Tesla Model X P100D

Januar 2017 - Februar 2019

156.900 €Grundpreis

95.0 kWh *Nutzbare Batterie

420 kmReale Reichweite

226 Wh/kmVerbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

Ein neues Modell ist auf dem Markt:

Tesla Model X Ludicrous Performance

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 156.900 €

Verfügbarkeit	Nicht bestellbar
Bestellbar von	Januar 2017
Bestellbar bis	Februar 2019

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	-

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 300 - 595 km

Stadt - Winter	420 km
Autobahn - Winter	300 km
Kombiniert - Winter	355 km

Stadt - Sommer	595 km
Autobahn - Sommer	380 km
Kombiniert - Sommer	470 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	3.1 sec
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h
Reichweite	420 km

Leistung *	500 kW (680 PS)
Max. Drehmoment *	967 Nm
Antrieb	Allrad

Batterie

Batteriekapazität	100.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	Keine Daten
Architektur	400 V
Garantiezeitraum	Keine Daten
Garantie Kilometerbegrenzung	Keine Daten

Nutzbare Batteriekapazität*	95.0 kWh
Kathodenmaterial	Keine Daten
Pack Konfiguration	Keine Daten
Nennspannung	Keine Daten
Formfaktor	Keine Daten
Name / Referenz	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung	16.5 kW AC

Ladezeit (0->420 km)	7 Stunden
Ladegeschwindigkeit	62 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss	Supercharger
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung (max.)	145 kW DC
Ladeleistung (10-80%)	100 kW DC

Ladezeit (42->336 km)	42 min
Ladegeschwindigkeit	420 km/h
Autocharge Unterstützt	Nein

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt

Nein

Unterstützter Protokoll

Batterie Vorkonditionierung

Vorkonditionierung Möglich

Automatisch mittels Navi

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Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Exterieur-Anschluss	-
Interieur-Anschluss	-

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2H über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2G über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite	420 km
Fahrzeugverbrauch	226 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.5 l/100km

NEFZ Werte

Reichweite	542 km
Nennverbrauch	Keine Daten
Fahrzeugverbrauch	175 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.0 l/100km

Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 160 - 317 Wh/km

Stadt - Winter	226 Wh/km
Autobahn - Winter	317 Wh/km
Kombiniert - Winter	268 Wh/km

Stadt - Sommer	160 Wh/km
Autobahn - Sommer	250 Wh/km
Kombiniert - Sommer	202 Wh/km

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Maße und Gewicht

Länge	5036 mm
Breite	2070 mm
Breite inkl. Spiegel	Keine Daten
Höhe	1684 mm
Radstand	2965 mm
Leergewicht (EG)	2572 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	3120 kg
Nutzlast	623 kg

Ladevolumen	Keine Daten
Ladevolumen max.	2492 L
Ladevolumen vorne	Keine Daten
Dachlast	0 kg
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	450 kg
Anhängelast gebremst	2250 kg
Stützlast	Keine Daten

Verschiedenes

Sitze	7 Personen
Isofix	Ja, 4 Sitze
Wendekreis	12.4 m
Fahrzeugplattform	TESLA S/X
Reine BEV-Plattform	Ja

Karosseriebauform	SUV
Segment	JF - Oberklasse
Dachreling	Nein
Wärmepumpe (WP)	Keine Daten
WP Serienausstattung	Keine Daten

Gehe zum Model X auf der offiziellen Tesla Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Tesla Model X P100D zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48h45m	9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30h15m	14 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15h15m	28 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10h15m	41 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 Stunden	60 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Tesla Model X P100D.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	70 min	250 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	145 kW †	100 kW †	42 min	420 km/h

Dieses Fahrzeug hat keine Autocharge-Unterstützung
Dieses Fahrzeug hat keine Plug & Charge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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