Bentley Torcal (MY27)

Voraussichtlich bestellbar ab Dezember 2026

200.000 € *Grundpreis

108.7 kWhNutzbare Batterie

470 km *Reale Reichweite

231 Wh/km *Verbrauch

Dieses Elektroauto ist noch nicht verfügbar.

Werte mit einem * sind Annahmen.
Verfügbarkeit Erwartet
Voraussichtlich bestellbar ab * Dezember 2026
Bestellbar bis -
E-Auto-Förderung * €3.000 bis €6.000
Kfz-Steuer * 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil * 1.000 € mtl.
Der gezeigte Grundpreis ist die UVP inkl. MwSt.
E-Auto-Förderung 2026: €3.000 bis €6.000 für Privatkäufer (einkommensabhängig) — Details beim BAFA.

Reale Reichweite Prognose zwischen 345 - 665 km

Stadt - Winter * 470 km
Autobahn - Winter * 345 km
Kombiniert - Winter * 405 km
Stadt - Sommer * 665 km
Autobahn - Sommer * 435 km
Kombiniert - Sommer * 530 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
(Advertisement)

Langstreckentauglichkeit
4 / 5

Distanz erster Etappe 346 km
Ladestopp 0km
Distanz zweiter Etappe 254 km
Gesamtdistanz (1-Stop Range) 600 km
Dauer erster Etappe 3h 9min
Ladestopp 15 min
Dauer zweiter Etappe 2h 19min
Gesamtdauer 5h 43min
Die 'Langstreckentauglichkeit' ist eine 5-Sterne-Bewertung, die angibt, wie geeignet ein Fahrzeug für lange Fahrten ist. Die Bewertung basiert auf der 1-Stop Range: die Gesamtdistanz, die ein Fahrzeug mit einem Ladestopp von 15 Minuten zurücklegen kann.

Batterie

Batteriekapazität 113.3 kWh
Batterietyp Lithium-Ionen
Anzahl Zellen 192
Architektur 800 V
Garantiezeitraum 10 Jahre
Garantie Kilometerbegrenzung 160,000 km
Nutzbare Batteriekapazität 108.7 kWh
Kathodenmaterial NMC
Pack Konfiguration 192s1p
Nennspannung Keine Daten
Formfaktor Pouch
Name / Referenz Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss Type 2
Platzierung * Linke Seite - Hinten
Platzierung 2 * Rechte Seite - Hinten
Ladeleistung * 22 kW AC
Ladezeit (0->470 km) * 6 Stunden
Ladegeschwindigkeit * 81 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss CCS
Platzierung * Linke Seite - Hinten
Ladeleistung (max.) * 400 kW DC
Ladeleistung (10-80%) * 290 kW DC
Ladezeit (47->376 km) * 17 min
Ladegeschwindigkeit * 1160 km/h
Autocharge Unterstützt Keine Daten

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt Beschränkt
Unterstützter Protokoll ISO 15118-2

Batterie Vorkonditionierung

Vorkonditionierung Möglich Keine Daten
Automatisch mittels Navi Keine Daten
(Advertisement)

Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 3.4 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Reichweite * 470 km
Leistung 604 kW (821 PS)
Max. Drehmoment * 1194 Nm
Antrieb Allrad

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung * -
Exterieur-Anschluss Keine Daten
Interieur-Anschluss * Keine Daten

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung * -
V2H über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung * -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung * -
V2G über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung * -

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite * 470 km
Fahrzeugverbrauch * 231 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent * 2.6 l/100km

WLTP Werte

Reichweite * 600 km
Nennverbrauch * Keine Daten
Fahrzeugverbrauch * 181 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent * Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent * 2.0 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 163 - 315 Wh/km

Stadt - Winter * 231 Wh/km
Autobahn - Winter * 315 Wh/km
Kombiniert - Winter * 268 Wh/km
Stadt - Sommer * 163 Wh/km
Autobahn - Sommer * 250 Wh/km
Kombiniert - Sommer * 205 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
(Advertisement)

Maße und Gewicht

Länge 5008 mm
Breite 2025 mm
Breite inkl. Spiegel 2198 mm
Höhe 1677 mm
Radstand 3023 mm
Leergewicht (EG) * 2870 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) 3350 kg
Nutzlast Keine Daten
Ladevolumen 460 L
Ladevolumen max. Keine Daten
Ladevolumen vorne 90 L
Dachlast Keine Daten
Anhängerkupplung Option Ja
Anhängelast ungebremst 750 kg
Anhängelast gebremst 2700 kg
Stützlast Keine Daten

