Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC

October 2021 - June 2023

141.705 €Grundpreis

107.8 kWhNutzbare Batterie

595 kmReale Reichweite

181 Wh/kmVerbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

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Mercedes-Benz EQS 580 4MATICMercedes-Benz EQS 580 4MATIC
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Grundpreis (zuletzt bekannt) 141.705 €

Verfügbarkeit Nicht bestellbar
Bestellbar von Oktober 2021
Bestellbar bis Juni 2023
Umweltbonus -
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil -
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 435 - 825 km

Stadt - Winter 560 km
Autobahn - Winter 435 km
Kombiniert - Winter 500 km
Stadt - Sommer 825 km
Autobahn - Sommer 565 km
Kombiniert - Sommer 680 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 4.3 sec
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Reichweite 595 km
Leistung 385 kW (523 PS)
Max. Drehmoment 855 Nm
Antrieb Allrad

Batterie

Batteriekapazität * 120.0 kWh
Batterietyp Lithium-Ionen
Anzahl Zellen 432
Architektur 400 V
Garantiezeitraum 10 Jahre
Garantie Kilometerbegrenzung 250,000 km
Nutzbare Batteriekapazität 107.8 kWh
Kathodenmaterial NCM811
Pack Konfiguration 108s4p
Nennspannung 396 V
Formfaktor Keine Daten
Name / Referenz Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss Type 2
Platzierung Rechte Seite - Hinten
Ladeleistung 11 kW AC
Ladezeit (0->595 km) 11h45m
Ladegeschwindigkeit 52 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss CCS
Platzierung Rechte Seite - Hinten
Ladeleistung (max.) 207 kW DC
Ladeleistung (10-80%) 173 kW DC
Ladezeit (59->476 km) 28 min
Ladegeschwindigkeit 890 km/h
Autocharge Unterstützt Ja

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt Ja
Unterstützter Protokoll ISO 15118-2
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Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
Exterieur-Anschluss -
Interieur-Anschluss -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2H über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2G über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite 595 km
Fahrzeugverbrauch 181 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent 2.0 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite 672 km
Nennverbrauch 177 Wh/km
Fahrzeugverbrauch 160 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent 2.0 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.8 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite 588 km
Nennverbrauch 213 Wh/km
Fahrzeugverbrauch 183 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent 2.4 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent 2.1 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 131 - 248 Wh/km

Stadt - Winter 193 Wh/km
Autobahn - Winter 248 Wh/km
Kombiniert - Winter 216 Wh/km
Stadt - Sommer 131 Wh/km
Autobahn - Sommer 191 Wh/km
Kombiniert - Sommer 159 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene 96%
Insassenschutz Kinder 91%
Bewertungsjahr 2021
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer 76%
Sicherheitsassistenten 80%
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge 5216 mm
Breite 1926 mm
Breite inkl. Spiegel 2125 mm
Höhe 1512 mm
Radstand 3210 mm
Leergewicht (EG) 2585 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) 3060 kg
Nutzlast 550 kg
Ladevolumen 610 L
Ladevolumen max. 1770 L
Ladevolumen vorne 0 L
Dachlast 100 kg
Anhängerkupplung Option Ja
Anhängelast ungebremst 750 kg
Anhängelast gebremst 750 kg
Stützlast Keine Daten

Verschiedenes

Sitze 5 Personen
Isofix Keine Daten
Wendekreis 10.9 m
Fahrzeugplattform MB EVA2
Reine BEV-Plattform Ja
Karosseriebauform Stufenheck
Segment Oberklasse
Dachreling Nein
Wärmepumpe (WP) Keine Daten
WP Serienausstattung Keine Daten
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55h15m 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34h30m 17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17h15m 34 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11h45m 51 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11h45m 51 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 144 kW † 33 min 750 km/h
CCS (300 kW DC) 207 kW † 173 kW † 28 min 890 km/h
Ladekurve

Daten zur Verfügung getellt von Fastned

Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge
Dieses Fahrzeug unterstützt Plug & Charge.

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergleich