Toyota Proace City Verso Electric L1 50 kWh

April 2022 - Januar 2024

37.800 €Grundpreis

46.3 kWhNutzbare Batterie

210 km *Reale Reichweite

220 Wh/km *Verbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

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Toyota Proace City Verso Electric L1 50 kWh

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 37.800 €

Verfügbarkeit	Nicht bestellbar
Bestellbar von	April 2022
Bestellbar bis	Januar 2024

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	-

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite Prognose zwischen 145 - 315 km

Stadt - Winter *	220 km
Autobahn - Winter *	145 km
Kombiniert - Winter *	180 km

Stadt - Sommer *	315 km
Autobahn - Sommer *	185 km
Kombiniert - Sommer *	235 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	11.2 sec
Höchstgeschwindigkeit	135 km/h
Reichweite *	210 km

Leistung	100 kW (136 PS)
Max. Drehmoment	260 Nm
Antrieb	Front

Batterie

Batteriekapazität	50.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	216
Architektur	400 V
Garantiezeitraum	10 Jahre
Garantie Kilometerbegrenzung	200,000 km

Nutzbare Batteriekapazität	46.3 kWh
Kathodenmaterial	NCM
Pack Konfiguration	108s2p
Nennspannung	400 V
Formfaktor	Keine Daten
Name / Referenz	Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung	11 kW AC

Ladezeit (0->210 km)	5 Stunden
Ladegeschwindigkeit	42 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung (max.)	101 kW DC
Ladeleistung (10-80%)	78 kW DC

Ladezeit (21->168 km)	26 min
Ladegeschwindigkeit	330 km/h
Autocharge Unterstützt	Ja

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt

Nein

Unterstützter Protokoll

Batterie Vorkonditionierung

Vorkonditionierung Möglich

Nein

Automatisch mittels Navi

Nein

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Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Exterieur-Anschluss	-
Interieur-Anschluss	-

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2H über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

V2G über DC Unterstützt	Nein
Max. Ausgangsleistung	-

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	210 km
Fahrzeugverbrauch *	220 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	2.5 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite	284 km
Nennverbrauch	194 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	163 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.2 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.8 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	269 km
Nennverbrauch	211 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	172 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.4 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.9 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 147 - 319 Wh/km

Stadt - Winter *	210 Wh/km
Autobahn - Winter *	319 Wh/km
Kombiniert - Winter *	257 Wh/km

Stadt - Sommer *	147 Wh/km
Autobahn - Sommer *	250 Wh/km
Kombiniert - Sommer *	197 Wh/km

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Maße und Gewicht

Länge	4403 mm
Breite	1848 mm
Breite inkl. Spiegel	2107 mm
Höhe	1880 mm
Radstand	2785 mm
Leergewicht (EG)	1739 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2290 kg
Nutzlast	626 kg

Ladevolumen	597 L
Ladevolumen max.	2126 L
Ladevolumen vorne	0 L
Dachlast	140 kg
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	750 kg
Anhängelast gebremst	750 kg
Stützlast	50 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 2 Sitze
Wendekreis	10.8 m
Fahrzeugplattform	PSA EMP2
Reine BEV-Plattform	Nein

Karosseriebauform	Kleinbus
Segment	N - Kleinbus
Dachreling	Ja
Wärmepumpe (WP)	Ja
WP Serienausstattung	Ja

Gehe zum Proace City Verso Electric auf der offiziellen Toyota Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Toyota Proace City Verso Electric L1 50 kWh zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23h45m	9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14h45m	14 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7h30m	28 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 Stunden	42 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 Stunden	42 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Toyota Proace City Verso Electric L1 50 kWh.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	42 min	210 km/h
CCS (150 kW DC)	101 kW †	78 kW †	26 min	330 km/h

Ladekurve

Daten zur Verfügung getellt von Fastned

Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge
Dieses Fahrzeug hat keine Plug & Charge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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