Mercedes-Benz EQV 250 Extralang

Oktober 2021 - Februar 2024

68.949 €Grundpreis

60.0 kWhNutzbare Batterie

205 kmReale Reichweite

293 Wh/kmVerbrauch

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 68.949 €

Verfügbarkeit	Nicht bestellbar
Bestellbar von	Oktober 2021
Bestellbar bis	Februar 2024

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	-

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 145 - 300 km

Stadt - Winter	220 km
Autobahn - Winter	145 km
Kombiniert - Winter	180 km

Stadt - Sommer	300 km
Autobahn - Sommer	180 km
Kombiniert - Sommer	230 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h *	12.0 sec
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h
Reichweite	205 km

Leistung	150 kW (204 PS)
Max. Drehmoment	362 Nm
Antrieb	Front

Batterie

Batteriekapazität	66.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	192
Architektur	400 V
Garantiezeitraum	Keine Daten
Garantie Kilometerbegrenzung	Keine Daten

Nutzbare Batteriekapazität	60.0 kWh
Kathodenmaterial	Keine Daten
Pack Konfiguration	96s2p
Nennspannung	352 V
Formfaktor	Keine Daten
Name / Referenz	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Ladeleistung	11 kW AC

Ladezeit (0->205 km)	6h30m
Ladegeschwindigkeit	32 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Ladeleistung (max.)	80 kW DC
Ladeleistung (10-80%)	60 kW DC

Ladezeit (20->164 km)	44 min
Ladegeschwindigkeit	190 km/h
Autocharge Unterstützt	Ja

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt

Nein

Unterstützter Protokoll

Batterie Vorkonditionierung

Vorkonditionierung Möglich

Keine Daten

Automatisch mittels Navi

Keine Daten

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Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Exterieur-Anschluss	-
Interieur-Anschluss	-

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2H über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2G über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite	205 km
Fahrzeugverbrauch	293 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent	3.3 l/100km

NEFZ Werte

Reichweite	272 km
Nennverbrauch	269 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	221 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	3.0 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.5 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite	236 km
Nennverbrauch	280 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	254 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	3.1 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.9 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	213 km
Nennverbrauch	Keine Daten
Fahrzeugverbrauch	282 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent	3.2 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 200 - 414 Wh/km

Stadt - Winter	273 Wh/km
Autobahn - Winter	414 Wh/km
Kombiniert - Winter	333 Wh/km

Stadt - Sommer	200 Wh/km
Autobahn - Sommer	333 Wh/km
Kombiniert - Sommer	261 Wh/km

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Maße und Gewicht

Länge	5370 mm
Breite	1928 mm
Breite inkl. Spiegel	2244 mm
Höhe	1901 mm
Radstand	3430 mm
Leergewicht (EG)	2606 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	3500 kg
Nutzlast	969 kg

Ladevolumen	1410 L
Ladevolumen max.	5010 L
Ladevolumen vorne	0 L
Dachlast	Keine Daten
Anhängerkupplung Option	Nein
Anhängelast ungebremst	0 kg
Anhängelast gebremst	0 kg
Stützlast	0 kg

Verschiedenes

Sitze	7 Personen
Isofix	Keine Daten
Wendekreis	Keine Daten
Fahrzeugplattform	Keine Daten
Reine BEV-Plattform	Keine Daten

Karosseriebauform	Kleinbus
Segment	N - Kleinbus
Dachreling	Ja
Wärmepumpe (WP)	Keine Daten
WP Serienausstattung	Keine Daten

Gehe zum EQV auf der offiziellen Mercedes-Benz Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Mercedes-Benz EQV 250 Extralang zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30h45m	7 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19h15m	11 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9h45m	21 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6h30m	32 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6h30m	32 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Mercedes-Benz EQV 250 Extralang.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	66 min	130 km/h
CCS (100 kW DC)	80 kW †	60 kW †	44 min	190 km/h
CCS (150 kW DC)	80 kW †	60 kW †	44 min	190 km/h

Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge
Dieses Fahrzeug hat keine Plug & Charge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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