |
- |
Vehicle-to-Home (V2H)
| V2H über AC Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
| V2H über DC Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
Vehicle-to-Grid (V2G)
| V2G über AC Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
| V2G über DC Unterstützt |
Nein |
| Max. Ausgangsleistung |
- |
Energieverbrauch
EVDB Realwerte
| Reichweite * |
510 km |
| Fahrzeugverbrauch * |
175 Wh/km |
| CO2 Emissionen |
0 g/km |
| Fahrzeug Benzinäquivalent * |
2.0 l/100km |
WLTP Werte (TEL)
| Reichweite |
639 km |
| Nennverbrauch |
160 Wh/km |
| Fahrzeugverbrauch |
139 Wh/km |
| CO2 Emissionen |
0 g/km |
| Nenn-Benzinäquivalent |
1.8 l/100km |
| Fahrzeug Benzinäquivalent |
1.6 l/100km |
WLTP Werte (TEH)
| Reichweite |
550 km |
| Nennverbrauch |
188 Wh/km |
| Fahrzeugverbrauch |
162 Wh/km |
| CO2 Emissionen |
0 g/km |
| Nenn-Benzinäquivalent |
2.1 l/100km |
| Fahrzeug Benzinäquivalent |
1.8 l/100km |
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.
Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 123 - 237 Wh/km
| Stadt - Winter * |
184 Wh/km |
| Autobahn - Winter * |
237 Wh/km |
| Kombiniert - Winter * |
207 Wh/km |
| Stadt - Sommer * |
123 Wh/km |
| Autobahn - Sommer * |
184 Wh/km |
| Kombiniert - Sommer * |
151 Wh/km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Sicherheit (Euro NCAP)
| Gesamtbewertung |
|
| Insassenschutz Erwachsene |
95% |
| Insassenschutz Kinder |
91% |
| Bewertungsjahr |
2022 |
| Ungeschützte Verkehrsteilnehmer |
83% |
| Sicherheitsassistenten |
81% |
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe
euroncap.com
Maße und Gewicht
| Länge |
4946 mm |
| Breite |
1906 mm |
| Breite inkl. Spiegel |
2103 mm |
| Höhe |
1503 mm |
| Radstand |
3120 mm |
| Leergewicht (EG) |
2385 kg |
| Zulässige Gesamtmasse (zGM) |
2880 kg |
| Nutzlast |
570 kg |
| Ladevolumen |
430 L |
| Ladevolumen max. |
895 L |
| Ladevolumen vorne |
0 L |
| Dachlast |
100 kg |
| Anhängerkupplung Option |
Ja |
| Anhängelast ungebremst |
750 kg |
| Anhängelast gebremst |
750 kg |
| Stützlast |
Keine Daten |
Verschiedenes
| Sitze |
5 Personen |
| Isofix |
Keine Daten |
| Wendekreis |
12.5 m |
| Fahrzeugplattform |
DAIMLER EVA2 |
| Reine BEV-Plattform |
Ja |
| Karosseriebauform |
Stufenheck |
| Segment |
Obere Mittelklasse |
| Dachreling |
Nein |
| Wärmepumpe (WP) |
Ja |
| WP Serienausstattung |
Ja |
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mercedes-Benz EQE 350
