Mercedes eVito Tourer Extralang 60 kWh

Bestellbar seit Januar 2022

61.571 €Grundpreis

60.0 kWhNutzbare Batterie

205 km *Reale Reichweite

293 Wh/km *Verbrauch

Verfügbarkeit	Bestellbar
Bestellbar seit	Januar 2022
Bestellbar bis	-

Umweltbonus	4.500 €
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	308 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 145 - 305 km

Stadt - Winter *	225 km
Autobahn - Winter *	145 km
Kombiniert - Winter *	180 km

Stadt - Sommer *	305 km
Autobahn - Sommer *	180 km
Kombiniert - Sommer *	230 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h *	12.0 sec
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h
Reichweite *	205 km

Leistung	150 kW (204 PS)
Max. Drehmoment	366 Nm
Antrieb	Front

Batterie

Batteriekapazität	66.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	192
Architektur	400 V

Nutzbare Batteriekapazität	60.0 kWh
Kathodenmaterial	Keine Daten
Pack Konfiguration	96s2p
Nennspannung	352 V

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Ladeleistung	11 kW AC
Ladezeit (0->205 km)	6h30m
Ladegeschwindigkeit	32 km/h

Schnellladen

Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Schnellladeleistung (max.)	110 kW DC
Schnellladezeit (21->164 km)	28 min
Schnellladegeschwindigkeit	300 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Bidirektionales Laden (V2X)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Fähigkeit	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Exterieur-Anschluss	Nicht verfügbar
Interieur-Anschluss	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2H Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G Fähigkeit AC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

V2G Fähigkeit DC	Nicht verfügbar
Max. Ausgangsleistung	Nicht verfügbar

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	205 km
Fahrzeugverbrauch *	293 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	3.3 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite	239 km
Nennverbrauch	274 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	251 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	3.1 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.8 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	217 km
Nennverbrauch	Keine Daten
Fahrzeugverbrauch	276 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent	3.1 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 197 - 414 Wh/km

Stadt - Winter *	267 Wh/km
Autobahn - Winter *	414 Wh/km
Kombiniert - Winter *	333 Wh/km

Stadt - Sommer *	197 Wh/km
Autobahn - Sommer *	333 Wh/km
Kombiniert - Sommer *	261 Wh/km

Maße und Gewicht

Länge	5370 mm
Breite	1928 mm
Breite inkl. Spiegel	2244 mm
Höhe	1938 mm
Radstand	3430 mm
Leergewicht (EG) *	2405 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	3500 kg
Nutzlast	Keine Daten

Kofferraumvolumen	1390 L
Ladevolumen max.	4990 L
Kofferraumvolumen vorne	Keine Daten
Dachlast	150 kg
Anhängerkupplung Option	Nein
Anhängelast ungebremst	0 kg
Anhängelast gebremst	0 kg
Stützlast	0 kg

Verschiedenes

Sitze	9 Personen
Isofix	Keine Daten
Wendekreis	13,7 m
Fahrzeugplattform	Keine Daten

Karosseriebauform	Kleinbus
Segment	Nutzfahrzeuge
Dachreling	Ja
Reine BEV-Plattform	Keine Daten

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	61.571 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	308 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	9,24 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	99 € mtl.
37% Steuersatz	114 € mtl.
42% Steuersatz	129 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum eVito auf der offiziellen Mercedes Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Mercedes eVito Tourer Extralang 60 kWh zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30h45m	7 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19h15m	11 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9h45m	21 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6h30m	32 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6h30m	32 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Mercedes eVito Tourer Extralang 60 kWh.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	59 min	140 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	31 min	270 km/h
CCS (150 kW DC)	110 kW †	96 kW †	28 min	300 km/h

Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.