Tesla Model X 60D

Oktober 2016 - Februar 2017

89.100 €Grundpreis

62.0 kWh *Nutzbare Batterie

285 km *Reale Reichweite

218 Wh/km *Verbrauch

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 89.100 €

Verfügbarkeit Nicht bestellbar
Bestellbar von Oktober 2016
Bestellbar bis Februar 2017
Umweltbonus -
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil -
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite Prognose zwischen 205 - 410 km

Stadt - Winter * 285 km
Autobahn - Winter * 205 km
Kombiniert - Winter * 245 km
Stadt - Sommer * 410 km
Autobahn - Sommer * 260 km
Kombiniert - Sommer * 325 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 6.2 sec
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Reichweite * 285 km
Leistung 245 kW (333 PS)
Max. Drehmoment 525 Nm
Antrieb Allrad

Batterie

Batteriekapazität 75.0 kWh
Batterietyp Lithium-Ionen
Anzahl Zellen Keine Daten
Architektur 400 V
Garantiezeitraum Keine Daten
Garantie Kilometerbegrenzung Keine Daten
Nutzbare Batteriekapazität* 62.0 kWh
Kathodenmaterial Keine Daten
Pack Konfiguration Keine Daten
Nennspannung Keine Daten
Formfaktor Keine Daten
Name / Referenz Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss Type 2
Platzierung Linke Seite - Hinten
Ladeleistung 11 kW AC
Ladezeit (0->285 km) 6h45m
Ladegeschwindigkeit 43 km/h

Schnellladen

Ladeanschluss Supercharger
Platzierung Linke Seite - Hinten
Ladeleistung (max.) 120 kW DC
Ladeleistung (10-80%) 95 kW DC
Ladezeit (28->228 km) 29 min
Ladegeschwindigkeit 410 km/h
Autocharge Unterstützt Nein

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt Nein
Unterstützter Protokoll -

Batterie Vorkonditionierung

Vorkonditionierung Möglich Ja
Automatisch mittels Navi Ja
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Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
Exterieur-Anschluss -
Interieur-Anschluss -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2H über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2G über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite * 285 km
Fahrzeugverbrauch * 218 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent * 2.4 l/100km

NEFZ Werte

Reichweite 355 km
Nennverbrauch Keine Daten
Fahrzeugverbrauch 175 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent 2.0 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 151 - 302 Wh/km

Stadt - Winter * 218 Wh/km
Autobahn - Winter * 302 Wh/km
Kombiniert - Winter * 253 Wh/km
Stadt - Sommer * 151 Wh/km
Autobahn - Sommer * 238 Wh/km
Kombiniert - Sommer * 191 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
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Maße und Gewicht

Länge 5036 mm
Breite 2070 mm
Breite inkl. Spiegel Keine Daten
Höhe 1684 mm
Radstand 2960 mm
Leergewicht (EG) 2427 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) 2985 kg
Nutzlast 633 kg
Ladevolumen Keine Daten
Ladevolumen max. 2180 L
Ladevolumen vorne Keine Daten
Dachlast Keine Daten
Anhängerkupplung Option Keine Daten
Anhängelast ungebremst Keine Daten
Anhängelast gebremst Keine Daten
Stützlast Keine Daten

Verschiedenes

Sitze 7 Personen
Isofix Ja, 4 Sitze
Wendekreis 12.4 m
Fahrzeugplattform TESLA S/X
Reine BEV-Plattform Ja
Karosseriebauform SUV
Segment JF - Oberklasse
Dachreling Keine Daten
Wärmepumpe (WP) Keine Daten
WP Serienausstattung Keine Daten
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Tesla Model X 60D zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Standard 11.0 kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31h45m 9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19h45m 14 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 Stunden 29 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6h45m 42 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6h45m 42 km/h
Optional 16.5kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 31h45m 9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19h45m 14 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 Stunden 29 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6h45m 42 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 4h30m 63 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Tesla Model X 60D.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 42 min 280 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 120 kW † 95 kW † 29 min 410 km/h
Dieses Fahrzeug hat keine Autocharge-Unterstützung
Dieses Fahrzeug hat keine Plug & Charge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergleich