Citroen e-C4 X 54 kWh

Bestellbar seit Juni 2023

41.540 €Grundpreis

50.8 kWhNutzbare Batterie

305 km *Reale Reichweite

167 Wh/km *Verbrauch

Verfügbarkeit Bestellbar
Bestellbar seit Juni 2023
Bestellbar bis -
Umweltbonus 6.750 €
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil 104 € mtl.
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 215 - 460 km

Stadt - Winter * 300 km
Autobahn - Winter * 215 km
Kombiniert - Winter * 255 km
Stadt - Sommer * 460 km
Autobahn - Sommer * 280 km
Kombiniert - Sommer * 350 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

(Advertisement)

Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h * 10.0 sec
Höchstgeschwindigkeit * 150 km/h
Reichweite * 305 km
Leistung 115 kW (156 PS)
Max. Drehmoment 260 Nm
Antrieb Front

Batterie

Batteriekapazität 54.0 kWh
Batterietyp Lithium-Ionen
Anzahl Zellen 102
Architektur 400 V
Nutzbare Batteriekapazität 50.8 kWh
Kathodenmaterial NMC811
Pack Konfiguration 102s1p
Nennspannung 377 V

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss Type 2
Platzierung Linke Seite - Hinten
Ladeleistung 11 kW AC
Ladezeit (0->305 km) 5h30m
Ladegeschwindigkeit 56 km/h

Schnellladen

Schnellladeanschluss CCS
Platzierung Linke Seite - Hinten
Schnellladeleistung (max.) 101 kW DC
Schnellladezeit (31->244 km) 29 min
Schnellladegeschwindigkeit 440 km/h

Bidirektionales Laden (V2X)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Fähigkeit Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung Nicht verfügbar
Exterieur-Anschluss Nicht verfügbar
Interieur-Anschluss Nicht verfügbar

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H Fähigkeit AC Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung Nicht verfügbar
V2H Fähigkeit DC Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung Nicht verfügbar

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G Fähigkeit AC Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung Nicht verfügbar
V2G Fähigkeit DC Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung Nicht verfügbar

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite * 305 km
Fahrzeugverbrauch * 167 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent * 1.9 l/100km

WLTP Werte

Reichweite 418 km
Nennverbrauch 149 Wh/km
Fahrzeugverbrauch 122 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent 1.7 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.4 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 110 - 236 Wh/km

Stadt - Winter * 169 Wh/km
Autobahn - Winter * 236 Wh/km
Kombiniert - Winter * 199 Wh/km
Stadt - Sommer * 110 Wh/km
Autobahn - Sommer * 181 Wh/km
Kombiniert - Sommer * 145 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene 80%
Insassenschutz Kinder 83%
Bewertungsjahr 2021
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer 57%
Sicherheitsassistenten 63%
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge 4600 mm
Breite 1800 mm
Breite inkl. Spiegel 2032 mm
Höhe 1525 mm
Radstand 2670 mm
Leergewicht (EG) * 1650 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) Keine Daten
Nutzlast Keine Daten
Kofferraumvolumen 510 L
Ladevolumen max. 1360 L
Kofferraumvolumen vorne 0 L
Dachlast 80 kg
Anhängerkupplung Option Nein
Anhängelast ungebremst 0 kg
Anhängelast gebremst 0 kg
Stützlast 0 kg

Verschiedenes

Sitze 5 Personen
Isofix Ja, 2 Sitze
Wendekreis 10,9 m
Fahrzeugplattform PSA eCMP
Karosseriebauform Stufenheck
Segment Kompaktklasse
Dachreling Nein
Reine BEV-Plattform Nein

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug 41.540 €
Pauschaler geldwerter Vorteil 104 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg 3,12 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz 33 € mtl.
37% Steuersatz 38 € mtl.
42% Steuersatz 44 € mtl.
Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Ähnliche elektrische Fahrzeuge

Opel Astra Sports Tourer ElectricOpel Astra Sports Tourer Electri €4,460 teurer 5 km weniger Reichweite 15% schnellere Beschleunigung Ähnlicher Verbrauch 9% flotteres Schnellladen
Opel Astra ElectricOpel Astra Electric €3,520 teurer 5 km mehr Reichweite 15% schnellere Beschleunigung Ähnlicher Verbrauch 14% flotteres Schnellladen
BYD DOLPHIN 44.9 kWh ActiveBYD DOLPHIN 44.9 kWh Active €11,550 günstiger 50 km weniger Reichweite Gleiche Beschleunigung 5% ineffizienter 41% langsameres Schnellladen
Vergleiche können auf Annahmen basieren.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Citroen e-C4 X 54 kWh zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 Stunden 12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16h15m 19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8h15m 37 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5h30m 55 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5h30m 55 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Citroen e-C4 X 54 kWh.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 56 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 30 min 420 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 78 kW † 29 min 440 km/h
Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

(Advertisement)