Peugeot e-2008 54 kWh

Bestellbar seit September 2023

40.000 €Grundpreis

50.8 kWhNutzbare Batterie

300 km *Reale Reichweite

169 Wh/km *Verbrauch

Verfügbarkeit	Bestellbar
Bestellbar seit	September 2023
Bestellbar bis	-

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	100 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 215 - 455 km

Stadt - Winter *	300 km
Autobahn - Winter *	215 km
Kombiniert - Winter *	255 km

Stadt - Sommer *	455 km
Autobahn - Sommer *	275 km
Kombiniert - Sommer *	345 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	9.1 sec
Höchstgeschwindigkeit	150 km/h
Reichweite *	300 km

Leistung	115 kW (156 PS)
Max. Drehmoment	260 Nm
Antrieb	Front

Batterie

Batteriekapazität	54.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	102
Architektur	400 V
Garantiezeitraum	8 Jahre
Garantie Kilometerbegrenzung	160,000 km

Nutzbare Batteriekapazität	50.8 kWh
Kathodenmaterial	NCM811
Pack Konfiguration	102s1p
Nennspannung	377 V
Formfaktor	Keine Daten
Name / Referenz	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung	7.4 kW AC

Ladezeit (0->300 km)	8h15m
Ladegeschwindigkeit	37 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung (max.)	100 kW DC
Ladeleistung (10-80%)	85 kW DC

Ladezeit (30->240 km)	26 min
Ladegeschwindigkeit	480 km/h
Autocharge Unterstützt	Ja

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt

Nein

Unterstützter Protokoll

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

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Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Exterieur-Anschluss	-
Interieur-Anschluss	-

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2H über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2G über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	300 km
Fahrzeugverbrauch *	169 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	1.9 l/100km

WLTP Werte

Reichweite	406 km
Nennverbrauch	152 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	125 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	1.7 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.4 l/100km

Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 112 - 236 Wh/km

Stadt - Winter *	169 Wh/km
Autobahn - Winter *	236 Wh/km
Kombiniert - Winter *	199 Wh/km

Stadt - Sommer *	112 Wh/km
Autobahn - Sommer *	185 Wh/km
Kombiniert - Sommer *	147 Wh/km

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Maße und Gewicht

Länge	4304 mm
Breite	1775 mm
Breite inkl. Spiegel	1987 mm
Höhe	1523 mm
Radstand	2562 mm
Leergewicht (EG)	1623 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2030 kg
Nutzlast	482 kg

Ladevolumen	434 L
Ladevolumen max.	1467 L
Ladevolumen vorne	0 L
Dachlast	0 kg
Anhängerkupplung Option	Nein
Anhängelast ungebremst	0 kg
Anhängelast gebremst	0 kg
Stützlast	0 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 3 Sitze
Wendekreis	10.4 m
Fahrzeugplattform	PSA eCMP
Reine BEV-Plattform	Nein

Karosseriebauform	SUV
Segment	Kleinwagen
Dachreling	Nein
Wärmepumpe (WP)	Ja
WP Serienausstattung	Nein, optional

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	40.000 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	100 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	3,00 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	32 € mtl.
37% Steuersatz	37 € mtl.
42% Steuersatz	42 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum e-2008 auf der offiziellen Peugeot Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Peugeot e-2008 54 kWh zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Standard 7.4 kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 Stunden	12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16h15m	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8h15m	36 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	16h15m	18 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	8h15m	36 km/h
Optional 11.0kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 Stunden	12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16h15m	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8h15m	36 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5h30m	55 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5h30m	55 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Peugeot e-2008 54 kWh.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	50 min	250 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	26 min	480 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	85 kW †	26 min	480 km/h

Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge
Dieses Fahrzeug hat keine Plug & Charge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

Spezifikation des Herstellers

Die folgende Tabelle zeigt die vom Hersteller angegebenen Spezifikationen zum Aufladen des Peugeot e-2008 54 kWh. Die Spezifikationen können aus verschiedenen Gründen von der obigen Tabelle abweichen. Wenn praktische Ladetests verfügbar sind, können diese Unterschiede signifikant sein. Wenn keine Tests verfügbar sind, basiert die obige Tabelle auf den Herstellerspezifikationen, wie in der folgenden Tabelle angegeben.

Max. Leistung: maximale Ladeleistung während der Ladesitzung
Laden von: Batteriestand (% SoC) am Beginn der Ladesitzung
Laden bis: Batteriestand (% SoC) am Ende der Ladesitzung
Zeit: benötigte Zeit für die Ladesitzung

Spezifikation des Herstellers

Max. Leistung	Laden von	Laden bis	Zeit
100 kW	Keine Daten	Keine Daten	Keine Daten

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Reale Reichweite Prognose zwischen 215 - 455 km

Technische Daten

Batterie

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Schnellladen

Plug & Charge

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

WLTP Werte

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 112 - 236 Wh/km

Maße und Gewicht

Verschiedenes

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Fällige Steuern (Beispiele)

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Schnellladen (10 -> 80%)

Spezifikation des Herstellers