Tesla Model X 75D

Oktober 2016 - Januar 2018

93.500 €Grundpreis

72.5 kWh *Nutzbare Batterie

335 kmReale Reichweite

216 Wh/kmVerbrauch

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 93.500 €

Verfügbarkeit	Nicht bestellbar
Bestellbar von	Oktober 2016
Bestellbar bis	Januar 2018

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	-

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 240 - 480 km

Stadt - Winter	335 km
Autobahn - Winter	240 km
Kombiniert - Winter	285 km

Stadt - Sommer	480 km
Autobahn - Sommer	305 km
Kombiniert - Sommer	380 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	5.2 sec
Höchstgeschwindigkeit	210 km/h
Reichweite	335 km

Leistung	245 kW (333 PS)
Max. Drehmoment	525 Nm
Antrieb	Allrad

Batterie

Batteriekapazität	75.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	Keine Daten
Architektur	400 V
Garantiezeitraum	Keine Daten
Garantie Kilometerbegrenzung	Keine Daten

Nutzbare Batteriekapazität*	72.5 kWh
Kathodenmaterial	Keine Daten
Pack Konfiguration	Keine Daten
Nennspannung	Keine Daten
Formfaktor	Keine Daten
Name / Referenz	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung	16.5 kW AC

Ladezeit (0->335 km)	5h15m
Ladegeschwindigkeit	65 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss	Supercharger
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung (max.)	120 kW DC
Ladeleistung (10-80%)	80 kW DC

Ladezeit (33->268 km)	40 min
Ladegeschwindigkeit	350 km/h
Autocharge Unterstützt	Nein

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt

Nein

Unterstützter Protokoll

Batterie Vorkonditionierung

Vorkonditionierung Möglich

Automatisch mittels Navi

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Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Exterieur-Anschluss	-
Interieur-Anschluss	-

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2H über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2G über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite	335 km
Fahrzeugverbrauch	216 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.4 l/100km

NEFZ Werte

Reichweite	417 km
Nennverbrauch	Keine Daten
Fahrzeugverbrauch	174 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.0 l/100km

Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 151 - 302 Wh/km

Stadt - Winter	216 Wh/km
Autobahn - Winter	302 Wh/km
Kombiniert - Winter	254 Wh/km

Stadt - Sommer	151 Wh/km
Autobahn - Sommer	238 Wh/km
Kombiniert - Sommer	191 Wh/km

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Maße und Gewicht

Länge	5036 mm
Breite	2070 mm
Breite inkl. Spiegel	Keine Daten
Höhe	1684 mm
Radstand	2965 mm
Leergewicht (EG)	2427 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2985 kg
Nutzlast	633 kg

Ladevolumen	Keine Daten
Ladevolumen max.	2492 L
Ladevolumen vorne	Keine Daten
Dachlast	0 kg
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	450 kg
Anhängelast gebremst	2250 kg
Stützlast	Keine Daten

Verschiedenes

Sitze	7 Personen
Isofix	Ja, 4 Sitze
Wendekreis	12.4 m
Fahrzeugplattform	TESLA S/X
Reine BEV-Plattform	Ja

Karosseriebauform	SUV
Segment	JF - Oberklasse
Dachreling	Nein
Wärmepumpe (WP)	Keine Daten
WP Serienausstattung	Keine Daten

Gehe zum Model X auf der offiziellen Tesla Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Tesla Model X 75D zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	37h15m	9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23h15m	14 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11h45m	29 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7h45m	43 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	5h15m	64 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Tesla Model X 75D.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	55 kW †	58 min	240 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	120 kW †	80 kW †	40 min	350 km/h

Dieses Fahrzeug hat keine Autocharge-Unterstützung
Dieses Fahrzeug hat keine Plug & Charge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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