Verschiedenes

Sitze 5 Personen
Isofix Keine Daten
Wendekreis 11.1 m
Fahrzeugplattform VAG PPE
Reine BEV-Plattform Ja
Karosseriebauform SUV
Segment JF - Oberklasse
Dachreling Keine Daten
Wärmepumpe (WP) Keine Daten
WP Serienausstattung Keine Daten

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug * 200.000 €
Pauschaler geldwerter Vorteil * 1.000 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg * 30,00 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz * 320 € mtl.
37% Steuersatz * 370 € mtl.
42% Steuersatz * 420 € mtl.
Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Ähnliche elektrische Fahrzeuge

Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATICMercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC €52,077 günstiger 60 km mehr Reichweite 38% langsamere Beschleunigung 3% effizienter 42% langsameres Schnellladen
Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 68 €634 teurer 20 km mehr Reichweite 29% langsamere Beschleunigung 4% ineffizienter 47% langsameres Schnellladen
Lotus Eletre 900Lotus Eletre 900 €54,010 günstiger 15 km weniger Reichweite 15% schnellere Beschleunigung 4% ineffizienter 14% langsameres Schnellladen
Vergleiche können auf Annahmen basieren.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Bentley Torcal zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

NOTE: Bentley hat bisher keine Details zum On-Board-Ladegerät vom Torcal veröffentlicht. Die bereitgestellten Daten basieren auf der wahrscheinlichsten Annahme.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55h45m 8 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34h45m 14 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17h30m 27 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11h45m 40 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 Stunden 78 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

(Advertisement)

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Bentley Torcal.

Bentley hat bisher keine Details zur Schnellladeleistung vom Torcal veröffentlicht. Die bereitgestellten Daten basieren auf der wahrscheinlichsten Annahme.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 96 min 200 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 37 min 530 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 265 kW † 18 min 1090 km/h
CCS (500 kW DC) 400 kW † 290 kW † 17 min 1160 km/h
Dieses Fahrzeug unterstützt Plug & Charge.

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

Spezifikation des Herstellers

Die folgende Tabelle zeigt die vom Hersteller angegebenen Spezifikationen zum Aufladen des Bentley Torcal. Die Spezifikationen können aus verschiedenen Gründen von der obigen Tabelle abweichen. Wenn praktische Ladetests verfügbar sind, können diese Unterschiede signifikant sein. Wenn keine Tests verfügbar sind, basiert die obige Tabelle auf den Herstellerspezifikationen, wie in der folgenden Tabelle angegeben.

  • Max. Leistung: maximale Ladeleistung während der Ladesitzung
  • Laden von: Batteriestand (% SoC) am Beginn der Ladesitzung
  • Laden bis: Batteriestand (% SoC) am Ende der Ladesitzung
  • Zeit: benötigte Zeit für die Ladesitzung
Spezifikation des Herstellers
Max. Leistung Laden von Laden bis Zeit
400 kW 10 % 80 % 16 min

Langstreckentauglichkeit

Wie geeignet ein Elektroauto für lange Fahrten ist, hängt nicht nur von der Reichweite ab. Wie schnell das Auto geladen werden kann, spielt eine fast ebenso wichtige Rolle. Ob ein Elektrofahrzeug für lange Fahrten geeignet ist, hängt von der Batteriekapazität, der Effizienz und der Schnellladefähigkeit ab.

Um Autos einfach miteinander vergleichen zu können, wurde ein Referenzwert erstellt, der diese Faktoren in die Gesamtdistanz einbezieht, die ein Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann: die '1-Stop Range'. Basierend auf der 1-Stop Range wird die 5-Sterne-Bewertung ermittelt. Das Ergebnis des Referenzwerts ist in der untenstehenden Grafik dargestellt.

1-Stop Range

+

5-Sterne-Bewertung

+

Überprüfung der Bewertung

+

Bentley Torcal
4 / 5

0
1
2
3
4
5
391 km
3h 33min
15 min
287 km
2h 37min
346 km
3h 9min
15 min
254 km
2h 19min
600 km (5h 43min)
311 km
2h 49min
15 min
228 km
2h 4min
538 km (5h 8min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
678 km 1-Stop Range
Durchschnittliches Wetter
600 km 1-Stop Range
Kaltes Wetter
538 km 1-Stop Range
(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergleich