Verfügbarkeit |
Bestellbar |
Bestellbar seit |
November 2022 |
Bestellbar bis |
- |
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (
weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.
Reale Reichweite zwischen 290 - 590 km
Stadt - Winter |
410 km |
Autobahn - Winter |
290 km |
Kombiniert - Winter |
345 km |
Stadt - Sommer |
590 km |
Autobahn - Sommer |
365 km |
Kombiniert - Sommer |
460 km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Batterie
Batteriekapazität |
91.0 kWh |
Batterietyp |
Lithium-Ionen |
Anzahl Zellen |
Keine Daten |
Architektur |
400 V |
Garantiezeitraum |
Keine Daten |
Garantie Kilometerbegrenzung |
Keine Daten |
Nutzbare Batteriekapazität |
87.0 kWh |
Kathodenmaterial |
NCM |
Pack Konfiguration |
Keine Daten |
Nennspannung |
Keine Daten |
Formfaktor |
Keine Daten |
Name / Referenz |
Keine Daten |
Aufladen
Zu Hause / Am Fahrtziel
Ladeanschluss |
Type 2 |
Platzierung |
Rechte Seite - Vorne |
Ladeleistung |
22 kW AC |
Ladezeit (0->405 km) |
4h45m |
Ladegeschwindigkeit |
87 km/h |
Schnellladen
Ladeanschluss |
CCS |
Platzierung |
Rechte Seite - Vorne |
Ladeleistung (max.) |
130 kW DC |
Ladeleistung (10-80%) |
110 kW DC |
Ladezeit (40->324 km) |
35 min |
Ladegeschwindigkeit |
480 km/h |
Autocharge Unterstützt |
Ja |
Plug & Charge
Plug & Charge Unterstützt |
Nein |
Unterstützter Protokoll |
- |
Batterie Vorkonditionierung
Vorkonditionierung Möglich |
Ja |
Automatisch mittels Navi |
Nein |
Bidirektionales Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
V2L Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
Exterieur-Anschluss |
- |
Interieur-Anschluss |
- |
Vehicle-to-Home (V2H)
V2H über AC Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
V2H über DC Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
Vehicle-to-Grid (V2G)
V2G über AC Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
V2G über DC Unterstützt |
Nein |
Max. Ausgangsleistung |
- |
Energieverbrauch
EVDB Realwerte
Reichweite |
405 km |
Fahrzeugverbrauch |
215 Wh/km |
CO2 Emissionen |
0 g/km |
Fahrzeug Benzinäquivalent |
2.4 l/100km |
WLTP Werte (TEL)
Reichweite |
515 km |
Nennverbrauch |
195 Wh/km |
Fahrzeugverbrauch |
169 Wh/km |
CO2 Emissionen |
0 g/km |
Nenn-Benzinäquivalent |
2.2 l/100km |
Fahrzeug Benzinäquivalent |
1.9 l/100km |
WLTP Werte (TEH)
Reichweite |
459 km |
Nennverbrauch |
Keine Daten |
Fahrzeugverbrauch |
190 Wh/km |
CO2 Emissionen |
0 g/km |
Nenn-Benzinäquivalent |
Keine Daten |
Fahrzeug Benzinäquivalent |
2.1 l/100km |
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.
Realer Energieverbrauch zwischen 147 - 300 Wh/km
Stadt - Winter |
212 Wh/km |
Autobahn - Winter |
300 Wh/km |
Kombiniert - Winter |
252 Wh/km |
Stadt - Sommer |
147 Wh/km |
Autobahn - Sommer |
238 Wh/km |
Kombiniert - Sommer |
189 Wh/km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Sicherheit (Euro NCAP)
Gesamtbewertung |
|
Insassenschutz Erwachsene |
86% |
Insassenschutz Kinder |
89% |
Bewertungsjahr |
2022 |
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer |
74% |
Sicherheitsassistenten |
93% |
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe
euroncap.com
Maße und Gewicht
Länge |
4595 mm |
Breite |
1850 mm |
Breite inkl. Spiegel |
2172 mm |
Höhe |
1660 mm |
Radstand |
2775 mm |
Leergewicht (EG) |
2259 kg |
Zulässige Gesamtmasse (zGM) |
2655 kg |
Nutzlast |
471 kg |
Ladevolumen |
415 L |
Ladevolumen max. |
1350 L |
Ladevolumen vorne |
Keine Daten |
Dachlast |
Keine Daten |
Anhängerkupplung Option |
Ja |
Anhängelast ungebremst |
Keine Daten |
Anhängelast gebremst |
1500 kg |
Stützlast |
Keine Daten |
Verschiedenes
Sitze |
5 Personen |
Isofix |
Keine Daten |
Wendekreis |
10.8 m |
Fahrzeugplattform |
RNM CMF-EV |
Reine BEV-Plattform |
Ja |
Karosseriebauform |
SUV |
Segment |
JC - Kompaktklasse |
Dachreling |
Keine Daten |
Wärmepumpe (WP) |
Ja |
WP Serienausstattung |
Ja |
Besteuerung Dienstwagen
Berechnung des zu versteuerden Einkommens
Bruttolistenpreise Fahrzeug |
57.490 € |
Pauschaler geldwerter Vorteil |
144 € mtl. |
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg |
4,31 € / km mtl. |
Fällige Steuern (Beispiele)
32% Steuersatz |
46 € mtl. |
37% Steuersatz |
53 € mtl. |
42% Steuersatz |
60 € mtl. |
Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.