Tesla Model S 90D

April 2015 - April 2016

98.000 €Grundpreis

85.5 kWh *Nutzbare Batterie

445 km *Reale Reichweite

192 Wh/km *Verbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

Ein neues Modell ist auf dem Markt:
Tesla Model S 90DTesla Model S 90D
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Grundpreis (zuletzt bekannt) 98.000 €

Verfügbarkeit Nicht bestellbar
Bestellbar von April 2015
Bestellbar bis April 2016
Umweltbonus -
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil -
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite Prognose zwischen 325 - 635 km

Stadt - Winter * 435 km
Autobahn - Winter * 325 km
Kombiniert - Winter * 375 km
Stadt - Sommer * 635 km
Autobahn - Sommer * 415 km
Kombiniert - Sommer * 510 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 4.4 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Reichweite * 445 km
Leistung 311 kW (423 PS)
Max. Drehmoment 660 Nm
Antrieb Allrad

Batterie

Batteriekapazität 90.0 kWh
Batterietyp Lithium-Ionen
Anzahl Zellen Keine Daten
Architektur 400 V
Garantiezeitraum Keine Daten
Garantie Kilometerbegrenzung Keine Daten
Nutzbare Batteriekapazität* 85.5 kWh
Kathodenmaterial Keine Daten
Pack Konfiguration Keine Daten
Nennspannung Keine Daten
Formfaktor Keine Daten
Name / Referenz Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss Type 2
Platzierung Linke Seite - Hinten
Ladeleistung 11 kW AC
Ladezeit (0->445 km) 9h15m
Ladegeschwindigkeit 49 km/h

Schnellladen

Schnellladeanschluss Supercharger
Platzierung Linke Seite - Hinten
Schnellladeleistung (max.) 120 kW DC
Schnellladeleistung (10-80%) 90 kW DC
Schnellladezeit (44->356 km) 42 min
Schnellladegeschwindigkeit 440 km/h
Autocharge Unterstützt Nein

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt Nein
Unterstützter Protokoll -

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
Exterieur-Anschluss -
Interieur-Anschluss -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2H über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2G über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite * 445 km
Fahrzeugverbrauch * 192 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent * 2.2 l/100km

NEFZ Werte

Reichweite 550 km
Nennverbrauch Keine Daten
Fahrzeugverbrauch 155 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.7 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 135 - 263 Wh/km

Stadt - Winter * 197 Wh/km
Autobahn - Winter * 263 Wh/km
Kombiniert - Winter * 228 Wh/km
Stadt - Sommer * 135 Wh/km
Autobahn - Sommer * 206 Wh/km
Kombiniert - Sommer * 168 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene 82%
Insassenschutz Kinder 77%
Bewertungsjahr 2014
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer 66%
Sicherheitsassistenten 71%
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge 4970 mm
Breite 1964 mm
Breite inkl. Spiegel Keine Daten
Höhe 1445 mm
Radstand 2960 mm
Leergewicht (EG) 2184 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) 2640 kg
Nutzlast 531 kg
Kofferraumvolumen 895 L
Ladevolumen max. 1792 L
Kofferraumvolumen vorne Keine Daten
Dachlast Keine Daten
Anhängerkupplung Option Keine Daten
Anhängelast ungebremst Keine Daten
Anhängelast gebremst Keine Daten
Stützlast Keine Daten

Verschiedenes

Sitze 5 Personen
Isofix Ja, 2 Sitze
Wendekreis 12.4 m
Fahrzeugplattform TESLA S/X
Reine BEV-Plattform Ja
Karosseriebauform Fließheck
Segment Oberklasse
Dachreling Keine Daten
Wärmepumpe (WP) Keine Daten
WP Serienausstattung Keine Daten
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Tesla Model S 90D zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Standard 11.0 kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43h45m 10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27h15m 16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13h45m 32 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9h15m 48 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9h15m 48 km/h
Optional 22.0kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 43h45m 10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27h15m 16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13h45m 32 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9h15m 48 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4h45m 94 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Tesla Model S 90D.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 60 kW † 63 min 290 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 120 kW † 90 kW † 42 min 440 km/h
Dieses Fahrzeug hat keine Autocharge-Unterstützung
Dieses Fahrzeug hat keine Plug & Charge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Plug & Charge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten gemäß ISO 15118.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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Vorgängermodell

Das auf dieser Seite gezeigte Modell ist der Nachfolger vom Tesla Model S 85D, bestellbar von April 2015 bis February 2016. Das Vorgängermodell war €5200 günstiger, hatte 25 km weniger Reichweite, eine gleiche Beschleunigung und war ähnlich effizient.

Vorgängermodell Tesla Model S 85D