Mercedes EQA 250

Bestellbar seit Juni 2022

50.777 €Grundpreis

66.5 kWhNutzbare Batterie

395 kmReale Reichweite

168 Wh/kmVerbrauch

Verfügbarkeit	Bestellbar
Bestellbar seit	Juni 2022
Bestellbar bis	-

Umweltbonus	4.500 €
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	127 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite zwischen 280 - 585 km

Stadt - Winter	385 km
Autobahn - Winter	280 km
Kombiniert - Winter	335 km

Stadt - Sommer	585 km
Autobahn - Sommer	365 km
Kombiniert - Sommer	455 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	8.6 sec
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h
Reichweite	395 km

Leistung	140 kW (190 PS)
Max. Drehmoment	385 Nm
Antrieb	Front

Batterie

Batteriekapazität	69.7 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	300
Architektur	400 V

Nutzbare Batteriekapazität	66.5 kWh
Kathodenmaterial	Keine Daten
Pack Konfiguration	100s3p
Nennspannung	367 V

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Rechte Seite - Hinten
Ladeleistung	11 kW AC
Ladezeit (0->395 km)	7h15m
Ladegeschwindigkeit	56 km/h

Schnellladen

Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Rechte Seite - Hinten
Schnellladeleistung (max.)	112 kW DC
Schnellladezeit (40->316 km)	29 min
Schnellladegeschwindigkeit	570 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Bidirektionales Laden (V2X)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Fähigkeit	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Exterieur-Anschluss	Nicht verfügbar
Interieur-Anschluss	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2H Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2G Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite	395 km
Fahrzeugverbrauch	168 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.9 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite	496 km
Nennverbrauch	154 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	134 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	1.7 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.5 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	458 km
Nennverbrauch	169 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	145 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	1.9 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.6 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 114 - 238 Wh/km

Stadt - Winter	173 Wh/km
Autobahn - Winter	238 Wh/km
Kombiniert - Winter	199 Wh/km

Stadt - Sommer	114 Wh/km
Autobahn - Sommer	182 Wh/km
Kombiniert - Sommer	146 Wh/km

Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene	97%
Insassenschutz Kinder	90%

Bewertungsjahr	2019
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer	81%
Sicherheitsassistenten	75%

Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge	4463 mm
Breite	1834 mm
Breite inkl. Spiegel	2020 mm
Höhe	1620 mm
Radstand	2729 mm
Leergewicht (EG)	2040 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2470 kg
Nutzlast	505 kg

Kofferraumvolumen	340 L
Ladevolumen max.	1320 L
Kofferraumvolumen vorne	0 L
Dachlast	75 kg
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	750 kg
Anhängelast gebremst	750 kg
Stützlast	80 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 2 Sitze
Wendekreis	11,4 m
Fahrzeugplattform	DAIMLER MFA2

Karosseriebauform	SUV
Segment	Kompaktklasse
Dachreling	Ja
Reine BEV-Plattform	Nein

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	50.777 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	127 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	3,81 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	41 € mtl.
37% Steuersatz	47 € mtl.
42% Steuersatz	53 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum EQA auf der offiziellen Mercedes Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Mercedes EQA 250 zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	34 Stunden	12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21h15m	19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10h45m	37 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7h15m	54 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7h15m	54 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Mercedes EQA 250.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	49 kW †	47 kW †	63 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	112 kW †	100 kW †	29 min	570 km/h
CCS (300 kW DC)	112 kW †	100 kW †	29 min	570 km/h

Ladekurve

Daten zur Verfügung getellt von Fastned

Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.